KOPTERFORUM . AT

An den Billig Chinagimbals ist ja ein 2208 Motor, einen
wollte ich heute zerlegen, da ein Kabel innen abgerissen ist.
Den hinteren Sprengring konnte ich enfernen, aber
ich bekomme ihn trotzdem nicht getrennt.
Ist da irgendwo noch eine 2. Sicherung ?

Hallo Werner,

" Ist da irgendwo noch eine 2. Sicherung ? "

... normalerweise nicht, doch die Magnetkraft ist
so stark, das den nur schwer runter bekommst.

Kannst mal bitte ein Foto machen ?

Ich bin gerade unterwegs, also Foto dauert etwas!

Die Haltekräfte der Magneten können schon immens sein. Hatte da auch bei 2206 Racermotoren bzw 2212 Motoren mein Probleme bei abziehen.
Verstehe das du vorhandenes verwenden möchtest, wenn es aber nicht gelingt nicht traurig sein den 2208 Motoren sind sowiso etwas schwer für ein Frontgimbal. Aber mal versuchen das ganze zu flicken
Gruß Hans

Hi Werner,

da Hans meine Vermutung bestätigt, schraub nen alten Prop
drauf und dann mal kräftig dran ziehen

Vorsicht, hau Dir nicht die Glocke an die Birne

Denke Blechstreifen (Lochband) wäre da günstiger zum ranschrauben mit den Originalschrauben und Unterlegscheiben und dann Enden zur Schlaufe zusammen biegen und diese mit Zange zum ziehen packen da ein Gimbal Motor kein Propgewinde hat
Die Haltekräfte sind so stark das man 22xx Motoren auch ohne Clip Sicherung flliegen lassen kann (falls diese unbrauchbar oder weg ist) da es ein Prop mit ca 400-650 Gramm Zukraft nie schafft die Glocke abzuziehen bzw nennenswert anzuheben.

Ich habs aber auch mal mit 2 Flachschraubendrehern gemacht. Diese müssen in den Schlitz passen und genau gegeüberliegend sein
Dann mit beiden gleichzeitig durch verdrehen die Glocke gleichmäßig 5 mm oder mehr je nach Schraubendreher aufhebeln.
Muss Schraubendrehen müssen aber genau gegeüberliegend aufkanten und syncron sein damit sich nichts verkantet und Welle nicht verbogen wird.. Dann gehts ev leichter abziehen wie vorher beschrieben.
Alles nicht so einfach..
Gruß Hans

[quote][/quote]So, ich habe es zumindest mit den Schraubendrehern versucht. Keine Chance diese Glocke abzuziehen.
2212 gingen immer recht problemlos.
Ich habe Gottseidank noch einen 40 g Motor hier.

Hi Werner,

das ist nur die Magnetkraft, scheinbar bei Gimbal-Motoren
sind sehr starke Magneten verbaut die müsen mit wenig
Strom nur Position halten und keine Drehzahl machen.

Wie Hans geschrieben hat, Hilfswerkzeug anschrauben.

Da kann man keine propellertreibende Motoren verwenden.

So, ...ich bin wohl zu schwach !
Auch mit Lochband ging nix, die Glocke sitzt bombenfest !
Irgenwann faellt mir eine Lösung ein

Tach Werner,

dann würde ich es mit einem Abzieher (vom Fahrrad oder Motorbike) probieren.

Vermute das Kugellager hat sich festgefressen

Nun ja wenn keine Sicherungen mehr vorhanden sind und es nichts mehr gibt was sonst noch infrage kommt dann Motorglocke mit Gummiunterlagen in Schraubstock einspannen sodass Motorunterteil frei drehbar ist und dann mit Durchschlag und leichten Schlägen direkt auf die Welle mal etwas klopfen. Als Durchschlag kannst auch passenden Nagel nehmen der den Wellendurchmesser hat wo Spitze abgeschliffen wurde.
Habe so auch immer defekte Motorlager bei Motoren rausgedrückt die festsassen.

Derzeit ist er ja defekt. Das schlimmste was passieren kann ist das er es dannach auch ist bzw keine Änderung des Zustands
Gruß Hans

Jep, danke !
das mit dem Durchschlag versuche ich noch, gute Idee !
Momentan dreht er noch einwandfrei von Hand !

Mach mal nen Tropfen Caramba drauf, so dass der die Welle entlang in die Lager läuft. Dann einen Tag warten.
Da wird zu wenig Spiel zwischen Welle und Lager sein und dann klemmt das.

So wirds gemacht bevor die Brachialmethode kommt

So, ich habs geschafft mit der WD 40/Durschlag Methode !
2 Magnete lösten sich dabei.

Aber reparabel ist das Teil ned, die Platine ist mit dem oberen Lager
verpresst.
Das Lager auch noch auspressen ....... Das geb ich mir nicht mehr !