CX20 und Nova wirklich gleich

[DIVA]

Moin!
Ich habe vor mir Montag einen weiteren Kopter zuzulegen. Ich habe einen CX 20 OS und nun die Möglichkeit einen neuwertigen Nova zu kaufen.
Einer von beiden wird immer weiter verändert/verbessert werden, der andere wird sozusagen Basis, damit ich weiß was wirklich besser wird. Natürlich sollten beide im Notfall auch gegenseitig als Ersatzteillager dienen.

Sind die gleich, identisch oder nur ähnlich und worin besteht mal abgesehen vom Namen der Unterschied?

Gruß
Christian

[doelle4]

Unterschied ist der aufgedruckte Name.
Kann sein das der Nova um 2 Minuten schneller zusammengebaut wurde und daher ein paar Lötstellen schlampiger wirken aber das wars dann auch schon mit den Unterschieden.
Gruß Hans

[Baumi]

Hallo

Habe damals selbst einen Nova gekauft und mittlerweile knapp 10 CX-20 von div. Usern hier. Die Teile sind 1:1 austauschbar.

Und wie immer wieder im INet behauptet wird, dass Nova oder CX-20 besser/schlechter sind, kann ich absolut nicht bestätigen.

Many Greetz
Baumi


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[faboaic]

ich finde den Nova im direkten Vergleich schon etwas schlechter von der Qualität.
mein Nova FC hatte keine ADC Buchse. auch keine Telemetrie Buchse. wohl weil alte Version.

ansonsten allgemein nicht so gut verarbeitet.
kann aber auch ExemplarFehler sein...
war eine alte Version bei mir...

viele Grüße,
Fabian

[Baumi]

????? Verstehe ich nicht.

Was meinst Du mit alt ?
Meiner ist im Juli 2015 bestellt worden. Hatte beide Buchsen und genau den gleich schlechten verklebten Kompass wie ALLE CX-20, die ich hier geöffnet habe.

Verstehe als absolut nicht, was das mit der Qualität zu tun haben soll.

Erläutere das bitte genauer


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[faboaic]

meiner war aus der Aktion vom hobbyking.

Akku Fach hatte weniger Platz als beim CX-20. und oben am Akku Fach war Löt Teil (durchsteck teil auf Unterseite der Platine von Bauteil?) das ungeschützt den Akku aufgeschlitzt hätte.

unten bei den Anschlüssen der mini USB Buchse sind bei meinem Nova weniger Anschlüsse gewesen als beim CX-20.

der Gesamteindruck war beim Nova schlechter.
Platine, alles irgendwie.
also wie ein Clone... zwar kompatibel aber minimal schlechter als das Original.

beim FC muss ich die ADC Anschlüsse direkt an den Atmel löten, weil auf der Platine keine Buchse und nicht mal die Anschlüsse vorgesehen sind. wohl nicht im Layout vorgesehen.
Telemetrie waren nur Lötkontakte, keine Buchse wie beim CX-20.

power Distribution Board hatte die LEDs der ESC nie leuchten lassen...

Kompass schlecht verklebt. das war bei meinem CX-20 besser.

vielleicht hatte damals aber auch der hobbyking nur irgendwelche Restbestände mit schlechterer Qualität raus gehaut.

vielleicht habe ich auch nur einen extra schlechten Nova und extra guten CX-20 erwischt.
also wohl nicht repräsentativ.

positiv war, dass das logging funktioniert hat... das war beim CX-20 defekt.

viele Grüße,
Fabian

[DeWe]

es gab schon eine Versions Pflege :
das fing mit dem FC und den verbauten Platinen an ( Anfangs ohne ADC Anschluss Vers 1.x / später mit ADC (Vers. 2.x) Des weiteren gibt es Versionen mit steckbaren Anschlüssen an den StatusLEDs, andere sind verlötet (Steckbar wohl Version 3) Die mit 3 Pin erweiterte Anschluss platine habe ich das erste Mal bei der Big Shark Version gesehen, ist jedoch für den APM überflüssig.
Ansonsten sind die Versionen entsprechend ihres Alters gleich.

