Cheerson CX-20 die 2. / Flyaway

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fishbone
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Cheerson CX-20 die 2. / Flyaway

10:59 ,Mo 9. Nov 2015,

Hallo und einen Gruß aus dem hohen Norden (DE).

eigentlich wollte ich mich hier als Anfänger anmelden, um etwas zu lernen und mitzudiskutieren
und alles wozu ein Forum eben da ist.
Jetzt muss ich allerdings erstmal eine Zwangsflugpause einlegen, da sich mein CX-20 gestern auf und davon gemacht hat.
(Portion Mitleid ? :lol: ).
Ich hatte ihn kalibriert (händisch, ohne MP). GPS-Fix hatte er.. Er war nicht hoch und nicht weit weg, ist aber plötzlich immer
höher gestiegen und abgedriftet und ich hatte fast keine Kontrolle mehr (Drehen konnte ich ihn noch...).
Das Ding war auch recht träge in der Steuerung.
Wahrscheinlich war zu viel Wind oder so. Ich habe ihn irgendwann nicht mehr gesehen. Nach 3 Std. habe ich die Suche abgebrochen...
Muss ich wohl mit Kamera abschreiben. Ich hab mir noch vorgenommen: Nächste Woche machst du mal ein Schild mit Namen usw drauf...

Bin jetzt am überlegen, mir wieder einen CX-20 zu kaufen. Bei Ebäh gibt es die ja z.Zt. recht günstig (220,-€) mit Versand aus DE.
Oder ob es doch was anderes wird (erstmal ne billige Syma) ? Naja mal sehen.

Kurzum:
Habt ihr einen Tipp, wie man so etwas vermeiden kann ?

Danke und Gruß,
fish
Zuletzt geändert von fishbone am 12:38 ,Mo 9. Nov 2015,, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: CX-20 die 2.

11:06 ,Mo 9. Nov 2015,

Hallo Fish

Ja, richtig kalibrieren und sich langsam in die Materie einlesen. Wenns schnell gehen soll ohne Zeitaufwand, muss es ein Phantom 3 sein, sonst wird das nix:)

Gruss
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fishbone
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Re: CX-20 die 2.

11:15 ,Mo 9. Nov 2015,

Ja, danke werde ich dann mal machen. Vielleicht kann ich mit dem Ebayhändler noch runterhandeln. Für 200,- werde ich dann sicher schwach.
Mit einer P3 habe ich geliebäugelt, aber den Preis ist mir das Hobby im Moment noch nicht wert. Außerdem sehen mir die Dinger etwas zu rundgelutscht aus.
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Re: CX-20 die 2.

12:03 ,Mo 9. Nov 2015,

Zitat: "Ich hatte ihn kalibriert (händisch, ohne MP) und GPS-Fix.."
....Habt ihr einen Tipp, wie man so etwas vermeiden kann ?


- Der Geheimtipp besteht darinn ihn MIT dem MP zu kalibireren und immer den GPS Fix vor dem Start abzuwarten...

Der hat China angeflogen, der is wech. Warscheinlich aber nicht mal bis zu Ural gekommen wenn dich das tröstet ;-)
gruß Hans
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Re: Cheerson CX-20 die 2. / Flyaway

12:13 ,Mo 9. Nov 2015,

Naja, in China hätte er sich wenigstens zuhause gefühlt.
Aber er wird wohl irgendwo im Baum hängen und als Unterlage für ein Krähennest enden...
Danke für die Tipps.
Dann les' ich mich mal in den MP ein bevor ich wieder starte. Nachschub ist geordert :mrgreen:
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Re: Cheerson CX-20 die 2. / Flyaway

12:22 ,Mo 9. Nov 2015,

Servus fishbone!
Das ist natürlich schade, dass Dir der Kopter gleich beim Jungfernflug abgehauen ist- mein Beileid :cry:
Zum besseren Verständnis, warum er einfach abgehauen ist: ohne GPS-Fix fliegt er da hin, wo er das letzte mal gefixt wurde....also nach China ins Werk, Abteilung Qualitätskontrolle. Also wird er irgendwo in der Luftlinie dahin liegen...wenn der Akku voll war so 5 km vom Startplatz entfernt. Ich würde da mal suchen gehen- vielleicht hast Du Glück, wenn Du nicht grad direkt am Meer lebst :D
Gruß
Andi
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Re: Cheerson CX-20 die 2. / Flyaway

12:24 ,Mo 9. Nov 2015,

fishbone hat geschrieben:Naja, in China hätte er sich wenigstens zuhause gefühlt.
Aber er wird wohl irgendwo im Baum hängen und als Unterlage für ein Krähennest enden...
Danke für die Tipps.
Dann les' ich mich mal in den MP ein bevor ich wieder starte. Nachschub ist geordert :mrgreen:
Hahaha ja da hast du Recht. Schau doch hier im Forum, ein bisschen Infos sammeln und danach wird dieses Ding sauber fliegen. Bevor du ihn nochmals über den Ural schickst, lieber hier ein Paar Fragen stellen.
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Re: Cheerson CX-20 die 2. / Flyaway

