KOPTERFORUM . AT

Oh man da machst dir mühe mit dem umbau und dann das.

Mit dem ext. Baro ist eine gute idee und hoffe das klappt.

Mfg Chris

Moin

Hole zwar nachher ein neues APM 2.5.2 ab aber den Versuch wage ich trotzdem mit dem ext. Baro. Mal sehen was der MP dann sagt. Vermute aber, dass der FC trotzdem auf den int. Sensor zurückgreifen möchte und dann Kuddelmuddel mit den 2 unterschiedlichen Werten entsteht.

Werde berichten.

Many Greetz
Baumi


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Besteht da nicht die möglichkeit den via mp zu deaktivieren? Oder vielleicht durch nen cut einer leiterbahn?

Wenn das so nichts wird der aber noch flugfähig ist, bau dem im Racer ein, dann hast den ersten CX 20 Racer

Mfg Chris

Mehr als das gibt das Wiki für den APM nicht her.



EDIT: ich mache mal nen eigenen Thread auf. Kommen hier ja vom Thema ab....

Many Greetz
Baumi


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Hallo

Mit dem neuen FC ist nun alles bestens und Brumsel fliegt wieder astrein.

Gleichzeitig habe ich eine ungenutzte Öffnung vorne im Frame mit einer LED und einem Strobo Modul versehen. Ich mags halt wenn es blinkt

Habe das Modul und die LED aus diesem Beitrag hier verbaut.

http://kopterforum.at/diverses-leds-ste ... t2761.html

Strobo Modul und LED


Mit der Anschlussleitung bin ich direkt ans Powerboard gegangen.

Die Bedieneinheit habe ich seitlich ins Akkufach geklebt. Somit kann ich auch nach dem einschieben des Lipos entscheiden ob und welchen Mode ich benutze.

LED an:


LED aus:


Nah aus:


Aus thermischen Gründen und weil ich keinen Kühlkörper auf der Rückseite der LED verbaut habe, nutze ich nur den Flash Mode mit längeren Pausen. Somit gibt es auch nach einem 15 Minuten Flug keine Probleme.

Und für die ängstlichen User betreffend Interferenzen
Sowohl Reichweite der Funke, als auch Telemetrie Verbindung und GPS Empfang und auch das Flugverhalten sind unverändert. Habe dieses Modul bereits seit einigen Monaten auch an meinem Tarot verbaut. Und auch dort. Kein Ärger.

Die Sichtbarkeit ist nun auch auf große Entfernung sehr genial.

Hier noch ein kurzes Video:


Und zwei Fotos im Flug




Zur Flugdauer mal ein paar Pics.




Und er fliegt nun auch in jedem Mode Fehlerfrei und das bei einem max Angle von 40°


Many Greetz
Baumi


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Die meiste Zeit im Alt-Herren Flug Mode

Na da hast sich was schickes auf die beine gestellt und deine lösungen finde ich besser als im .de freu mich den dji fake mal inner luft zu sehn

Mfg Chris

DeWe hat geschrieben:Die meiste Zeit im Alt-Herren Flug Mode

Testflug Dirk, Testflug
Und ganz ehrlich. Ich habe keine Lust mehr das Ding wieder aus dem Feld zu "popeln". Jetzt kommt er ins Regal bis zum.... keine Ahnung.

@Chris
Lösungen ? Mhhhh. Ich nenne is Improvisation Aber Danke !

Many Greetz
Baumi

Nachtflug Video gefällig ? Dann lade ich das mal hoch.
Will hier niemanden mit meinem Mist nerven. Nicht dass es wieder heißt "nachweinen"

Ach ja. Das Nachtvideo. Leider recht unscharf......



Hell genug ist es nun.

Many Greetz
Baumi


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Nabend,

@Baumi: Was ist jetzt Dein Eindruck? Ist der Kopter in diesem Gehäuse agiler und schneller als im originalen oder sehr ähnlich. Ich war immer schon der Meinung, dass der Speed und die Agilität vom P3 zum großen Teil von dem windschlüpfrigen Gehäuse abhängt.