[faboaic]

Des weiteren gibt es Versionen mit steckbaren Anschlüssen an den StatusLEDs, andere sind verlötet (Steckbar wohl Version 3) Die mit 3 Pin erweiterte Anschluss platine habe ich das erste Mal bei der Big Shark Version gesehen, ist jedoch für den APM überflüssig.
.

stimmt... bei meinem Nova waren die LEDs gelötet, beim CX-20 gesteckt. fällt mir jetzt erst ein, wo Du es schreibst.

Ganz überflüssig ist die zusätzliche Anschlussmöglichkeit unten auf der Platine aber nicht.
irgendwann hat mal wer geschrieben, dass er über diese Pins irgendwas nach draußen geführt hat... weiß aber nicht mehr, ob es Telemetrie oder video oder was war...
jedoch praktische Möglichkeit, die Loch bohren spart.

viele Grüße,
Fabian

[DIVA]

Ah! Vielen Dank für die zahlreichen Informationen- Das gute Stück ist ziemlich genau 1 Jahr alt. Dann werde ich mal nächste Woche genau nachschauen.
Gruß
Christian

[DIVA]

Hi!
Heute habe ich den Nova abgeholt. Der erste Probeflug war Mist. Nach 5 Minuten ist ein Propeller abgeflogen, ja meine Schuld ich hatte den nicht geprüft. Gottseidank war ich nur 3-5 m hoch und über weichem Kartoffelacker. Nix passiert.
Problematischer war das Flugverhalten (auch schon vor dem Crash) im Loiter Modus. Der Nova fängt an Kreise um die eigentliche GPS Position zu machen. er schauckelt sich da ganz langsam hoch. Da ist wahrscheinlich das GPS Modul nicht in Ordnung, oder? Für einen Tipp wäre ich dankbar. Da das Ganze für mich Neuland ist möchte ich noch anmerken, dass ich MP mäßig noch sehr unsicher bin. Im stable Modus fliegt er sehr schön.

Gruß
Christian

[snowflake]

Da ich erst Sonntag das selbe Verhalten bei meinem Hexa hatte, nennt sich "Toilet Bowl", tippe ich auf den Kompass!
Entweder er ist hinüber oder nicht angeschlossen.

Gruß
snowflake

[faboaic]

Bitte Kompass nochmal sauber kalibrieren.
und prüfen, ob bei Deklination der richtige wert im Mission Planner steht. nähe Augsburg ist 3 grad.
wenn Deklination falsch ist, bringt der beste Kompass und auch das kalibrieren nichts...
hat mich fast 2 Wochen gekostet...

viele Grüße,
Fabian

[DIVA]

Vielen Dank! Einen ErsatzKompass hätte ich noch da. Dann tausche ich den. Kalibriert hatte ich auf dem Feld schon zwei mal.

Gruß
Christian

[faboaic]

! Einen ErsatzKompass hätte ich noch da. Dann tausche ich den. Kalibriert hatte ich auf dem Feld schon zwei mal

vor dem Tausch nochmal schauen, ob wirklich die Deklination richtig ist. bei mir ist das Problem trotz Kompass Tausch geblieben.
wenn Deklination falsch, dann korrigieren und nachher nochmal kalibrieren.

Kompass ist selten so defekt, dass er sich so komisch verhalten würde... wenn, dann ist er komplett defekt.

ähm... was mir noch einfällt.... der Kompass sitzt schon sauber und fest im Dome?
wenn er herum fliegt und wackeln kann, dann ist auch dieses Verhalten möglich.

viele Grüße,
Fabian

[DIVA]

Hallo Fabian!

Er saß fest im Dom. Schon zerlegt. Ich würde den neuen lieber weg von den Schrauben festmachen, die sind magnetisch.... Der Kompass saß genau auf einer magnetischen Schraube. Das ist doch nicht gut oder?

