KOPTERFORUM . AT

Ich möchte euch die Seite ans Herz legen, auf welcher über 77 Länder mit den Bestimmungen und Gesetze für Multikopter aufgeführt sind.

Ich finde die Seite gerade für eine Informationssuche für den Urlaub recht interessant.

Bei Bedarf können wir den Thread oben pinnen

http://my-road.de/drohnen-gesetze-weltweit/

Und da es wirklich wichtig ist und die Anfragen diesbezüglich zunehmen, habe ich es oben abgepinnt.
Sehr gut Dirk !!!

Many Greetz
Baumi


Gesendet von iPhone6 mit Tapatalk

Nach Rücksprache mit @Baumi, hier ein kritischer Beitrag zum Thema!

Die Seite "my-road.de" ist nur ein erster Anhaltspunkt und selbst die Links, die man unbedingt lesen muss, enthalten nur oberflächliche Informationen!

Aktuell am Beispiel Kroatien:

Ich hatte sowohl mit "Croatia Control Ltd. (CCL)" als auch mit "Croatian Civil Aviation Agency (CCAA)" netten E-Mail Kontakt.
Und insbesondere die CCL brachte überraschende Informationen, die mir unbekannt waren, aber wichtig sind!

1. CCL ist bei allen Flügen -IM- kontrollierten Luftraum zu informieren, ausser das Flugmodell hat eine kinetische Energie unter 79 Joule.
Berechnung lt. CCL:
Operating weight of DJI Phantom 3 is 1.28 kg and speed in horizontal flight that it can achive is 16 m/s.

Ek = mv² /2 = 1.28 x 16² /2 = 163,84J

Ek - kinetic energy
m - mass (kg)
v - speed (m/s)

Operating weight of DJI Phantom 3 is 1.28 kg and operating height is 20 m AGL (above ground level).

Ep = mgh = 1.28x9.81x20 = 251,12 J

Ep - potentional energy
m - mass (kg)
g - Earth gravity constant 9,81 m/s2
h - height (m) [Anm.: Hier immer 20 Meter nehmen!]

Wichtig: Hier gilt immer der höhere der beiden Werte! Daher immer beide ausrechnen!

2. Die CCAA ist bei jedem Flugvorhaben, unabhängig von Gewicht, Luftraum, etc. zu informieren.

3. Bei allen Kameraflügen ist das OK von der "Geodetic administration of Republic of Croatia" einzuholen.

4. Bei Flügen in Naturparks, Nationalparks und Naturschutzgebieten ist bei den zuständigen Institutionen eine Erlaubnis einzuholen.

Fazit: Alle Flüge sind anmeldepflichtig, dafür kann man aber auch im kontrollierten Luftraum fliegen!
Und keine Sorge, die Institutionen sind wirklich hilfsbereit, da sie sich über gut informierte Gäste freuen.

Anm.: Auch wenn es in dem Beitrag auf "Total Croatia News" anders steht, trotzdem bei der CCAA anfragen!

Es ärgert mich immer wieder, dass Infoportale und auch Lokale Infoquellen manche wichtigen Infos einfach unter den Tisch fallen lassen!
Ob man die Gesetze einhält oder nicht, ist jedem selbst überlassen. Aber man sollte darüber informiert werden!

Hier mal das ofizelle auf kroatisch:
http://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluz ... 9_974.html
keine Angst, Google bietet eine recht brauchbare Übersetzung an.
So richtig deuten kann ich es aber trotzdem nicht, da einige Einschränkungen für nicht kommerzielle Flüge gar nicht gelten.

Den Schrieb hab ich sowohl von der CCAA als auch von der CCL per Mail in Englisch erhalten.
Darin sind die Basics, die jeder Modellflieger beachten und befolgen muss!
Aber auch der englische Text ist verworren, da er auf der österreichischen Gesetzgebung basiert und modifiziert ist.

Aber auch hier nur die von der CCAA ausgegebenen Regeln. Kein Hinweis auf die anderen wichtigen Institutionen!

Ich kann nur dringend empfehlen, sich direkt z.B. vom nächst gelegenen Flughafen die nötigen Ansprechpartner zusenden zu lassen und nicht auf die rudimentären Informationen der Infoportale zu verlassen!
Zur ersten groben Orientierung sind diese dabei eine gute Sache. Aber wie man sieht, ist es dennoch wichtig Eigeninitiative und Zeit zu investieren.

Mir ist egal ob man sich daran hält. Aber wissen sollte man das auf jeden Fall!

Beste Grüße
snowflake

Meistens verbringe ich meinen Urlaub bei Sibenik, genauer Zablace.
das liegt genau zwischen Zadar und Split, so mit auch nicht in einer der beiden Kontrollzonen.
Ich werde mal die CCAA Zentrale anschreiben, und gezielt nach fragen, was ich beachten muß.
Ich wüßte in meinem Fall nicht wo ich mich jetzt anmelden müßte.
Vielleicht klärt sich ja was auf.

Da ich keinen Mailverkehr poste, die Mail von CCL jedoch eher neutral aber dafür umfassend ist, sende ich diese bei Bedarf gerne per Mail zu.
Darin steht alles, was man in Kroatien beachten muss, incl. wichtiger Links.

Das wäre natürlich super,
gerne par PM

Danke da für

wär auch dran interessiert, wobei korcula eh ausserhalb jeglicher zone liegt...

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

Ich werde, auch aus eigenem Interesse, auch mal in Slowenien, Serbien und Montenegro anfragen.
Sobald ich Infos bekomme, poste ich sie hier.

Falls ihr Infos zu Kroatien braucht, sendet mir bitte eure Mail-Addi. Ich leite euch meine erhaltene Mail gerne weiter.

Eine Frage hab ich aber noch was aus der Mail für mich nicht ganz klar rausgeht...
In den freien Zonen brauch ich nix genehmigen oder dergleichen? Weil was ich gesehen habe ist Korcula eine nicht kontrollierte Zone.
Liege ich da falsch?

lg

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

"Geodetic administration of Republic of Croatia" ist, wenn man mit Kamera fliegt, immer zu konsultieren!

Serbien, Montenegro und Slowenien haben fast identische Auflagen wie Kroatien.
Wobei ich bei diesen Ländern auf meine Anfragen nur die zivilen Luftfahrt Kontrollinstanzen als Ansprechpartner erhalten habe.
Meine Recherchen zeigten jedoch, dass auch hier das Thema Filmen und Naturschutz beachtet werden müssen!

Jetzt noch eine Info zum allgemeinen Verhalten:
In ländlichen Regionen kennt man diese Regeln zwar teilweise, ignoriert sie jedoch geflissentlich!
Das ist kein Freifahrtschein! Aber ein nettes Gespräch könnte etwas Entspannung bringen.

Also:
Am örtlichen Flughafen freundlich nachfragen und Auflagen beachten.
In ländlichen Regionen freundlich aufklären und geniessen.
Und alles geschieht wie immer auf eigene Verantwortung!

Ich finde es schon lustig, dass man sich in Balkanländern um die Aufstiegserlaubnis von Koptern kümmert, während bei Hochzeiten jeder Gast vor Freude mit ner Kalaschnikov in die Luft ballert . Ist nicht böse gemeint, aber: wen interessiert es da, ob man mit nem Kopter in die Luft geht?

Weil du die Kugel aus der Kalischnikov beim Feiern ablenken könntest *lol*

Danke für die Hinweise.