KOPTERFORUM . AT

Hallo,

ich habe einen neuen Lipo Beeper/Buzzer von Banggood:

LiPo Buzzer

Ich hatte ihn auf 3.3 Volt voreingestellt und bin dann fleißig mit meinem neuen CX-21 geflogen.

Als er beim ersten AKku anfing zu piepsen, waren noch genau 9,2 V im Akku, was mich schon irritierte aber ich dachte mir nix weiter dabei.

Dann bin ich noch einen 2. Akku geflogen, als er anfing zu piepsen, konnte ich nicht mal mehr sauber landen, da der Kopter schon kein Gas mehr annahm.

Dann der Schock 8,4V.

Wenn ich mir die einstellungen ansehe, steht er nach wie vor auf 3,3 V.

Kennt das jemand?

Gruß Derdoo

Stell den höher ein. Meine stehen auf ca. 3,5 Volt. Es gibt da schon gravierende Abweichungen bei den Teilen bis hin zu Schrott.
Aber wenn man es weiß, einfach höher einstellen.

Hallo,

also dann ist die Sache eigentlich Sonnenklar. Das Teil ist nicht i.o.
Piepst es denn wenn Du den LiPo bzw. den Balancer Anschluß anschließt ? Oder wenn Du hinten an dem Taster die Beep Spannung auswählst ?

Meine fast 10 Stk. arbeiten sehr zuverlässig und ich verlasse mich auf die Dinger. Nur einer hat die Macke, dass ich die Beepspannung jedesmal neu einstellen muss. Also von 2.7V auf 3.5V.

Würde mal BG anschreiben.

Many Greetz
Baumi

Hmmmm,

würde ich jetzt nicht so unbedingt unterschreiben....

Lese dir bitte einmal die kurze Abhandlung
http://kopterforum.at/sonstiges-zubehoe ... -t961.html
durch.

3,3V sind schon sehr grenzwertig und die Gefahr, das dir eine Zelle unter Last recht schnell mit der Spannung einbricht. Im Verhältnis zum Nutzen ist die Wahrscheinlichkeit den Lipo schon sehr früh zu entsorgen oder du einen Absturz durch Unterspannung doch recht hoch.

Meine Lipo Warner stehen im Regelfall bei 3,6V so daß ich spätestens bei 3,4V unter Last gelandet bin.

Hallo,

ja, er piepst, wenn man einen Akku dran macht oder die Spannung verstellt.

Eine tolleranz, kann ich mir fast nicht vorstellen, da er ja selbst die 8,4 angezeigt hat.

Für den nächsten Flug stelle ich Ihn mal auf 3,6 und behalte die Spannung im Auge, hab jetzt kein vertrauen mehr in das Teil.

Gruß Derdoo

Gewisse Toleranzen hast du immer bei den Bauteilen.
Wie oben schon erwähnt : 3,3V sind recht niedrig.

Auch darfst du den Lastfall nicht vergessen :
Bei Last ist die Spannung eh tiefer. Du siehst das recht gut:
* (oder hörst) bei Vollgas - wenn die Warnspannung fast erreicht ist = Alarm -> gehst du wieder mit dem Gas runter ist der Alarm weg
* wenn du landest und sofort auf den Batteriemonitor schaust.

In dem Moment wo keine Last mehr drauf ist, geht die Spannung wieder etwas hoch. Wenn du nun noch etwas abwartest, siehst du das die Spannung in den nächsten Minuten wieder steigt. U.a. auch deshalb weil sich der Lipo innen wieder abkühlt.

Hallo,

konnte den Lipo Beeper heute erneut am CX-21 testen.

Diesmal auf 3,6V eingestellt und alles hat perfekt funktioniert.

Hab ich die Technik mal wieder grundlos beschuldigt

Danke für eure unterstützung.

Gruß Derdoo

Hallo

Und passend dazu hat BG grad 2 Stück zum Preis von :



Im Angebot.

Many Greetz
Baumi