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Hallo Kopterforums-Gemeinde!

Ein CX-20 - Sommer liegt nun hinter mir. Es macht Spass! Einen - pilotenverschuldeten - Crash hatten wir, aber Dank der Tipps im Forum hält die Karrosserie wieder ganz ordentlich. Auch bei den sonstigen kleinen Problemchen gilt: Hier lesen bildet.

Aber nun komme ich nicht weiter. Ein Motor macht Geräusche und läuft nicht rund. Nach "Gas weg" laufen drei Motoren weiter, der vierte steht fast augenblicklich.
Da bin ich auf den Lagerwechsel-Thread gestoßen und habe die Lager ersetzt. Keine Besserung.

Wenn ich die Fachleute hier richtig verstehe ist jetzt wohl ESC- oder Motorwechsel dran. Aber da gibt es ganz unterschiedliche Empfehlungen, ich bin nicht ganz sicher, wie ich vorgehen soll.
Könnt Ihr helfen?


PS:

Ausstattung: So ziemlich alles Originalteile bis auf Lipo-Warner und Landestelzen. Funke: Das mitgelieferte Ding.

Know-How des Piloten: Nun ja. Technisch und elektronisch ist da noch viel Luft nach oben. Löten geht, dauert aber wahrscheinlich 10x so lange wie bei den Könnern.

Hallo Thilo,

wenn Du den Motor mit der Hand drehst - hast Du dann das Gefühl, dass irgendwas kratzt oder bremst?
Ich vermute mal schwer, dass da irgendwas an den Magneten hängen geblieben ist und der Motor deswegen nicht mehr rund läuft.

Ich persönlich würde den Motor austauschen. Wenn er noch auf Drehzahl kommt und nur recht schnell stehen bleibt, dann deutet das erst mal nicht auf das ESC hin.

Gruß
Stefan

Hallo,
mich beschäftigt gerade das gleiche Problem.

Als ich meine CX20 neu gekauft hatte lief ein Motor genauso problematisch (Ding war nagelneu)
Motor bestellt - 3 Wochen warten - Motor eingelötet - gleiches Problem
ESC bestellt - wieder 3 Wochen warten - ESC eingelötet - hat funktioniert

Während dem Flug ist mir dann ein Motor ausgefallen und nach dem unvermeidlichen Crash habe ich wieder das gleiche Problem mit einem Motor.

Jetzt meine Frage: Kann es sein das vielleicht nur die Lötstellen erneuert werden müssen?

Motor lässt sich gleich drehen wie alle anderen.

Danke für eure Hilfe.

Hi,

das mit den Lötstellen kann gut sein. Da soll es ganze Serien mit schlechten Lötstellen gegeben haben. Ich hab so einen selber aber noch nicht gesehen.

Gruß
Stefan

Motor lässt sich von Hand gut drehen, ich kann aus dem Ärmel keine Unterschiede zu den anderen spüren.
Wo würdet Ihr einen Austauschmotor einkaufen?

(Ich weiß, dazu gibt es einige Threads. Aber einige links sind veraltet, andere kommen gleich mit Tuning-Motoren. Ich möchte am liebsten nur einen Motor tauschen)


Danke für eure Hilfe!

Wenn das wirklich so ist, dann tausch doch zuerst mal 2 Deiner ESC´s und schau, ob der Fehler mitwandert. Oder noch einfacher diesen Motor mit dem der gegenüberliegenden Ecke tauschen.
Geht schnell und kostet nix.

Gruß
Stefan

OK, ich versuche mal den Motor - Diagonal - Austausch.

Und wenn wirklich Motor und/oder ESC defekt sind > http://kopterforum.at/viewtopic.php?t=2834

Many Greetz
Baumi


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Geschafft! Tatsächlich, ich habe es gelötet bekommen. Yippie!

Das war der Beweis, Danke für den Tipp Stefan. Der Motor is es.

Einen Motor mit silber Kappe habe ich noch liegen.
Ansonsten PN an mich.

PN unterwegs.

Motor ist eingetroffen, eingebaut, Kopter fliegt wieder. Schönen Dank!