Gruß
Christian

[faboaic]

. Der Kompass saß genau auf einer magnetischen Schraube. Das ist doch nicht gut oder?

das macht nichts und ist ab Werk so.
das kann dein Problem nicht verursacht haben.

viele Grüße,
Fabian

[doelle4]

Also 5 Grad oder 10 Grad abweichung sind zwar nicht das beste aber fallen im Flug auch nicht echt auf, ausser bei langer RTL Rückkehr, da merkt man das er manchmal Kurs etwas korriegiert.
Kreise ziehen ist in der Regel falsch kalibrierter Kompass mit einiger Abweichung , bzw FC erhält falsche Kompassdaten

Auf freien Feld kalibriert mit Notebook und Mission Planner?
Gruß Hans

[faboaic]

Kreise ziehen ist in der Regel falsch kalibrierter Kompass mit einiger Abweichung , bzw FC erhält falsche Kompassdaten

so ungefähr 60 grad Fehler bei sehr falscher Deklination reichen da voll und ganz.
bei mir im pos hold so um die 5 meter Radius Kreise, Tendenz steigend.

viele Grüße,
Fabian

[DIVA]

Hallo!
Der neue Kompass ist gut verbaut und kalibriert. Morgen mache ich dann mal früher Feierabend und schau ob das gereicht hat. Ich nehme zur Sicherheit mal mein Netbook mit.
Ich habe das kalibrieren heute von Hand gemacht. Das funktioniert bei meinem CX 20 ja auch ohne Probleme. PID Werte können den Fehler nicht verursachen, oder. Ich meine er "regelt" ja falsch.. .

Na ich hoffe mal morgen klappt es.

Gruß und danke für die Hinweise
Christian

[doelle4]

"Ich habe das kalibrieren heute von Hand gemacht. Das funktioniert bei meinem CX 20 ja auch ohne Probleme"

Nein leider nicht , das ist seit jeher der grösste Mist den man machen kann, man braucht schon MP, Satellitenbild und Kompasslinie eingeblendet um zu sehen ob Norden nun wirklich im Norden zu finden ist.
Erklärung warum kreisziehen vorkommt: GPS meldet Entferung zu Standpunkt um 1 oder 2 Meter höher wie es sein soll, FC lenkt in die Richtung wo er vermutet das sich Abstand verringert, Scheiße nix wird besser, Abstand bleibt gleich oder wird größer, retour und weitertasten.
Er lenkt dann immer teils in falsche Richtung und kommt nie auf grünen Zweig ins Zentrum drumm gibts dann hilflose Kreise um den Sollpunkt.
Da der FC nicht eine eigentliche Intellegenz hat und lernt das da was faul ist bzw sich anders verhält wie ihm mitgeteilt wird geht das Spiel immer weiter.
Gruß Hans

[Lurchi77]

Meiner hat Kreise gezogen als ich meinen Dom reparieren musste und aus versehen den Kompass um 180 Grad verdreht verbaut hatte...

[DIVA]

Diese Woche wird das nichts mehr mit dem Testflug. Da muss ich mich jetzt wohl doch mal mit dem Mission Planner auseinandersetzen... ohje.
Danke nochmal für die Unterstützung. Nächste Woche habe ich 1 1/2 Tage frei dann kriege ich das hin.

Danke und Gruß
Christian

[DIVA]

Ich habe gestern Abend einige Stunden mit Kompasskalibrierung verbracht. Mein CX 20 hat nicht mal 5° Abweichung und das nach der simplen Kalibrierung am letzten Sonntag auf dem Acker ohne MP. Der Nova hatte 25° Abweichung, was die Kreisbewegung erklären könnte. Aber ich bekomme auch nach 4 Versuchen mit dem Mission Planner nicht unter 10° Abweichung immer nach Osten nicht hin. Zuletzt waren es sogar eher 15° . Was kann das denn sein?
Da ist ja schon mal ein Unterschied zwischen Nova und CX 20 .
Das BN 880 GPS Modul sollte in den nächsten Tagen bei mir eintreffen, ich glaube ich werde doch den Kompass von dem Modul mit anschließen und das ganze in den Dom packen. Vielleicht kann ich heute Abend in der Dämmerung noch einmal im Garten testen.
Gruß
Christian

[HdH]

Hallo Christian,

Schon mal versucht den Kompass abzuschirmen? Alufolie etc.?
Kabel eventuell auch mal anders verlegen, wenn möglich.

[faboaic]

Zuletzt waren es sogar eher 15° . Was kann das denn sein?

wie oben schon paar mal geschrieben... was hast bei der Deklination eingestellt?

evtl auch noch die Ausrichtung im Mission Planner falsch eingestellt?

viele Grüße,
Fabian