Zeta Wing Wing Z-84 RC Modell

00:29 ,Di 20. Dez 2016,

Aktuell günstig um ca 70€ bei BG erhältlich, er ist die handlichere kleinere Variante vom Zeta FX-61 die sich mit 84 cm auch noch im Kofferraum verstauen lässt und in die ich mich schon lange verguckt habe

Habe nun endlich mal einen bestellt mit -8% Rabatt Code: ToysHo wo er mit Versand auf 65,40€ kommt.

Funke Akku und Empfänger wird noch benötigt , aber in der Regel hat man schon eine vom Kopter, vorhandene 3S Akkus sind auch verwendbar, bleibt noch ein kompatibler Empfänger zur vorhandenen Funke.

Das ist das Set:
http://www.banggood.com/Wing-Wing-Z-84- ... ntent=mony
mit FPV Kombi wie diese http://www.banggood.com/Eachine-MC02-AI ... 75701.html erhält man ein brauchbares FPV Flugzeug das auch mit APM und OSD aufgerüstet werden kann

APM Baubericht von Stefans baugleichen Zeta FX-61 siehe hier: http://kopterforum.at/fpv-flugzeuge-f46 ... -t949.html
Mit Apm und GPS um ca 35 Euro erhält man dann eine komfortable Drohne für Auto Mission Flüge und anderes was mit Mission Planner möglich ist.

Hier Videos mit Apm /FPV

Zum Abschluss extrem Flug (72km) mit Regen und Empfängerdefekt. Trotzdem glückliches Ende da APM ihn nachhausebrachte

Gruß Hans

10:52 ,Di 20. Dez 2016,

Hi,

zufällig habe ich den Z84 auch

hier liegen. Mittlerweile habe ich mal die zweite Version zusammengeklebt. Mit dem Vogel habe ich die ersten FPV-Übungen gemacht.
Die PNP-Version würde ich nicht unbedingt kaufen, da die Servos schon ziemlich simpel sind und auch der Antrieb deutlich mehr Power verträgt. Das Teil ist eigentlich eine Rennsemmel.
Vergesst nicht, Ihr braucht dazu eine Funke mit den Delta-Mischern.

Gruß
Stefan

14:06 ,Di 20. Dez 2016,

Egal ich habe bestellt. So weiss ich jedenfalls das die Teile passen und kann sie gegebenfalls mal tauschen wenn mir dannach ist.
2 Servos mit Metallgetriebe kosten ja nur 12 Euro und will eher ruhiger fliegen am Anfang.
Will die billige Flysky I6 als Funke nehmen , die müsste ja funktionieren.
Mit 3S Akku und 2208 Motor der dabei ist müsste das Teil aber schon vernünftig Motorisiert sein und Power für 50 Gramm FPV /APM Zusatzgewicht haben da die kleinere Motorisierung laut beschreibung 1806 Motor ist und Basis 2S Betrieb ist.

(1806-2208 brushless motor for normal flight,1806 and 1510 brushless motor for leisure flight)

Gruß Hans

22:50 ,Do 5. Jan 2017,

Habe den Kit heute erhalten.
Eigentlich alles Easy die paar Teile.
Bloss ein grosses Manko: Guten und passenden Kleber hätten sie schon beilegen können..
Habe Nachmittag vergebens in 3 Geschäften dannach gesucht, stehe nahzu überall drauf nicht für Styropor.
Habe dann Lösungsmittelfreien Tesa Alleskleber genommen der zumindest mit dem Material klarkommt.
Sollte aber nur Durchschnittskleber sein, naja mal abwarten wie das Zeug morgen fest ist.

Gruß Hans

02:10 ,Fr 6. Jan 2017,

Meiner ist vor einer Woche gekommen. Ich hatte das Kit bestellt, da ich noch jede Menge Teile herumliegen hatte.

Kleben mit Uhu- Por hat top funktioniert. Als Motor habe ich einen 2204 3200 KV genommen mit einer 6x4 Schraube und einem 20 A Regler. Akku 3 S 2200. Mit einem kleineren Akku hatte ich den Schwerpunkt zu weit hinten. Hat ein paar unsanfte Landungen gedauert bis ich das gemerkt habe....

