DJI Mavic Mini - keine Einschränkungen oder nur ein Fehler?

[FlyLu]

Hallo liebe Kopterpiloten!

ich habe auf dieser Seite von Dronespace die Fragen zu meiner Mavic Mini beantwortet, und bin lt. dem "Konfigurator" in der Kategorie "open" - soweit klar.

Darunter ist aber eine Grafik die besagt: "Betrieb in der Kategorie "Open" (keine Bewilligung, Registrierung erforderlich)"

Link zur Grafik

Das ist doch falsch oder? Ich muss meine Mavic Mini registrieren und in der Kontrollzone muss ich den Flug bewilligen lassen ?!

Oder interpretiere ich da irgendwas falsch?

[Redti]

Hallo FlyLu,
du hast übersehen, dass in dieser Grafik nach den Worten "keine Bewilligung" ein Punkt ist. Damit ist gemeint, dass im Gegensatz zur alten Rechtslage keine Betriebsbewilligung erforderlich ist. Aber als Betreiber einer Mavic Mini muss du dich selbstverständlich registrieren und deine Registriernummer auf die Mavic Mini aufkleben. In der Kontrollzone muss du seit 12. August keine Bewilligung des zuständigen Towers einholen, sofern du nicht höher fliegst als 30 Meter. Allerdings darfst du in die Sicherheitszone nicht hineinfliegen. Das wird allerdings DJI ohnehin nicht zulassen. Wenn du in der Kontrollzone höher fliegen möchtest als 30 Meter, musst du dir eine telefonische Erlaubnis vom Tower holen. Die Telefonnummern findest du auf map.dronespace.at.

[FlyLu]

Tatsächlich, ich hab das als Beistrich gelesen , aber ist eindeutig ein Punkt. Danke!

Hast du dazu weitere Informationen mit dem 12.08.? Ich hab davon dort und da gelesen, aber hauptsächlich für Wien. In Salzburg ist lt. Tower nach wie vor eine telefonische Anmeldung erforderlich.

[Redti]

Seit dem 12.8. musst du dich mit deiner Mini auch in Salzburg nicht mehr anmelden, wenn du in der dortigen Kontrollzone nicht über 30 Meter hoch fliegst. Ab diesem Datum ist es auch nicht mehr möglich, dass du vom Flugplatzbetriebsleiter eines Krankenhauses, das einen Hubschrauberlandeplatz hat, eine Fluggenehmigung bekommen kannst für die Flugverbotszonen rund um diese Krankenhäuser mit einem Radius von 2,5 KM. Das ist besonders in Wien ein großes Problem, weil dort so viele Krankenhäuser mit Heliports sind, dass der größte Teil von Wien trotz der 30 Meter Regelung mit den Drohnen unter 250g nicht beflogen werden kann.

[FlyLu]

Also 2,5km rund um Krankenhäuser bleibt nach wie vor eine Flugverbotszone?

Hast du da einen Link für mich, mit der Info vom 12.8.? Ich find da irgendwie nichts, würd mir da gern was ausdrucken und beim fliegen mit dabei haben. Airandmore schreibt nur von Wien irgendwie.

[Redti]

Diese Rechtslage ergibt sich aus § 18 Absatz 5 der Luftverkehrsregeln. Diese Flugverbotszone existiert auch um alle "normalen" Flugplätze ohne Kontrollzone. Diese Verordnung findest du unter folgendem Link:
https://ris.bka.gv.at/GeltendeFassung.w ... r=20008992

[FlyLu]

Danke!
Und zu der Info mit 12.8. hast du da auch zufällig was für mich was ich mir ausdrucken kann?

[Redti]

Dass die neuen Regeln der LVR erst ab 12. August 2022 in Kraft getreten sind, findest du im § 51 Absatz 6

[FlyLu]

Danke für den Hinweis, ich konnte dadurch alles finden, aber eine Frage hab ich noch.
In Salzburg, ist auch der Flughafen selbst eine Kontrollzone, d.h. ich dürfte lt. dem Gesetz direkt neben dem Flughafen 30m aufsteigen mit eine DJI Mini, bzw. noch extremer ich dürfte über den Flughafen fliegen weil innerhalb der Kontrollzone dass nicht mehr meldepflichtig ist.

Nicht, dass ich auf diese dumme Idee käme, aber ist das wo geregelt, dass man das dann trotzdem nicht darf oder wird dann bald wieder eine Gesetzesänderung wegen ein paar Wahnsinnigen kommen?

[Redti]

Der Flughafen Salzburg liegt in einer Kontrollzone. Innerhalb dieser Kontrollzone gibt es aber auch noch eine Sicherheitszone. Wie ich bereits weiter oben geschrieben habe, darfst du auch mit der 30 Meter-Regelung nicht in diese Sicherheitszone hineinfliegen. Außerdem wirst du auch von DJI keine Freischaltung für die Sicherheitszone bekommen. Den je nach Höhe verschieden großen Verlauf der Sicherheitszone findest du hier:
https://www.bmk.gv.at/themen/verkehr/lu ... zburg.html
Wenn du in die Sicherheitszone hineinfliegen möchtest, brauchst du gem. § 18 Absatz 4 LVR eine kostenpflichtige schriftliche Genehmigung der ACG, die du normalerweise nicht bekommen wirst.

