KOPTERFORUM . AT

Mein Basteltisch ist noch unübersichtlicher geworden!
Als Patient kommt das oben erwähnte „Vogerl“ dazu.
Allerdings sehe ich zunehmend dass es nahezu unmöglich ist passender Ersatzteile zu finden!
Kann mir diesbezüglich wer mit gutem Rat beistehen und eine Quelle verraten??
Vor allem suche ich den oberen Gimbalarm mit Yaw-Motor, Anschlussteil und Signalkabel. Genaueres weiß ich erst, wenn das Gerät bei mir „gelandet“ ist.

Liebe Grüße aus Kärnten
Hubert

Heute angekommen!!
Jetzt gilt es mal die Plessuren zu suchen und Bestandteile zu besorgen!
Hurra, ich bin in meinem Element......

Hat hier jemand Erfahrungen mit der Fernsteuerung für den Vogel?
Es gibt da zwei, eine um runde 600.- Euronen und die andere will das Doppelte hingelegt haben. Ich meine, 1.200.- für eine Funke ist nicht gerade wenig, was kann die mehr ausdient Standard??

Soviel ich weiss gibt es eine Fb. für den Vogel, und eine zweite für die Kamera, mehr kann ich Dir allerdings nicht sagen.

Ich hab wieder mal ein Problem, das nichtmal der „Herr Google“ weiß!
Auf diversen Fotos glaube ich zu erkennen, dass die Motoren an der I2 leicht nach außen geneigt sind!? Ich finde aber absolut keine Informationen darüber welcher Neigungswinkel einzustellen ist!
Hat da wer einen Rat?
Was hält Ihr von der Idee: die Motoren haben nach vorne und nach hinten einen fixen Winkel von ca 1,5 Grad (muss das erst noch genau messen). Ich denke das der selbe Winkel auch seitlich ok sein müsste!? Natürlich im Flugzustand, nicht im Landezustand....

Heute hat der Paketbote wieder mal geklingelt und einige interessante Teile gebracht!
Alleine das Auspacken war schon spannend! Spannend wegen der Frage ob auch alles unbeschadet angekommen ist!? Aber es schaut gut aus!
Und jetzt den Patient Mavic 2 vom OP Tisch entfernen (etwas aufräumen schadet dort nie!) und die Inspire in Narkose versetzen...... Allerdings einige Teile sind noch unterwegs und andere, wird sich sicher herausstellen, wollen noch bestellt werden!

Ob die nochmal fliegen wird???

Heute war wieder Inspire-Nachmittag.....
Leider ein Rückschlag. Hab erst beim zusammenbauen gesehen dass die Spindel verbogen ist!
Ob sich die ausrichten lässt???

Nervig: die Fernsteuerung aus den USA hängt am Zoll und das obwohl mir der Verkäufer die int. Einfuhrgebühren in Rechnung gestellt hat.
Das Powerboard aus China ist laut Sendeverfolgung schon zwei Wochen in einem Flugzeug. Ob die das Teil zum Mars fliegen??
Der Middleframe von Amazon müsste laut Sendeverfolgung schon gestern zugestellt worden sein! Fragt sich nur bei wem? Hab schon x-mal die Hinterlegeplätze kontrolliert....
Das Hauptproblem sind die unteren Sichtsensoren (ohne die kann ich nicht zusammenbauen!). Da hat mich soeben der Verkäufer (Aliexpress) jetzt nach drei Wochen informiert, dass er nicht liefern kann und mir die Bezahlung rückerstattet! Ich brauche aber nicht das Geld, ich brauche die Sensoren!!
Na, jetzt läuft es wieder mal super!
Da fällt mir ein Spruch meiner Großmutter ein:
„Wenn der Teufel Junge bekommt, dann bekommt er gleich mehrere“!!

Und gleich der nächste Tiefschlag: Funke heute aus den USA angekommen. Komplett neu, alle Folien noch drann... aber leider Finster! TIEFENTLADENEN!! Und somit mehr oder weniger unbrauchbar.... das Geld bekomme ich über Paypal zurück, aber auf den Zollkosten werde ich wohl sitzen bleiben!
Warte jetzt mal auf die Entscheidung von Paypal. Wenn sie bei mir bleibt werde ich natürlich den Akku wechseln. Allerdings ob dann die Software damit einverstanden ist, bleibt fraglich!?

Moin Hubert !

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TIEFENTLADENEN!! Und somit mehr oder weniger unbrauchbar....

Bitte mal Fotos der Funke von Vorder- und Rückseite zeigen.

Bei der Mavic-Funke würde ich mir einen Akkutausch (Lithium Ionen) zutrauen

Und die Inspire-Funke ist ja auch kein Hexenwerk !