Gruß
Stefan

Hallo Stefan,

Ich habe keinen wirklichen Unterschied bemerkt. Egal ob beim sehr schnellen Abstieg oder im Sport Mode.

Vielleicht müsste ich die Kiste mal jemanden in die Hand drücken, der einen Original CX-20 hat. Der sollte es vielleicht objektiver beurteilen können als ich. Bin ja monatelang nicht mehr meinen CX-20 geflogen.

Also wenn Rosblade mal hier ist, bekommt er den Testflieger Status

Many Greetz
Baumi


Gesendet von iPhone7 mit Tapatalk

Was man beim P3 noch bedenken muss: DJI begrenzt den auf 15m/s. Hier wird die tatsächliche Geschwindigkeit begrenzt. Vom Angel_max her, wäre da deutlich mehr möglich. Deswegen kommt der P3 auch so schnell auf Endgeschwindigkeit und verbraucht dabei relativ wenig Strom.
Ich hab da einige Versuche mit dem CX-21 gemacht. Würde man den von der Geschwindigkeit her im PosHold auch begrenzen können, dann könnte man effektiver größere Strecken zurücklegen. Erst jenseits der 15m/s steigt der Strombedarf enorm an.

Gruß
Stefan

Hallo,

nachdem ich Gestern den CX-20 von Siggi bei mir zum Service hatte, wollte ich mal wieder ein bisschen an den Einstellungen rumwerkeln und habe das USB Kabel angeschlossen. Upps. No Connect. Bisschen am Stecker gewackelt und dann war der Connect möglich.
So konnte das aber nicht bleiben und ich hatte grad eh Langeweile.
Also wie hilft man sich wenn man nicht Unsummen für eine neue Steckerleiste ausgeben oder an der Buchse im Unterteil des Frames herumlöten möchte? Genau. Man zerlegt den Copter und reißt den alten Kram raus.
Dann ein altes USB Kabel, etwas einkürzen, den Micro USB Stecker ins APM stopen, mit Heißkleber sichern und den USB Stecker im Unterboden verkleben. Siehe da. Sache erledigt. Langeweile besiegt und der Copter wurde mal schön neu kalibriert und danach? Landete er wieder auf der Vitrine und fristet dort sein dasein

Ach ja, ich habe zwar ein Telemtrie Modul unter dem Frame und bräuchte eigentlich keinen USB Connector aber leider ist das Groundmodul bei einem der diversen Umzüge in einer Kiste verschollen
Hier ein paar Pics.....











Many Greetz
Baumi

Na bumm du räumst den das Gedärm aus
Zuviel Aufwand für die Vitrine , das ist keine Artgerechte Haltung
Gruß Hans

Hallo Hans,

Eben. Bin zwar noch nicht dazu gekommen zu fliegen aber das hole ich am Wochenende nach.
Und oh Wunder, ich habe sogar noch 3 Lipos, die die lange, ungenutzte Lagerung ohne Blähungen verkraftet haben.

Ich bin mal gespannt, ob ich mit dem frisierten Teil noch klar komme

Many Greetz
Baumi


Gesendet von iPhone XIII P mit Tapatalk Pro

Hallo,

So. Ich bin endlich mal wieder mit dem Teil geflogen. Ja. Es macht immer noch Spass
Hatte natürlich gar nicht mehr auf dem Schirm, dass ich den Angle Max auf 45 Grad geändert habe. Hui ging das ab. Aber alles gut.

3 Lipos später dann eine ordentliche Landung und ab damit in die Vitrine.

Mal schauen, wann sie wieder in die Luft darf.

Many Greetz
Baumi


Gesendet von iPhone XIII P mit Tapatalk Pro

Ja mit 45 Grad tut sich da was, mit dem Q380 Frame hatte kam ich da auf ca 85 Km/h bei Windstille.
Mit Original CX-20 Frame sollten aber auch 55-60 km/h drinn sein.
Gruß Hans