12:31 ,Mo 9. Nov 2015,

"Jungfernflug" passt irgendwie ganz gut- er machte ganz "jung" nen "fernflug" :-)
Gruß
Andi
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fishbone
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Re: Cheerson CX-20 die 2. / Flyaway

12:37 ,Mo 9. Nov 2015,

Moin Moin ,
also um Missverständnissen vorzubeugen: Es war nicht der Jungfernflug, sondern der 3. oder 4.
Und einen GPS-Fix hatte das Gerät auch. Die grüne Lampe war so nach 1,5 Min permanent grün.
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Re: Cheerson CX-20 die 2. / Flyaway

13:03 ,Mo 9. Nov 2015,

Jetzt habe ich es auch gelesen. Ok, dann lag es wohl am Kalibrieren ohne MP. Gerade der Horizont ist nur im MP vernünftig überprüfbar- ist der schief, haut er in eine Richtung ab...wenn er dabei auch noch Rückenwind hat, wird es für einen ungeübten Piloten schwierig (was ich Dir aber nicht unterstellen will, sondern nur vermute). Das geht einfach so schnell, dass man schon nach einem falschen Manöver bei Wind nen ziemlich kleinen Kopter am Himmel hat.
Gruß
Andi
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Re: Cheerson CX-20 die 2. / Flyaway

14:50 ,Mo 9. Nov 2015,

Hallo fishbone,

erstmal Willkommen!

Kurze Zwischenfrage, hattest du es mit RTH probiert?

Labersack
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Re: Cheerson CX-20 die 2. / Flyaway

14:56 ,Mo 9. Nov 2015,

Hi Labersack,

ja, RTH habe ich gezündet. Das hatte ich schon bei den ersten 2-3 Flügen mal probiert und hat auch immer gut geklappt.
Ich glaube mittlerweile, dass der Kopter oben nicht mehr gegen den Wind angekommen ist, obwohl die Bäume eigentlich relativ ruhig waren.

@X5C: ja, ich bin Anfänger und muß das ganze wohl unter Lehrgeld abhaken. Nur schade, dass die Kamera mit weg ist. War aber "nur" eine günstige SJ4000 von Mister Bang.
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Re: Cheerson CX-20 die 2. / Flyaway

15:03 ,Mo 9. Nov 2015,

Wenn RTL nicht mehr zieht:
nächster Flightmode: LAND
damit sollte er auf alle Fälle runter kommen.....
wenn er dass nicht mehr machen sollte :

Altitude >> Motoren so wenig Gas für ein paar Sekunden und dann wieder mit Gas abfangen... Damit hast du schon einmal 5-8m Höhe weniger

... vorausgesetzt die Funke hat Verbindung...
"nur" eine günstige SJ4000
Sehr gut mitgedacht:
Das ist der Grund warum ich auch "nur" diese Cam drunter habe : Reicht von der Auflösung für mich völlig aus, ist nicht so schmwerzhaft als wenn eine 3 stelliger Betrag über die Wupper geht ...
Gruß Dirk
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fishbone
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Re: Cheerson CX-20 die 2. / Flyaway

15:28 ,Mo 9. Nov 2015,

Danke, das werde ich mir merken oder mal üben wenn der neue da ist.
DeWe hat geschrieben: Sehr gut mitgedacht:
Das ist der Grund warum ich auch "nur" diese Cam drunter habe : Reicht von der Auflösung für mich völlig aus, ist nicht so schmwerzhaft als wenn eine 3 stelliger Betrag über die Wupper geht ...
So ist es. Die Videos sind für mich auch mehr als ausreichend. In Zeiten wo die Leute alles mögliche mit dem Smartphone filmen...
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Re: Cheerson CX-20 die 2. / Flyaway

15:45 ,Mo 9. Nov 2015,

Im Grunde ist ja das Gute am CX-20, dass man ihn in so einer Situation immer manuell zu Boden bringt....ob sanft oder hardcore ist dann ne andere Sache :D
Gruß
Andi
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Re: Cheerson CX-20 die 2. / Flyaway

18:27 ,Mo 9. Nov 2015,

Wenn ein Kopter sich gegen den Wind schwer tut einfach Höhe verringern 15 Meter über Boden ist nur mehr ein Bruchteil des Winddrucks von dem da oben da und er kommt wieder gut dagegen an.
Ich schalt immer auf Stabilizie und brech damit RTH ab wenns mir zu lahm geht , Höhe runter und Vollgas zu mir her.
Da macht er immer genau das was ich will.
Hruß Hans
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Re: Cheerson CX-20 die 2. / Flyaway

18:32 ,Mo 9. Nov 2015,

Höhe runter und Vollgas zu mir her
Da hat Hans was ganz wichtiges gesagt : Wenn der Kopter nur einfach sinkt, kann er im zu schnellen Sinkflug unkontrollierbar werden. Wenn der Kopter jedoch noch eine Bewegungsrichtung - am einfachsten Vorwärts oder Rückwärts - bekommt, "fällt" er nicht einfach vom Himmel und bleibt länger kontrollierbar.
Gruß Dirk
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Re: Cheerson CX-20 die 2. / Flyaway

19:33 ,Mo 9. Nov 2015,

Ich hab den RTL-Modus außerdem so konfiguriert, dass der Kopter sich erst in meine Richtung dreht bevor er losfliegt. So kann ich besser manuell eingreifen falls ich die Lage nicht mehr erkennen kann.