Denke hier sind evt. 2 Lithium Ionen Akkus an eine Schutzschaltung verlötet.
Ein Blick ins Innere der Funke würde da Aufschluß geben

Servus Wolfgang,
ich denke das Tauschen der Akkus wäre nicht das Problem. Die Hürde sehe ich bei der Software: üblicherweise erkennt und merkt sich bei Dji Akkus die Software eine Tiefentladung und lässt dann kein Laden mehr zu. Bei den Akkus der Inspire ist es einfach, da braucht man nur die Platine einige Sekunden stromlos machen, danach lässt sie das Laden wieder zu. Natürlich muss man die Zellen vorher extern laden....
Wie man bei der Funke die Software überlisten könnte, ist mir noch etwas unklar!
Aber vorweg will ich mal mit dem Herrn in den USA verhandeln! Denn immerhin hat er mir das Teil als „neuwertig, voll funktionsfähig“ verkauft! Gleichzeitig werde ich sehen was der Paypal-Käuferschutz wirklich wert ist! Es wird interessant!
Gruß aus dem verregneten/verschneiten Süden!

Glück gehabt!
Ich bin jetzt, um mich etwas abzureagieren, mit dem Wuffi eine lange Waldrunde gegangen. In der Zwischenzeit hab ich das Ladegerät am Akku gelassen. Und als ich heim kam, oh staune: er lädt!!
Das bedeutet er war bezüglich tiefentladenen genau an der Grenze und hat sich vielleicht wegen der Raumtemperatur ein klein wenig erholt....
Aber dennoch könnte der Akku Schaden genommen haben und ist somit nicht mehr als neuwertig anzusehen. Denke einen Hunderter müßte er mir schon zurück zahlen.
Wie seht Ihr das. Bin ich da unverschämt?

Der Akku war vermutlich im hibernation mode.

Hallo Hubert !

Würde da mal nach neuem Akku suchen und dessen Preis als Mindestvergütung beim Händler einfordern
Hartnäckig bleiben, bekam bei einem X9 HERON den Lipo und das Ladegerät mit vollem Preis vergütet.

Wie seht Ihr das. Bin ich da unverschämt?
[/quote]

Ne Hubert, das ist nicht unverschämt, das ist Dein gutes recht, schliesslich haste auch voll gezahlt.

Wir haben uns darauf geeinigt, dass ich einen Hunderter zurück bekomme. Allerdings war ich da wieder zu wenig schlau: ich war gedanklich bei 100.- Euro, er aber bei US Dollar. Ist auch egal, hab die Funke bei der Versteigerung eh einiges unter den Wert bekommen....
Nur, auf die anderen Teile warte und warte und warte ich noch immer!

Noch eine Frage, die wir oben schon mal behandelt haben:
Was macht Ihr mit vergoldeten Kontakten? Verwendet ihr da auch ein Kontaktmittel? An und für sich ist Gold doch korrosionsfrei!?

Hallo Hubert,

100 $ Nachlass für den defekten Funke-Akku finde ich ok
Haste die Funke mal geöffnet ? Da sollten 2 Litium Zellen an der Schutzelektronik hängen.

Die Goldkontakte nur trocken reinigen oder sparsam mit KONTAKT Gold 2000 einspühen:
https://www.voelkner.de/products/19448/ ... gLHrPD_BwE

Servus Wolfgang!
Finde ich auch ok, aber dennoch, Euronen wären mir halt lieber gewesen.
Hab die Funke nicht geöffnet. Sie hat nach der Aufwachpause normal geladen und zeigt im App keine Fehler. Testen kann ich nicht, weil meine Inspire immer noch Bestandteile ist.....
Wenn ich sie öffne verliere ich die Garantie, mach ich deshalb nicht.
Schönen Abend aus Kärnten!

Ja Prima Hubert !

wenn die funkt und der Akku nicht gleich leer wird, passt es ja.

Dann würde ich die auch nicht aufschrauben

Wie lange die Ladung hält, muß ich erst abwarten. Noch jedenfalls leuchten alle Lämpchen...
Ich glaube aber, dass die nach fünf Tagen selbstständig auf Erhaltungsladung zurück geht!?
Ich beobachte einfach mal.

Wochenende, und noch immer keine Bestandteile!! Die Inspire muß noch warten......
Ich fürchte nur, dass dann noch etwas fehlt und ich wieder fünf, sechs Wochen warten muss. Da wird mit dem „Jungfernflug“ dann nichts mehr vor Weihnachten....

Heute ist wieder mal ein Paket angekommen!
Jetzt wäre toll, wenn das Powerboard auch bald eintrudeln würde.
Dann wird es spannend ob eine weitere Bestellung notwendig wird!!?

Ach, vergessen! Die unteren Sichtsensoren sind laut Sendeverfolgung schon den fünfzehnten Tag noch irgendwo in einem Flugzeug!

Also das „Fahrwerk“ ist schon mal fertig!

Heute ist das Powerboard eingetrudelt. Jetzt wäre toll, wenn die Sensoren auch noch landen würden.
Dann aber wird es spannend ob der Main Controller was abbekommen hat und ob er getauscht werden muss!??