KOPTERFORUM . AT

Hallo Zusammen,
nachdem ich nun meinen Racer auf die CC3D revo umgebaut hab, kam mir in den Sinn den frei gewordenen BS280 aus der Nova
für die Revo zu verwenden also flux aus Pfostenstecker und einem cc3d kabel eine Verbindung zu BS280 gebaut...
Strom bekommt er blinkt auch schön blau nur das Revo will kein GPS sehen, habs am flexy und am Main versucht....
nachdem was ich im Web so ergoogelt hab, spricht das BS280 NMEA mit 9600Baud ....

Hat jemand schon mal das versucht oder in nem anderen Forum gelesen ?

Wäre cool wenns geht der BS passt wunderbar in den Racer


VG Tom

Nabend,

ich hatte das BS280 in den Eachine Racer mit normalem CC3D gebaut. Das ging recht easy. Allerdings nicht mit 9600 Baud.
Check einfach mal mit wieviel Baud das GPS im CX20 parametriert war. Ich glaub das waren 38400.

Gruß
Stefan

Hallo Stefan
danke, das versuch ich heut gleich mal noch
und welches Protokoll ? NMEA oder UBX ?

VG Tom

Hi,

bin mir ziemlich sicher, dass das UBX war. Ich musste erst mal gar nix am GPS umkonfigurieren.

Gruß

Moin,

sowohl BS-280 als auch mein BN-880 funktionierten out of the Box am Revo nach dieser Anleitung: https://librepilot.atlassian.net/wiki/d ... /GPS+setup

Welche FW läuft denn bei Dir auf dem Revo ? Hatte es damal am Revo nur mit der Libre Pilot getestet.

Many Greetz
Baumi

Hallo Ihr beiden,
cool also 57600 Baud und UBX

dann teste ich das mal..... wenn das läuft wäre es cool.-.... auf dem Revo läuft Libre die neuste Version

VG Tom

So hab es getestet, also tatsächlich 57600Baud UBX am Mainport

also wers auch machen will findet es jetzt hoffe mal leichter

der HDOP Wert liegt bei 1,29 gemessen am Fenster mit 11 Sateliten

ich mach die Tage noch ein Bild wie es verlegt ist und berichte hier noch wie es sich fliegt bzw wie es funktioniert...

Hintergrund war PH beim Versteuern zu haben beim Racecopter

VG Tom

Hallo,
darf ich bitte mal fragen was CC3D revo ist? Ich möchte meinen neuen eachine 250er mit einem GPS versorgen. Ich habe da aus meinem CX-20 noch den oder die BS-280. Ich muß gesetehen, das ich von dem Umstand ausging, der Flitzer hätte GPS.
Danke im voraus.

der Revo ist wie der CC3D, nur mit einer besseren FPU (Fliesskommaberechnung) mehr erreichbare Ports umd integriertem Telemetry Airmodul. GPS und Kompass lässt sich hier leichter anschließen, da dies für den FC in der Software schon vorgesehen ist. Beim CC3D muss da mehr gefreckelt werden... Wir hatten mal ein Thread darüber hier im Forum...
Dafür ist er beim Einrichten ein wenig zickiger, da die Kalibrierung mit der Temperatur nicht so einfach war ( Baumi hatte damals so seine Mühen)

http://www.banggood.com/OpenPilot-CC3D- ... 00068.html

Ist auch direkt on Board eine Baromter zum Höhe halten verbaut und ein Kompass.

Wenn Du die Funktionen beim CC3D Flightcontroller nachrüsten willst, dann schaue Dir mal diesen Beitrag an.
Bei weiteren Fragen dann bitte dort weiter: http://kopterforum.at/fpv-racer-alle-ty ... -t536.html

Many Greetz
Baumi

Gerade deinem Link gefolgt und bestellt. Ich hoffe, das Teil kommt noch vor dem Urlaub. Interessant sind die verbauten Barometer und Kompass Sensoren. Da passt dann das übrig gebliebene bs-380 ran? Super. Danke

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Moin.

Du meinst sicher das BS-280 aus dem CX-20. Ein 380 gibt's ja nicht.
Und ja. Passt.

Many Greetz
Baumi


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HI Baumi,
den Punkt Temperaturkalibrierung hab ich gelassen weil er mit was von 44 ° sagte und abbrach, braucht man dass und wenn ja wie kriegt man es hin ??

VG Tom

Moin,

oh ja. Ganz wichtig sogar denn sonst fliegt das Ding in den GPS Modes wie ein Sack Flöhe bzw. läßt sich gar nicht erst Armen weil die Sensorwerte wilde Daten liefern.

Kurztipp dazu, denn diese Kalibrierung hat mich damals fast zur Weißglut getrieben: http://kopterforum.at/viewtopic.php?t=7 ... ipp#p10494 - liest sich bescheuert aber funzt 1A bis zum Ende.

Many Greetz
Baumi

Ja mich hat es auch verwirrt

Also ab in den Kühlschrank oder Besser Gefrierschrank ??
die Kalibrierung der anderen Sensoren dann danach ??? oder davor ( hatte ich gemacht) der Kompass rotiert hat mich auch verwundert.
ist es sinnvoll nach der Temperaturkalibrierung nochmal alle anderen zu kalibrieren ??