Man könnte sich auch einen Mode mit simple/super simple zusammenklöppeln um ein ähnliches Ergebnis zu erzielen.
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Re: Cheerson CX-20 die 2. / Flyaway

19:38 ,Mo 9. Nov 2015,

@doelle4 & @DeWe: Super Tipp, danke !

@snod: Das finde ich sinnvoll. Ich konnte nämlich auch nicht mehr erkennen, wo vorne und hinten ist.
Wie konfiguriert man das wenn ich fragen darf ?
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Re: Cheerson CX-20 die 2. / Flyaway

19:52 ,Mo 9. Nov 2015,

Wenn er schräg runterkommt bekommt er auch besseren Speed , ist wie bergabfahren beim Auto. Er driftet dann schön am Lufpolster dahin. Eigentlich ists egal wie die Lage ist ich flieg hab bei Stabilize den Simple Mode im MP angehakt.
gruß Hans
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Re: Cheerson CX-20 die 2. / Flyaway

19:54 ,Mo 9. Nov 2015,

Hi und Willkommen.

Und ja. Mein Mitleid hast Du auf jeden Fall !!!

Du warst zu 100% im RTH Mode. Entweder händisch oder durch einen Failsafe.
Im RTH lässt sich nämlich bei Standardeinstellung (bei mir so beobachtet) der Copter wie beschrieben nur "drehen" und in der Höhe steuern.

Viel Erfolg, Glück oder wie man das auch immer nennen mag beim nächsten.
Aber ich glaube es wird von der Größe sicher wieder ein CX20 :) Alleine schon wegen der Traglast.

Und die Einstellung nimmst Du hier vor:

Bild

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Re: Cheerson CX-20 die 2. / Flyaway

20:17 ,Mo 9. Nov 2015,

Das er automatisch die Nase beim RTL zu dir dreht, sollte in Advanced Parameter der Wert "Do-set-roi" sein. Wenn ich mich recht erinnere muss eine 2 oder 3 eingetragen werden.

"Do-Set-ROI supported in Guided, RTL mode"
Gruß Dirk
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Re: Cheerson CX-20 die 2. / Flyaway

20:23 ,Mo 9. Nov 2015,

jau, danke euch beiden. Ende der Woche sollte der neue CX-20 da sein, dann werde ich mich da gleich mal mit befassen.
Für die Wartezeit habe ich zum Glück noch einen CX-10 im Büro. Da sowieso Schietwetter ist, kann ich im Büro in der Mittagspause die Kollegen ärgern :-)
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Re: Cheerson CX-20 die 2. / Flyaway

20:25 ,Mo 9. Nov 2015,

Halte uns auf dem Laufenden fish.

Und bei Unklarheiten lieber am Boden bleiben und Bescheid geben. Wir wollen ja alle nicht, dass der Neue wieder abhaut. Und falls ja, bist Du nun ein bisschen gebrieft :)

Many Greetz
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Re: Cheerson CX-20 die 2. / Flyaway

21:34 ,Mo 9. Nov 2015,

Hallo fishbone,

ich fühle mit dir. Ich traue meinem CX-20 auch noch nicht so 100%ig über den Weg. Er wollte auch schon Richtung China.
Aber ... er war an der Leine. So blöd sich das anhört:
Meine GPS-Position ist noch nicht Zufriedenstellend, deshalb habe ich meinen CX-20 an eine Drachenschnur gehängt. Ich führe diese
durch den Griff eines wassergefüllten 5l Kanisters und gebe den Aktionsradius durch die Leinenlänge vor.
Bei der letzten RTL-Action hat er seine Position in Richtung Nord-Ost verlassen. Ich habe ihn dann an der Leine "eingeholt", als der Winkel zu steil wurde ist er dann abgeschmiert, nur die Prop-Guards waren gebrochen.

Warte jetzt auf Windstille und den nächsten Test mit Radio MP.

An dieser Stelle erst einmal herzlichen Dank für die hilfreichen Beiträge aller aktiven Mitglieder, bin ja ebenfalls neu. Mein CX-20 fliegt in allen Modi zufriedenstellend, nur bei der RTL-Funktion habe ich noch meine Bedenken.

Rockige Grüße
Der Schwerti

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