Jetzt fliegt er super, braucht aber immer genug Geschwindigkeit. Ist mein erstes Flächenmodell, deshalb etwas ungewohnt. Macht aber grossen Spass das Teil hin und herflitzen zu lassen. Ab und zu ist im Flug die Haube abgegangen, musste zusätzlich mit einem Gummiband fixiert werden.

Als nächstes werde ich probieren eine Micro FC mit INAV einzubauen.

Beste Grüße
Kurt

02:37 ,Fr 6. Jan 2017,

Fein das ich da nicht allein bin

2204 Motor + 2200mah Akku - wie kommt er damit zurecht im Steigflug?
Meiner hat A2208 2600KV Motor mit 5050 Prop, werde aber vermutlich auch auf 6040 Propeller umsteigen.

Wo sollte der Schwerpunkt liegen damit ich mir das in die Wiese schmeissen ersparte?
Angabe in cm von der Spitze weg nach hinten wäre für mich hilfreich.

Ich werd später wohl den Mini APM3.1 verbauen mit GPS.
Das Inav Plane Firmware bietet wusste ich nicht.

Gruß Hans

08:15 ,Fr 6. Jan 2017,

Styropor Kleber gibt es eigentlich in jedem Baumarkt in 500gramm Behälter.
in der Abteilungen wo es auch diese Styropor Deko Stuck Leisten gibt.
Bitte sparsam verwenden, das Zeug klebt Styropor wirklich super.
So wie ich das bisher vergleichen konnte, verdient Uhu sich da eine goldenen Nase,
um es in kleinen Tuben zu verkaufen.

Die iNav Firmware ist für einen Wing wirklich super,
sogar eine Start Unterstützung gibt es, die nach dem Wurf in den ersten 5 Sekunden
den Flieger ausbalanciert, und mit einem festen Winkel steigen lässt.
Bekannte von mir fliegen Wings sehr erfolgreich da mit.
Auch RTH-Failsafe und so funktionieren super.
Der Flieger kommt brav zum Startpunkt, und kreist dann mit einem festen Radius in z.B. 30m Höhe.
Nur mit der RTH Höhe muß man etwas aufpassen, der würde im Geradeausflug erst auf die vorgegebene Höhe steigen,
je nach Wind und Steigleistung evtl. etwas gefährlich, evtl. kann man das aber noch optimieren.
Bei mir steht so ein Wing auch noch auf der Wunschliste, von da her beobachte ich das zur Zeit nur,
aber das was ich sehe überzeugt.

In der FPV-Community gibt es einen eigenen Thread zu iNav, und dort sind einige Flächenflieger aktiv.

09:20 ,Fr 6. Jan 2017,

Hi,

normalerweise ist da eine weiße Tube Klebstoff dabei. Den muss man beidseitig aufstreichen und einige Minuten antrocknen lassen. Die Verarbeitung ist also ähnlich Pattex.
Allerdings: Je länger man den antrocknen lässt, desto weicher wird das Styropor um den Kleber.
Alternativ kann ich UHU Por empfehlen.

Die Karbonstäbe unbedingt mit Sekundenkleber einkleben. Den Stab einlegen und dünnflüssigen Sekundenkleber in die Ritzen zwischen Stab und Styropor reinlaufen lassen. Anschließend mit Aktivator drübersprühen und gut is. Sekundenkleber und Aktivator brauchst eh immer für Styropormodelle.

Der beste Sekundenkleber ist der Zakki von Multiplex. Den gibts in verschiedenen Konsistenzen. Der macht auch keine Verfärbungen am Styropor.

Den günstigste dünnflüssige Sekundenkleber gibts bei Kik. 5 kleine Tuben für nen Euro.

Ich fliege den kleinen Wing mit einem 2200kV Motor von RcTimer am 2200mAh 3s Akku mit einer 6x5er Luftschraube. Damit geht echt was.

Gruß und viel Spass

Stefan

12:16 ,Fr 6. Jan 2017,

Also mit dem 2204 Motor und 2200 Akku fliegt er gut. Senkrechtes Steigen geht natürlich nicht. Und ich musste den Motor mit Distanzbolzen nach hinten versetzen. Hat noch den Vorteil dass er besser gekühlt wird. Wenn ich den FC einbaue muss ich einen kleineren Akku verwenden.
Schwerpunkt:
Unten am WW sind zwei kleine Knubbel am Styropor. Wenn er dort ausbalanciert ist sollte es passen.