Hallo,

Kühlschrank reicht. Aber aufpassen bei dem Wetter. Durch den Temperaturunterschied "Kühlschrank > draussen" kondensiert sehr schnell die Luft an den abgekühlten Teilen. Es gibt einige Berichte, da haben User den Flightcontroller in eine Tüte gepackt. Ob das schonender ist ? Keine Ahnung. Auf die Reihenfolge habe ich gar nicht so genau geachtet. Bin einfach die einzelnen Schritte von Oben nach Unten druchgegangen. Es sollte bei der Kalibrierung auch möglichst Windstill sein. Der Revo ist voll das Mädchen

Kleiner Hinweis noch an dieser Stelle. In dem Beitrag gehts um das GPS am Revo. Wir haben sie Spur -mal wieder- komplett verlassen

Many Greetz
Baumi

Hi Baumi,
also dann nach dem Kühlschrank erst die Temp kalibrieren und danach von oben nach unten ?

naja net ganz verlassen, denk die meisten verzweifeln auch an der Temp Kalibrierung

Ich les bei so Beiträgen gern komplett mit meist erledigen sich dann weitere Fragen weil die selben Probleme wohl öfters auftauchen

Hättet ihr euch net wegen der Temperatur unterhalten hätte ich meinen beim Erstflug mit GPS wohl gehimmelt

Versuche es einfach und schaue was passiert. Der Flight Screen wird Dir schon sagen ob er glücklich ist.
Nach dem Kühlschrank SOFORT die Temp. Kalibrierung starten. Wenn die Sensoren dann immer noch zicken, bis auf die Temp. Kali nochmal die anderen Sensoren machen. Wie gesagt. Brauchte auch etliche Versuche um das hinzubiegen. Teils wollte er dann immer noch nicht starten da das Armen verhindert wurde. Hier hilft dann folgender Trick der auch in div. Foren genannt wird: Copter in irgendeine schräglage bringen und Armen. Aber Vorsicht walten lassen !!!! Die Dinger sind bissig

Many Greetz
Baumi

Na im Stabi Mode bin ich schon geflogen da isser wie ein normaler CC3D..... mich juckt halt der PH und vielleicht noch das RTH ....

Danke für den Tipp mit schrägstellen .... vielleicht bin ich heut früh genug daheim um zu testen.... morgen abend geht's ja in Urlaub....

Soooo der Kopter kalibriert grad die Temperatur ,nach Baumi's Anleitung.... schon mal bei 55%

hier mal noch ein Foto wie ich das GPS eingebaut hab....

Hallo.

Ganz wichtig denn sonst kommt's recht schnell zum Crash. Der Kompass ist sowas von empfindlich gegenüber elektromagnetischer Einflüsse.

Bitte an Boden OHNE Props mit angeschlossener Software im Flught Data Screen testen ob das Feld "Mag" gelb oder rot wird. Wenn es rot wird dann bloß nicht fliegen gehen, denn dann wirft sich die Kiste blitzschnell Richtung Boden.

Musste bei meinem Racer damals den Revo aufs obere Deck verfrachten. In der Mitte hatte ich keine Chance.

Many Greetz
Baumi

Der Mag ist grün.... aber Armen geht nicht .... sagt mir was von Basic und ins13 .... was muss den nun bei Attitude rein ??

mcdark hat geschrieben:Der Mag ist grün.... aber Armen geht nicht .... sagt mir was von Basic und ins13 .... was muss den nun bei Attitude rein ??

Kann es sein, das du die automatische Sicherheits einstellung im Librepilot nicht zurück gestellt hat?

Gesendet von meinem A0001 mit Tapatalk

Hallo,
ne armen steht auf Yaw rechts

was mich interessiert , bei Attitude rein muss (Basic oder INT13 ) und wenn ich int13 aktivier bewegt sich bei Fligtdata der Kopter in der Anzeige nimmer... und Stabi und Attitude in der Anzeige ist rot....

bei Input hab ich 2 Flightmodes... Stabilized1 und PosHold
und solange PosHold da steht geht nix

auf der FlightData Seite steht dann Conf auf rot und sagt mir das ich INT13 einstellen soll.....

wenn ich es auf Basic hab wird alles grun nur Conf nicht....

Wenn also jemand weiß was man korrekt einstellt wäre ich dankbar.... ist mein erstes Revo

Moin,

kommt mir seltsam bekannt vor.

Dann nochmals die Kalibrierung durchlaufen lassen. Hatte das auch etliche Male, dass der Flight Data Screen nicht die Bewegung des Copter anzeigte. Das deutet auf eine Fehlerhafte Kalibrierung hin.

Das Teil muss während der Kalibrierung ABSOLUT ruhig stehen. Selbst minimales wackeln am Tisch sorgt dafür, dass es später Probleme gibt. Das Teil ist die Hölle. Wer sich über den Pix 2.4.8 aufregt was die Kalibrierung angeht, der hat sich noch nie mit einem Revo rumgeärgert.....

Ich wollte das Ding irgendwann auch aus dem Fenster werfen aber mir dieses Video echt gut geholfen und etlichen Versuchen hat es dann geklappt. Die genaue Reihenfolge der Kalibrierung weiß ich nicht mehr. Ist zwar mit OpenGCS gemacht aber Libre Pilot ist identisch.

Hilfreich dazu ist noch das hier: https://forum.librepilot.org/index.php?topic=256.0

Many Greetz
Baumi