KOPTERFORUM . AT

Hallo zusammen,

na endlich mal ein Problem was es zu lösen gilt

Wie im Betreff geschrieben, nimmt die Motorleistung bei meiner Kiste ab.
Es scheint sich um ein temperaturabhängiges Problem zu handeln.
Einen schwachen LiPo schließe ich aus, denn nach dem Wechsel auf einen frischen LiPo oder LiIo ist das Problem weiterhin vorhanden.

Es äußert sich wie folgt.
Motor kalt, fahrt über Rasen > keine 4 Minuten und die Leistung läßt extrem nach.
Fahre ich auf befestigten Wegen, kann ich locker 6 Minuten fahren bis die Leistung nachläßt.
Auch hier hilft ein frischer Akku nicht.

Erst wenn ich die Kiste ca. 30 Minuten abkühlen lasse, ist die volle Leistung vorhanden.

Wo soll ich anfangen zu suchen ? Am Regler ? Am Motor ?

Merkwürdig an der Sache ist, dass die Kiste seit dem Kauf vor fast 4 Wochen noch nie solche Mucken gemacht hat.

Möchte jetzt nicht auf Verdacht einfach Teile austauschen.

Wer hat Ideen oder DIE zündende Idee ?

Many Greetz
Baumi

Lässt sich der Motor im warmen Zustand genau so leicht drehen wie im kalten? Lagerschaden?

Hallo,

daaaaaaaas könnte natürlich wirklich sein.

Kann grad' leder nicht testen, da es Hunde & Katzen regnet.

Werde, wenns trocken ist mal testen und berichten.

Alternativ schaue ich mal nach einem Brushless Set, denn das sollte eh bald reinkommen.

Many Greetz
Baumi

Edit: Dieses Set halte ich als kleines Upgrade für recht geeignet. Habe da eins für 60€ Neu angeboten bekommen.....
http://www.der-schweighofer.de/artikel/ ... AngF8P8HAQ

Lager oder zu heiß.
Rasen ist für den motor echt ein kraftakt.
Magnete können ab eine gewissen temp. ihr kraft verlieren und so verliert der motor leistung.
Faustformel, wird der Motor zu heiß so das man den nicht anfassen kann, muss runtergeritzelt werden.

Mit der Brushless kombi machst nichst falsch.
Ich hab von D&F Models die ältere 35A version
Verbaut und bin sehr zufrieden damit.

Mfg Chris

Also hab weder so ne Karre noch bin ich Dirk der begnadete Hauselektriker hier.
Aber von meiner langen Windanlagenzeit (Generatorwickeln, Neodym, Kühlung und Innenwiderstandsberechnung usw.) weiss ich:
Mit Temperaturerhöhung im Leiterdraht nimmt Widerstand zu und Wirkungsgrad ab.
Das macht man sich bei Glühbirne zunutze die schlagartig von mit Erhitzung auf xxx Ohm hochschnellt und so den Strom so begrenzt bis zu einem Punkt der nach einigen zehntel Sekunden erreicht wird wo steigender Widerstand den Faden rettet und kostant auf selber Leistung glühen lässt.
Vermute hier ähnliches in der Wicklung, wird diese Heiss dann steigt der Innenwiderstand und Motorleistung nimmt mit Temperatur ab.

Neodyms können auch Magnetkraft verlieren und Schaden nehmen dies bei 80-120 Grad je nach Magnettyp , bloss dann dauerhaft egal in welchen Zustand der Motor später ist.
Also entweder bessere Belüftung (kleinen Lüfter auf Motoren einbauen, oder Kühllöcher in Karosse ) oder weniger Vollgas oder stärkeren Motor mit besserer Wärmeabgabe /größerer Oberfläche nehmen

Gruß Hans

Moin JP-Nova, Chris und Hans

Also das Lager schließe ich nun aus. Test hat gezeigt, dass keine spürbare Veränderung des Widerstands im Antiebsstrangs vorhanden ist.
Somit passt der Rückschluss von Chris und Hans.
Der Motor wird schon extrem heiß. Anfassen ? Aua !
Neues Set bestellt.