Grüsse
Kurt

12:44 ,Fr 6. Jan 2017,

Danke für den Tipp zum Schwerpunkt.
Habe gerade da Kleber nun hart ist die die Servos reingefummelt
Was mich interressieren würde da beide Servos etwas abweichende Stellung haben und Gestänge (Clip hinten) auch gering differieren:
Wie stellt man dann ein das beide Klappen auf neutral stehen vor Start ? Sonst zieht das Ding ja immer Kreise.
Hab da etwas Schiss wie das dann justiert wird.
Auch müsste eine Klappe etwas schräger stehen als die andere um den Drehimpuls des Props auszugleichen.
Wie geht man da vor?

Gruß Hans

13:37 ,Fr 6. Jan 2017,

Für die Grundstellung der Servos gibt´s in der Funke normalerweise eine Funktion namens SubTrim oder so.
Das Drehmoment des Motors solltest Du manuell als Steuerer ausgleichen, da es ja Drehzahlabhängig ist und Du auch manchmal gleitest.

Das hier ist der richtige Motor:
http://www.ebay.de/itm/A2212-2200KV-Bru ... Sw-itXtZNf
Mit einer 6x5er Latte gehts bei 3s unbegrenzt nach oben.

Gruß
Stefan

15:12 ,Fr 6. Jan 2017,

Ok, klingt komplex...
Mal gucken...

So sieht mein Kram nun aus:

ESC hat innen zu lange Kabel, muss gucken wie ich die verlege damit APM und GPS auch noch Patz mit Akku haben.
Hab fürs erste vor meine kleinen 3S 1500mAh Akkus vom Racer zu fliegen da schon vorhanden, dann ist er auch nicht so schwer wenn er in die Wiese plumpst und Schaden geringer.

Gruß Hans

16:22 ,So 29. Jan 2017,

Hallo zusammen,

ich habe irgendwo einen Denk- oder Systemfehler:
In meinen Wing habe ich eine Micro Race 32 FC eingebaut und Inav darauf geflasht. GPS und Telemetrie funktionieren einwandfrei, Empfäger X4R per PPM verbunden.
Alles kalabriert und Parameter laut Inav wiki konfiguriert. https://github.com/iNavFlight/inav/wiki ... -aircrafts

Im Passthru funktioniert alles bestens:
Roll links und der linke Elevon geht nach oben, der rechte nach unten und umgekehrt.
Pitch nach vorne und und beide Elevons gehen syncron nach unten und umgekehrt.
So weit so gut.

Sobald ich auf angle oder horizon mode gehe und den Wing nach vorne kippe, bewegen sich beide elevons asyncron wie für den Kurvenflug.
Kippe ich nach rechts oder links gehen beide syncron wie für steigen/sinken.
Erst dachte ich der Gyro ist um 90° versetzt eingelötet, aber dass passt und die Ausrichtung / Bewegungen im Setup menü stimmen wunderbar überein.

Um ganz sicherzugehen habe ich einen SP Racing F3 mit cleanflight geflasht und eingebaut, der Effekt ist genau der selbe.

Hat jemand einen Tip für mich was ich falsch mache?

beste Grüsse
Kurt

17:45 ,So 29. Jan 2017,

Kling als ist dein FC versetzt eingebaut oder Ausrichtung verstellt
Bedeutet : Rechts und Links wird korrekt umgesetzt bloss Lagesensor übermittelt die Werte um z.b. 90 Grad versetzt.
Dafür gibts generell Ausgleichwert Feld das generell unter "Board Orientation" oder ähnlich genannt wird
Dann sollte es beim Kippen auch klappen wenn du da digital wieder den Versatz korrigierst.

Bei Inav heisst wird die Sache im "Board und Sensor Alligment" eingestellt, würde da bei Gyro und Accel mal rumtesten.

Bild

Lg Hans

20:17 ,So 29. Jan 2017,

Hallo Hans,

vielen Dank für Deine Info!
Ich glaube es gibt keine Kombination im Board alignment, die ich noch nicht probiert habe. Irgendeine Servorichtung ist immer falsch, egal was ich einstelle. <genau das gleiche wenn ich die FC anders positioniert montiere.
Komisch ist auch dass bei der Standardeinstellung im tab Setup das dummy auf dem Bildschirm sich genau so bewegt wie das FC. Also dort stimmt alles.
Und wenn ich dieses Board in der gleichen Ausrichtung in einen copter baue passt es auch.