[FlyLu]

Schade das die Sicherheitszone nicht in der Dronespace Map gezeigt wird.
Danke für den Link, leider versteh ich da nur Bahnhof was da gezeigt wird. Für Otto-Normalverbraucher erschließt sich da nicht was jetzt die Sicherheitszone ist. R=4km oder R=5,1km ich checks nicht.

[Redti]

Die Sicherheitszone ist leider sehr verwirrend und kompliziert definiert. Falls du unter 45 Meter Höhe bleibst, ist die Fläche E, die ocker eingefärbt ist, für dich bedeutungslos, weil sie erst in 45 Meter Höhe beginnt. Dies gilt auch für die Fläche F.

[FlyLu]

DANKE für deine Hilfe! Ich bleib bei 30 Meter (eigentlich sogar darunter), also kann ich rund um den Flughafen - Richtung Saalach - eigentlich überall fliegen ohne den Tower informieren zu müssen.

Als Laie wäre ich niemals an diese Info gekommen, daher nochmal herzlichen Dank an dich!

[Redti]

Die Flächen A und B musst du auf jeden Fall meiden, denn diese beginnen auf der Erdoberfläche. Du kannst dir hier https://www.dji.com/at/flysafe/geo-map anzeigen lassen, wie weit dich DJI ohne schriftliche Bestätigung der ACG in die Kontrollzone reinfliegen lässt. In die rot markierte Zone kommst du ohne Nachweis einer Spezialerlaubnis nicht rein mit deiner Mini.

[FlyLu]

A und B scheint sehr knapp an der Landebahn zu sein wobei ich keine genaue Längenangaben erkennen kann. So nah geh ich aber sowieso nicht ran, bringt ja nix.

Die Darstellung von DJI finde ich super, genau so würde ich es mir von Dronespace auch erwarten, aber die zeigen nur die riesige Kontrollzone und fertig. Find ich nicht gut.

[FlyLu]

Dronepsace hat nun eine Änderung vorgenommen, nun sieht man auch die Sicherheitszonen.

[Redti]

Das Problem bei der zweidimensionalen Darstellung der Sicherheitszonen ist leider, dass hier der korrekte höhenbezogene Verlauf nicht zu sehen ist. Dort wo es sich nicht um eine ebene Fläche handelt, sind die links eingeblendeten Höhenangaben falsch. In der Kontrollzone Hörsching ist die Sicherheitszone noch nicht so dargestellt wie bei den anderen Flughäfen.

[FlyLu]

Aber auf Dronespace steht, dass die Fläche E bei 475m beginnt und bei 1000m endet, also 25-30m gehen sich da eigentlich immer aus oder? Oder geht die Sicherheitszone bei 0m von der Fläche A in einem bestimmten Winkel nach oben dann weg?

[Redti]

Da die Fläche E eine Horizontalfläche ist, die also NUR in 475 Meter Höhe existiert, ist die Behauptung auf map.dronespace.at, dass diese Fläche in einer Höhe von 1000 Meter endet, natürlich eindeutig falsch.

[FlyLu]

Also kann ich mir, diese Zone als eine Scheibe vorstellen die in 475 Meter existiert, also kein Zylinder der bis 1000m rauf geht.

D.h. ich darf darunter und darüber (wenn ich über 475 in diese Zone einfliege) fliegen? Praktisch ist für mich natürlich nur darunter relevant.

[Redti]

Das Hineinfliegen in diese Zone über 475 Meter ist sicher nicht gewollt und wird daher im Wege der Auslegung nach Sinn und Zweck zum Ergebnis führen, dass es unzulässig ist. Es wirkt daher doch wieder wie ein Zylinder, obwohl es nur eine Horizontalfläche ist.

[FlyLu]

Aber wenn ich unter den 475m bleibe bin ich nicht in der Sicherheitszone sondern in der Kontrollzone und brauche beim Tower nichts zu melden oder?

[Wolle Can Fly]

Max 120m gilt doch für ganz Europa...

Außer auf Modellflugplatz

[Redti]

Max 120m gilt doch für ganz Europa...

Hallo Wolfgang, deine Aussage ist natürlich grundsätzlich richtig, aber du hast hier FlyLu missverstanden. Wenn er in seinem letzten Beitrag schreibt, dass er in der Kontrollzone des Flughafens Salzburg unter 475 Meter bleiben wird, dann meint er nicht die Höhe über Grund, sondern die Höhe über dem Meeresspiegel, weil dort eine Horizontalfläche der Sicherheitszone in 475 Meter über dem Meeresspiegel existiert. Nach der österreichischen Rechtslage darf man in die Sicherheitszone mit einem Kopter nur mit einer schriftlichen kostenpflichtigen Bewilligung der Austro Control hineinfliegen. Der zuständige Fluglotse am Tower in Salzburg kann das nur für die restliche Kontrollzone aber nicht für die Sicherheitszone telefonisch erlauben.

Liebe Grüße
Günter

[Wolle Can Fly]

Hallo und danke Günter !

Man das ist ja richtig kompliziert in AT zu fliegen
Dachte Salzburg liegt höher, aber bei 424m ü.M. ist ja bis 475 Meter noch ein wenig Platz zum fliegen, wenn mans nur dürfte.