Hintergrund:
Ich muss immer wieder Autos transportieren, bei denen der Akku leer ist und das mit wechselnden Transportern.
Und da ist oft kein Power-Pack drin und ich rödel mir einen mit der Kabelwinde ab!
Zudem hat mein Hauptfahrzeug keinen funktionierenden Zigarettenanzünder und ich möchte, gerade bei mehrtägigen Touren, meine E-Zigarette, das Smartphone, mein Tablet und meine Micro-Drohnen laden können.
Der erste heutige Test hat mich schon mal begeistert!
Die integrierten USB Anschlüsse bringen echte 2 Ah Leistung.
Und das Zubehör ist umfangreicher als erwartet.
Am kommenden Wochenende entscheidet sich, ob das Teil sein Geld zu 100% wert ist.
Da versuche ich einen MB W140 mit 4,2L V8 mit vollkommen leerer 100A Batterie zu starten!
Kleines Schmankerl am Rande:
Letzten Winter musste ich einen Mitsubishi I-MIEV transportieren, der nicht mehr startete.
Die Batterie zeigte über 80% Kapazität, aber es tat sich nichts!
Und was glaubt ihr, war der Grund?
Richtig!
Die Starterbatterie, die das elektrische System startet war leer!
Kein Witz! Das ist noch in einigen anderen E-Autos so!
Gruß
snowflake