Im Moment weiss ich nicht was ich noch probieren könnte.

Beste Grüsse
Kurt

20:56 ,So 29. Jan 2017,

Den FC auf dem Kopf herum eingebaut?

22:55 ,So 29. Jan 2017,

Nein, der FC liegt schön flach und mit der Oberseite nach oben.

15:12 ,Mo 30. Jan 2017,

Hi WKhard .
Also wenn du in der Funke im Recievertab die reverse eingänge falsch gesetzt hast und die Servos nach Passrhouth eingerichtet hast im Servo Tab dann funktioniert der im Stabi modus nicht richtig .
Guck erstmal das die Balken im Recivertab richtig rum laufen .

Gruß Boris

21:39 ,Mo 30. Jan 2017,

Hi,
kurze frage: wie kann der mit einer akkuladung 70km fliegen?
Ist das segeln/fliegen und macht das arduplane automatisch?
Geht das mit dem reptile 800 auch? (Der gefällt mir besser)

Danke!
Lg a.

22:11 ,Mo 30. Jan 2017,

Ist das segeln/fliegen

Wohl beides was der APM da macht.
Es läuft nur ein Motor im Gegensatz zu Quadkoptern und der braucht in der Regel nur die halbe Kraft dafür.
Stromverbrauch als eher 1/8 tel damit er waagrecht in der Luft bleibt. Auch steht er nicht am Fleck sondern macht immer Meter.
Natürlich muss jedes Teil aufs Gewicht optimiert sein besonders der Akku und der Propeller sollte auch eine gute Effizienz aufweisen.
Da bei einem Nurflügler ein großteil der Fläche auftrieb produziert ist das Verhältniss einfach gut.
Amazon´s Lieferdingkonzept ist auch ein Mischding von Multikopter mit Tragflächenflugzeug
Bild

Gruß Hans

23:54 ,Mo 30. Jan 2017,

pacman111178 hat geschrieben:Hi WKhard .
Also wenn du in der Funke im Recievertab die reverse eingänge falsch gesetzt hast und die Servos nach Passrhouth eingerichtet hast im Servo Tab dann funktioniert der im Stabi modus nicht richtig .
Guck erstmal das die Balken im Recivertab richtig rum laufen .

Gruß Boris

Hallo Boris,
Herzlichen Dank für Deinen Tip. Der war goldrichtig!
Ich musste trotzdem einen yaw Winkel von 90 Grad bei der FC Ausrichtung einstellen damit alles passt.

Toll wie in diesem Forum geholfen wird!

Beste Grüsse
Kurt

00:38 ,Di 31. Jan 2017,

Wollte die Tage nun den Mini APM 3.1 einbauen da kann ich den Tipp auch brauchen.
Werde mich daher sicher die Tage nochmals zu Wort melden.
Gruß Hans

17:18 ,Mo 6. Feb 2017,

Hallo zusammen,

inzwischen fliegt der Z84 mit einer F3 FC und der Inav Software.

Im angle-mode fliegt er wie auf Schienen. Nur bei hohen Geschwindigkeiten fängt er an zu flattern (oszillieren), da muss ich die PID noch optimieren.

Bei nächster Gelegenheit werde ich die GPS modes testen.

beste Grüsse
Kurt

22:54 ,Mi 8. Feb 2017,

Hallo wkhard,

könntest Du bitte ein paar Bilder einstellen, wie Du die Komponenten im Z-84 untergebracht hast?
Würde mich echt brennend interessieren.

Danke und Gruß
Stefan

14:47 ,Do 9. Feb 2017,

Hallo Stefan,
anbei ein paar Bilder:
GPS und beeper habe ich in den Deckel eingebaut, LED oben draufgeklebt.

Innen sind FC, X4R, BEC, Opto-ESC und ein Bluetooth Modul untergebracht.
Dann ist noch Platz für ein max 2200 mah Lipo.

beste Grüsse
Kurt

KOPTERFORUM . AT

Zeta Wing Wing Z-84 RC Modell

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