Hallo,
ich habe ein kleines problem mit meinem 6s 5500 mah 80c lipo, nach 5min flug habe ich laut regler noch 8%-9% übrig. Aber beim Laden nehmen sie nur zwischen 2600 mAh und 2700 mAh, also rund 50%. Auf dem Ladegerät liegt jedes Element vor dem Laden bei 3,65 V - 3,7 V. Kein Quellproblem und kein Leistungsverlustproblem am Ende des Fluges.
haben sie eine Idee?
Konfiguration des Goblin700 V2 Helikopters: ds 610 zyklisches ds 650 Anti-Torque Servo, Align 700MX 501kv Motor, Hobbywing 120A Opto Controller
Einstellung: Die Servos werden separat mit einem 2s 7,4V 2200mAh Lipo versorgt
Motor am Controller: Timing 11.25 12KHZ Gaskurve bei 70% ohne Governor Mode da auf diesem Controller nicht sehr zuverlässig.
Vielen Dank im Voraus für Ihre Antworten
6s 5500mah Lipo
- Lurchi77
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Re: 6s 5500mah Lipo
Mach mal einen Belastungstest. Ampermeter mit einem Verbraucher dran, zb Autoglühbirne, stopp die Zeit und dann weisst du was eff. Aus dem Akku rauskommt.
Wobei ich davon ausgehe das, wenn das Ladegerät nur so wenig nachlässt, der Akku durch ist oder, falls der Akku neu ist, mal wieder zuviel versprochen wurde und der Akku die Kapazität garnicht hat.
Macht der Akku dicke Backen ? Wie ist der Zellenwiederstand und der Zellendrift ? Vielleicht eine Zelle defekt...
Wobei ich davon ausgehe das, wenn das Ladegerät nur so wenig nachlässt, der Akku durch ist oder, falls der Akku neu ist, mal wieder zuviel versprochen wurde und der Akku die Kapazität garnicht hat.
Macht der Akku dicke Backen ? Wie ist der Zellenwiederstand und der Zellendrift ? Vielleicht eine Zelle defekt...
Gruß Sven
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Re: 6s 5500mah Lipo
Im Flug ist der Lipo auch unter Last. Und die ist in der Regel nicht von schlechten Eltern. Am Ladegerät hat sich a) das Lipo schon mal wieder etwas vom Streß erholt und b) ohne Last. Von daher sind die Abweichungen normal. Dass das Lipo nur ca 50% Kapazität annimmt schaut nicht gut aus
Gruß Dirk
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Re: 6s 5500mah Lipo
Hallo,
der Akku hat sicher nicht die angegebene Spezifikation. Dafür ist das Gewicht des Akkus zu gering. Für 6s 5500mAh 80C muss ein Lipo ca. 1000 Gramm wiegen. Dieser hat nur 760 Gramm. d.h. Der Akku hat maximal 4000mAh. Da die 80C sicherlich auch nicht stimmen, geht die Spannung am Ende des Fluges einfach zu stark in die Knie. Ein 700er Heli sollte nicht mit 6s sondern mit 12s betrieben werden. Der verbaute Antrieb ist eher maximal für einen 550er Heli geeignet.
Kauf Dir einen vernünftigen Akku bei HK oder bei SLS.
Viele Grüße
Stefan
der Akku hat sicher nicht die angegebene Spezifikation. Dafür ist das Gewicht des Akkus zu gering. Für 6s 5500mAh 80C muss ein Lipo ca. 1000 Gramm wiegen. Dieser hat nur 760 Gramm. d.h. Der Akku hat maximal 4000mAh. Da die 80C sicherlich auch nicht stimmen, geht die Spannung am Ende des Fluges einfach zu stark in die Knie. Ein 700er Heli sollte nicht mit 6s sondern mit 12s betrieben werden. Der verbaute Antrieb ist eher maximal für einen 550er Heli geeignet.
Kauf Dir einen vernünftigen Akku bei HK oder bei SLS.
Viele Grüße
Stefan
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Re: 6s 5500mah Lipo
Hi.
Niemals hat der die angegebene Kapazität, geschweige die C Rate.
Meine 5800er 6S Zippys vom Hobbyking mit 30C wiegen schon 859g.
Flugzeit im Logo 550SE knapp 7 Minuten bei ca. 4500mAh entnahme. Flugstil. Rundflug und leichtes 3D.
Drehzahl 1600-1900 U/Min.
Regler: Hobbywing V4 120A
Motor: Scorpion 4025-1100
Das ist ist meinen Augen ein Lipo, der mit komplett fehlerhaften Daten verkauft wurde.
Lieber einen Turnigy, Zippy, Hacker oder natürlich SLS Lipo ordern.
Many Greetz
Baumi
Gesendet von iPhone XIII P mit Tapatalk Pro
Niemals hat der die angegebene Kapazität, geschweige die C Rate.
Meine 5800er 6S Zippys vom Hobbyking mit 30C wiegen schon 859g.
Flugzeit im Logo 550SE knapp 7 Minuten bei ca. 4500mAh entnahme. Flugstil. Rundflug und leichtes 3D.
Drehzahl 1600-1900 U/Min.
Regler: Hobbywing V4 120A
Motor: Scorpion 4025-1100
Das ist ist meinen Augen ein Lipo, der mit komplett fehlerhaften Daten verkauft wurde.
Lieber einen Turnigy, Zippy, Hacker oder natürlich SLS Lipo ordern.
Many Greetz
Baumi
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Runter kommen sie immer