Many Greetz
Baumi

Guten Morgen,

Statusupdate. Jetzt fährt die Kiste auch schon mit kaltem Motor wie eine Schnecke und bei genauerer Betrachtung sieht man im Motor auch wie wild die Funken fliegen und zwar extrem. Somit - Motor hinüber nach doch recht kurzer Zeit.

So warte ich mal auf das bestellte Brushless Set und hoffe, dass dies etwas länger überlebt.

Many Greetz
Baumi

Funkenflug? Hatte ich bei mir auch.
Ursache, fehlende kohlen. Die haben sich schneller abgenutzt als ich gucken konnte.

Inrunner Brushless Motoren sind robust,
Meine müssen gut was mitmachen. Der eine speed und der ander alles, acker, wiese, skaterpark.

Wie in anderen beiträgen schon geschrieben,
Immer auf die Temperatur achten sonst kommt der hitze tod. Aktiv kühlen und wenn das nicht weiter hilft runter ritzeln (das mach ich lieber als einen weiteren verbraucher zu verbauen). Lieber auf paar km/h verzichten und dafür lange spass haben.

Mfg Chris

Hallo Chris

Oh ja. Mächtigen Funkenflug sogar. Nun fährt er gar nicht mehr bzw. nur dann, wenn man ihm anschiebt

Das neue Set hat eine einen aktiven Kühler auf dem Regler, LiPo Unterspannungs- und Temperaturschutz.

Many Greetz
Baumi

Das haben die meisten Regler. Würde mir auch keinen ohne dieser ausstattung kaufen. Wobei der temp.-schutz nur bei dem regler greift.

Ich bring dir mal kühlrippen für deinen Motor mit, dann gibs mehr kühlfläche und kannst darauf noch nen lüfter montieren wenn nötig

Gute Idee Chris

Selbst der billige Buggy von Banggood hat Kühlrippen auf dem Motor.
Wenn Du noch welche hast. Bring mit. Gekauft

Many Greetz
Baumi

Hab ich mehr als nötig
Sehe es als tausch gegen die props

Klar. Hört sich gut an.

Hallo.

Heute kam dann der 12T 3100kv Motor mit 60A Regler.

Bisschen bedenken hatte ich schon ob der Kram passt.

Yeah. Er passt. Die Kenner werden jetzt sagen:"ja warum auch nicht".
Für mich ist der RC Car Kram nach so langer Pause absolutes Neuland.

Damals gabs keine LiPos. Keine Brushless Motoren etc.

Also eingebaut. Ein paar Parameter programmiert wie Bremsstärke, Anfangsbeschleunigung usw.

Dann erster Test. Jepp. Das macht Freude. Scheint ein guter Kompromiss zwischen Leistung und Verschleiß zu sein.
Nachher werden die neuen Strassenräder verbaut, denn nach ein paar harten Runden auf dem Hof, sind schon viele "Nippel" der Geländereifen verschwunden

Und auch nach einer Powertour über den Rasen, wird der Motor lange nicht so heiß wie beim Brushed Motor vorher.

Alter Bürstenmotor mit Regler:


Verbautes neues Set:


Leidende Reifen:


Straßenräder:


Many Greetz
Baumi

Moin.

Ergebnis des gestrigen Abends:


Wohl doch etwas "zu hart" den Regler programmiert

Die Antriebswelle hinten links wird jetzt der Rasenmäher auffressen

Aber als Front Wheel Drive Car macht das Ding zumindest auf der Straße noch einen guten Job. Ist zwar kein richtiges Driften aber das Heck bricht doch ganz passabel aus
Neue Teile sind bestellt und die Programmierung des Reglers leicht geändert. War wohl doch etwas zu hart eingestellt.

Many Greetz
Baumi

Ja doof wenn die wellen nicht verankert sind und bei nen crash die biege machen.

