KOPTERFORUM . AT

Ich hätte gerne Ihre Hilfe bei der Auswahl eines Rahmens für einen Hexakopter. Mein erster Versuch mit dem Bau eines Custom-Quadrocopters befriedigte mich nicht und ich dachte daran, zur nächsten Stufe überzugehen. Soll ich also einen Hexakopter selber bauen oder mit dem Kauf als Rahmen fortfahren?
Das Setup, das ich habe, ist:
1. 6 Motoren 4215 650 kV
2. 6 esc simonk bei 40A
3. Propeller 12''X5,5 Kohlenstoff
16.00 Uhr 2.8
5. GPS Crius NEO 6 ver3.1
6. Entfernungsmesser CJMCU-89 APM2
7. 3W 4LEDs LED-Modul LED-Anzeige V1.0
8. T / K Turnigy 9X
9. 2 * Lipo 3s 2200mA
Alles ist eingerichtet und funktioniert gut, aber da mein benutzerdefinierter Rahmen schwer herauskam, finde ich es schwierig, ihn abzunehmen (es ist für mich aufgrund mangelnder Erfahrung unmöglich) und die Tatsache, dass der gesamte Rahmen so hergestellt wird, wie er im Schwebeflug ist dreht den vierköpfigen Helikopter nach links. Also habe ich mich entschieden, einen Hexakopter auszuprobieren, also ist das Problem die Wahl des Rahmens, und hier bitte ich um Ihre Hilfe, einen Rahmen zu wählen, entweder kundenspezifisch oder fertig, aber immer in vernünftigen Rahmen und vor allem vernünftigen Preisen. Vielen Dank im Voraus.

Hier ein Vorschlag https://banggood.onelink.me/zMT7/30a322d4

Moin Moin,

Ich hatte mal ein Tarot 650 Ironman Frame und kann nur gutes darüber berichten.
Es war recht leicht aber doch sehr stabil.

Allerdings als Quadcopter und nicht als Hexa.

Den Bau- und Erfahrungsbericht findest Du hier:

viewtopic.php?t=2558

Würde ich heute noch einmal einen Copter aufbauen, würde ich wieder auf ein Tarot Frame zurückgreifen.

Many Greetz
Baumi


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Hallo,

Und? Welches Frame ist es geworden?

Many Greetz
Baumi


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Der User HongRC hat wohl vergessen, dass er diese Frage im Januar gestellt hat.

Oh ja.
Finde es einfach sehr schade, dass auf Fragen, die beantwortet werden gar kein Feedback mehr kommt.


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Moin !

offmals zeigen sich durch unsere Antworten, die nötigen umfangreichen Aufwendungen. Wenn ein Newbee sieht welcher Aufwand mit dem Fliegen verbunden ist, geben die auf. Denn um 1 Minute fliegen zu können, musst dich stundenlang intensiv einarbeiten um diese Technik zu verstehen und anzuwenden.

Ohne Grundlagenwissen, sprich Du kennst die Flugmodi nicht, oder hast keine Ahnung von Taumelscheibeneinstellungen und fehlenden Kenntnissen in der Antriebstechnik, kommt man nicht vom Platz.

Hallo,

Ich glaube, dass ich nun seit vielen Jahren Nichtselbstbau und einem neuen Projekt auch aufgeschmissen wäre und wieder bei den Basics anfangen müsste.

Many Greetz
Baumi


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