Ich brauche das Anschlussschema des original CX-20 Empfängers zum FC, bis jetzt habe ich nichts gefunden was mir wirklich hilft.
Bitte für Dummis !!!
CX-20 /APM 2.52 Anschlussschema Empfänger am FC
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Re: Anschlussschema original Empfänger am FC
Jeweils die Stecker so mit dem APM verbinden wie die Farben bei obigen Bild sind.
Bei APM 2.6 oder anderen Tausch Apm ists noch leichter da brauch man nur die Nummer von 1-8 die jeweils draufstehen verbinden.
Hier ein Bild mit Nummernzuordnung beim 2.52 von 1-8 und in der unteren Hälfte einen APM 2.6 als Beispiel wo auch diese Nummer vorhanden sind Gruß Hans
Bei APM 2.6 oder anderen Tausch Apm ists noch leichter da brauch man nur die Nummer von 1-8 die jeweils draufstehen verbinden.
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- guido.g
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Re: CX-20 /APM 2.52 Anschlussschema Empfänger am FC
Habe es hinbekommen, nur laut MP ist Pitch verdreht Hebel nach vor ist Pitch runter und umgekehrt im MP, sonst ist alles OK.
Wo ändere ich das ?
Wo ändere ich das ?
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Re: CX-20 /APM 2.52 Anschlussschema Empfänger am FC
Die Kästchen für Reverse habe ich nicht !
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Re: CX-20 /APM 2.52 Anschlussschema Empfänger am FC
Gibt es eine neue Version des MP, ich habe 1.3.32 built 1.1.5736.30798.
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Re: CX-20 /APM 2.52 Anschlussschema Empfänger am FC
Wer lesen kann ist klar im Vorteil, RC 2 ist natürlich richtig.
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Re: CX-20 /APM 2.52 Anschlussschema Empfänger am FC
Leute !
Pitch nach vorne bedeutet, dass der Balken im MP kleiner wird. Ist doch klar. Die Brumsel kippt nach vorne. Bei einem Flugzeug würde das Sinkflug bedeuten. Also nix reverse schalten !!!
Also bitte nicht wundern, wenn Deine Brumsel bei Reverse statt vorwärts nun rückwärts fliegt....
Many Greetz
Baumi
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Re: CX-20 /APM 2.52 Anschlussschema Empfänger am FC
Habe ich beim Trockentest auch bemerkt, jetzt ist aber alles gut. Es ist wieder die 3.2 Software drauf und die Parameter von Hans, dann alles neu kalibriert.
Mal sehen wie er jetzt fliegt, warte noch auf besseres Wetter.
Danke für die Hilfe !!!
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Welcher Kanal macht denn da Sinn - ich dachte an Throttle? Aber T ist nur eine Ader... das versteh ich net
Wo muss ich das denn dann stecken auf der Zeichung oben? An "R T E"??
Es ist so einer: Amazon-Beispiel
Danke Sandro
Re: Anschlussschema original Empfänger am FC
Kann mir jemand helfen wo ich den folgenden Ortungspiepser am sinnvolsten anstecken kann? Ich verstehe das doch richtig, dass es piept wenn auf dem gesteckten Steckplatz kein Signal mehr kommt oder wenn keine Signaländerungen passiern richtig?Harry Kirchenbauer hat geschrieben:bitteschön
FlightController und Empfänger Kabelbelegung.jpg
Welcher Kanal macht denn da Sinn - ich dachte an Throttle? Aber T ist nur eine Ader... das versteh ich net

Wo muss ich das denn dann stecken auf der Zeichung oben? An "R T E"??
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Danke Sandro
Grüße aus Hamburg,
Sandro
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Re: CX-20 /APM 2.52 Anschlussschema Empfänger am FC
Hi Sandro
Ich hatte ihn damals an T angesteckt. 1 Ader reicht ja für T mehr braucht man nicht für den Throttle Kanal.
Many Greetz
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Ich hatte ihn damals an T angesteckt. 1 Ader reicht ja für T mehr braucht man nicht für den Throttle Kanal.
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Re: CX-20 /APM 2.52 Anschlussschema Empfänger am FC
Ja das verstehe ich das T nur eine Ader ist! Aber wie stecke ich denn jetzt den 3 poligen Piepser??
Grüße aus Hamburg,
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Re: CX-20 /APM 2.52 Anschlussschema Empfänger am FC
Na hier hin :

Bei 3 also Throttle am Empfänger !
Da sind doch Deine 3 Pins.
Signal, + und -
Einfach nur dazwischen stecken.
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Re: CX-20 /APM 2.52 Anschlussschema Empfänger am FC
Moin
Und da schon jemand ähnliche Probleme hatte, verlinke ich mal den Beitrag.
http://kopterforum.at/viewtopic.php?t=1417
Wenn noch Fragen offen sind, dann bitte dort weiter....
Many Greetz
Baumi
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