Ich hab alles doppelt bis dreiffach da.
Wie bei den koptern immer zu empfehlen

Hallo zusammen,

brauche da mal einen Rat.

Will mir nun doch eine Programmierkarte für den ESC kaufen, denn es lassen sich doch nicht alle Einstellungen wie Motorleistung, Bremswirkung etc. per Setup Taste programmieren.

Also nun zur Frage, die ich mir aber vermutlich schon selbst beantworten kann. Benötigt man eine spezielle, für den ESC passende Programmierkarte oder passen da diverse ?

Eine passende habe ich wohl hier gefunden. Habe ja das BL60 Set.

So. Frage Nummer 2.
Irgendwie finde ich zwar 1:10 Kompletträder aber meine letzte Bestellung ging schon daneben da diese zwar von der Aufnahme (12mm Sechskant) passen aber vom Durchmesser her viel zu klein sind (62mm statt Original ca. 80mm). Und wenn ich mal 80mm Räder finde, dann sind die preislich -meiner Meinung nach- unverschämt (ca. 40€ für 4 Stk.).

Hat da jemand mal ein paar Einkaufquellen ?

Vielen Dank !

Many Greetz
Baumi

Hallo Frank (Baumi)

1:10 Kompletträder

wie wärs denn hiermit:
Weil ich ALU-Aufnahmen (glaube 17mm) und Straßenreifen nutze,
gammeln diese 4 original Slash-Reifen mit Durchmesser 108 mm,
Breite 44mm im Keller vor sich hin:
Der Grip auf Asphalt ist so enorm das der Slash mehr
auf dem Dach rutscht wie auf den Reifen fährt.
Aber für Deine Wiese gibt es nichts besseres.
Hätte auch noch Geländereifen mit 130/60 mm.
Bei Interesse bitte PM.

Grüß dich!

Ja also mit der karte hab ich keine erfahrung bisher gesammelt. Habs nie gebraucht da mein ESC sich immer so progrsmmieren lies/läst.
Kann mir das aber mal ansehn bevor du es dir bestellst aber bei den preis kann man es versuchen.

Zu den Rädern,
Das suchen hab ich hinter mir und was soll ich dir schreiben. Die dinger sind teuer selbst die originalen für meinen kostet echt unverschämt viel.
Deswegen bau ich meinen auch auf 1:8 radmitnehmer um. Geht plug&play bei meinen.

Große und günstige auswahl!

Es gab auch universal adapter, weiss aber nicht ob es die noch gibt. Müsste da mal nach suchen.

Mfg Chris

Ps. hab dir was geschickt.

Hallo

Besten Dank an Euch.

- Wolfgang hat Post.
- Programmierkarte bestellt
- Adapter aus der Bucht sind unter Beobachtung

Many Greetz
Baumi

Hallo

An dieser Stellen vielen Dank an Rosblade für den Kühlkörper, der seit eben verbaut ist.


Und nun der Inhalt von Wolfgangs Paket:



Die Räder sind echt cool aber die "Achsen"
sind der Hammer

Und die Haribo sind perfekt für langwierige Umbauten

Ganz lieben Dank !!!!!!

Many Greetz
Baumi

P.S. das Urpils musste zuerst dran glauben


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Hi Frank,
nix zu danken - gern geschehen
Hoffe Du hast mittlerweile wenigstens eine schmerzfreie Langeweile
Foto Kommt mir bekannt vor
Die richtige Kühlung ist wichtig bei der Hitze.
Sche ... ß Monatsabschluß, aber um 17 Uhr habe ich fertisch
und dann stoßen wir virtuell mit dem Bitburger an !

Wenn Du größere Räder benötigst haben wir auch das

Die Achsen sind genial

Darauf bau ich auch um

Mfg

Hallo,

Buchführung habe fertig

PROST BAUMI
Natürlich auch an alle Anderen ein gesundes PROSIT

Buchführung ??? Wie ich es gehasst habe

Jupps. Prosit auf den erstmal fertigen Buggy der nun wirklich genial fährt !!!



Many Greetz
Baumi


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