KOPTERFORUM . AT

Hallo alle miteinander !
Habe wegen des guten Wetter heute nochmal die RunCam samt Gimbal
vom Traxxas gerissen und am CX-20 angebracht und bin 2 Akkus geflogen.
Erst einen 5000er mit der Mini-Hexe um die Wetterlage zu checken.
(14:40 Min Flugzeit bei mässigem bis böhigem Wind - steckte die Hexe stabil und locker weg).
Nun hier meine Mission in der TowerApp 6 Wegpunkte geplant und zum CX gesendet,
im Loiter vor mir in 10 Meter Höhe stabil geparkt und auf AUTO-Mode geschaltet: ... dann gings los, hier die Video-Aufnahme - windigwackelig:
2-4. Min. die 6 Waypoints
Auf 50 Meter Höhe war es dann doch ein bisschen zu windig - oder der Autopilot angetrunken.
Übrigens der kleine Fluß ist die Nied (Nebenfluß der Saar) mit mäßigem Fischbestand, die kleinen
Mini-Berge in der Wiese sind die Behausungen meiner kleinen Freunde - die den CX schon öffter
sanft und weich landen ließen. (Dank an die Maulwürfe und Wühlmäuse)
Am Waypoint 3 dachte ich sollte der CX wenden und zurückkommen - flog rückwärts ?
Da muß ich wohl nochmal im TOWER Bescheid geben - und ein Bier

Bisher alles absturtzfrei mit ettlichen Flugstunden, basteln, Erkenntnisse sammeln, lernen ...
Ich DANKE allen hier im Forum, da ihr Eure Erfahrungen hier teilt und ich sehr davon profitiert
habe - leider Gottes am meisten auch durch Eure unangenehmeren Erlebnisse - sorry

Nach eingehender Forums-Schulung und unterstützter Einarbeitung hier,
kann man mit Sicherheit sagen das der Cheerson / Quanum ... CX-20 ein wirklich guter
sanftmütiger und gut beherrschbarer, ausbaufähiger und preigünstiger Einsteiger-Kopter ist

Danke Hans,
da kann ich noch Einiges testen, also einfach klasse was der CX kann.
Der kann auch besser filmen als ich
ich wackle ohne Gimbal mehr ...
Bald filmt der CX im FolowMe-Mode den Traxxas (mit Smartphone u. TowerApp)
wenn der die Maulwurfhügel einebnet Nö nö bin doch tierlieb

Hallo Wolfgang,

tolle Sache und schoenes Video. Mutig, dass Du gleich so ein Gelaende gewaehlt hast (also mit vielen Baeumen, Wasser und so). Schade, dass die meisten hier relativ weit weg von Frankfurt wohnen. Wuerde gerne dem ein oder anderen mal zuschauen und mir ein bissie was erklaeren lassen.

Hallo Wolfgang

Cooles Video, hier noch ein Spielzeug um das Ganze zu vereinfachen: http://www.ugcs.com

Echt ne Waffe und für unsere Zwecke kostenlos!

Gibt es davon auch eine Android Version?

Fandi hat geschrieben:Gibt es davon auch eine Android Version?

Na klar, musst du die Apps "Tower" und "3dr Service" aus dem Playstore installieren.

Gruß,
Christian

Ein Dankeschön an alle hier !

Mutig, dass Du gleich so ein Gelaende gewaehlt hast (also mit vielen Baeumen, Wasser und so).

Durch Eure Erfahrungen und Berichte hier habe ich mich getraut und durchgerungen - mein erster Flug ohne Spotter.
Den CX-20 hatte ich Stunden am Prüfplatz auf Herz und Nieren getestet und in kleinen Schritten RTL, Waypoints
und FolowMe ausbrobiert
Hier zeigt sich, das der CX-20 für wenige Hundert EUR fast genau so sicher und zuverlässig zu fliegen ist wie eine
1500 EUR - Drohne.
Und die UGCS-Software ist schon downgeloaded.
Wünsche Frohes Osterfest allerseits.
... alle Zeit absturtzfreies Fliegen ...

Tolles Video und Gratulation zum geglückten Erstversuch ich muss noch auf Teile warten.


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wie hoch war den der Adrenalin Spiegel bei 1:50Min.?
Ein paar Meter tiefer und der Schnappbaum hätte Futter gehabt

velonaut hat geschrieben:

Fandi hat geschrieben:Gibt es davon auch eine Android Version?

Na klar, musst du die Apps "Tower" und "3dr Service" aus dem Playstore installieren.

Gruß,
Christian

Ich meinte hier diese ugs..Software,
Tower kenne und nutze ich.

Trotzdem Danke,
Grüße Andreas

Hallo Dirk,

wie hoch war den der Adrenalin Spiegel bei 1:50Min.?
Ein paar Meter tiefer und der Schnappbaum hätte Futter gehabt

Berechtigte Frage, aber meinen Adrenalin-Spiegel habe ich bereits mit Kanal 8
(AUTO-MODE) auf der DX18 schon in die Höhe geschaltet.
Die höchsten Baume haben hier 25-30 m, Richtung flußaufwärt kalkulierte ich
grob einen max Höhenunterschied auf dieser Strecke von 10m.
Danke Dirk, weil die nächste Mission bereits im MP geplant und gespeichert
ist, fällt mir gerade ein, dass bei 10 Waypoints, doppelte Streckenlänge
flußaufwärts die Springbäume 10m höher jumpen können - Danke das war ein wichtiger
versteckter Hinweis von Dir. (wird ab WP 5 mit 10m angehoben)

@ALLE
Wichtig ist genau nachzudenken was man im MP beim planen oder
in der Tower-App einstellt und aktiviert. !!!
UND den CX-20 samt Zubehör sollte man vorher auf Herz und Nieren geprüft haben.

Am einfachsten finde ich zum Ausprobieren die Tower-App in kleinen Schritten
zu verwenden und eine 2. Person dabeizuhaben. Erst einmal nur einen oder 2 Wegpunkte
in der TowerApp zu setzen, (START und LAND am besten überspringen und auf freiem
Feld den Kopter vorher im Loiter in sicherer Höhe parken) dann in den CX laden und in der
Funke den AUTO-Mode einschalten. Sicherheitshalber die Finger am RTL-Schalter und dem
Daumen am Throttle um bei unvorhergesehenen Problemen sofort reagieren zu können.
Wenn man alle Hinweise und Erfahrungen hier aus dem Forum richtig gut einbringt
kann kaum was größeres passieren.

[/quote]

Ich meinte hier diese ugs..Software,
Tower kenne und nutze ich.

Trotzdem Danke,
Grüße Andreas[/quote]

Ich glaube es funktioniert auch mit der Tower App, die benutzt du ja sowieso nur um den Automissions -Modus zu starten. Sofern eine Mission geladen ist sollte dies mMn. gehen. Habs aber selber noch nicht ausprobiert.

Grundlegend geht es bei der Software darum mal gescheite Waypoints setzen zu können, ohne Angst zu haben dass der Kopter sich in den Boden rammt. Der MissionPlanner ist nicht dafür ausgelegt, errechnet zb. keine Höhenunterschiede, zieht keine realistischen 3D Maps rein von Google etc.
Hier hat man versucht ein Tools zu programmieren, welches wirklich eine Hilfe ist und bei der das Missionen planen kein Scherz bleiben soll.

Hallo!
Wie schalte ich den Automodus ein? Wie verfahre ich um deinen Kurs abfliegen zu können?
Vielen Dank.

Hallo MikeFrizz
entweder mit der TowerApp den Modus umschalten
oder auf die Funke legen. Also im MP bei Flugmodi
anstatt POS-Hold AUTO einstellen.

Hi Wolfgang,

sehe den Beitrag ja erst jetzt

Schönes Video, die Strecke kommt mir bekannt vor, da war ich anfang dieses Jahres schon mit unseren Hunden spazieren

Damals leider noch noch CX.

Gruß Derdoo

Ich habe das mittlerweile auch mal gemacht,
mit der Tower-App, die Punkte verteilt, ca. 2km Strecke.
Kopter mit Loiter geparkt, die Wegpunkte über die App übertragen.
Und den Flug auch über die App gestartet, einen speziellen Mode mußte ich da für gar nicht einschalten.
Zwischen den beiden letzten Wegpunkten, habe ich dann manuell mit der Funke übernommen,
in dem ich kurz die Flugmodes umgeschaltet habe.
Klappte alles super.
Mit den Feinheiten habe ich mich bis jetzt aber nicht weiter beschäftigt, einfach mal ein paar Wegpunkte abgeflogen

Fandi hat geschrieben:Ich habe das mittlerweile auch mal gemacht,
mit der Tower-App, die Punkte verteilt, ca. 2km Strecke.

Geht der Kopter nicht in RTL, wenn er aus der Reichweite der Funke fliegt?

Meine das mal in einen Video gesehen zu haben...


Gruß Derdoo

In diesem Fall war die Entfernung nie mehr als 400m,
also kein Grund zum Failsafe.
Ansonsten kann man das auch abschalten, der fliegt dann auch ohne Funkkontakt die Mission weiter,
ein wenig Vertrauen in die eigene Planung, und in die Technik gehört dann aber dazu.
Und es entspricht nicht mehr den gesetzlichen Bestimmungen, die ja sagen, das man bei autonomen Flügen,
jederzeit die Kontrolle übernehmen können muß.

Theoretisch ist es aber möglich, das der Kopter einen weit entfernten Punkt anfliegt, und dort automatisch landet,
so wie sich das auch Amazon und Co. vorstellen, nur die Kapazität des Akkus sollte reichen.

Fandi hat geschrieben: Theoretisch ist es aber möglich, das der Kopter einen weit entfernten Punkt anfliegt, und dort automatisch landet,..

theoretisch ja, in der Praxis wäre ich vorsichtig.
mir ist mein Nova mal fast in den Boden geknallt, weil ich Auto Landung an einem Punkt mit unterschiedlicher Höhe vom Start Punkt machen habe lassen.
Google Höhenangaben waren wohl nicht genau genug und er wollte erst mal schnell auf 5 Meter runter (oder was halt diese schnell runter Höhe ist... ) und dann erst langsam landen.
nur blöd, dass da schon der Boden kam.
konnte gerade noch schlimmeres verhindern durch manuell umschalten und Stoff geben.
war dann insgesamt zum Glück nur unsanfte Landung ohne Schäden.

deswegen entweder die schnell lande Geschwindigkeit runter setzen und oder wirklich genau gleiche Höhe wie Start haben.

viele Grüße,
Fabian