KOPTERFORUM . AT

Also ich versteh es auch nicht aber zwischen Angabe und praktischer Belastbarkeit ist da 100% Differenz.
Der Originale hat 25C bei 2700 mah und kommt grad zurecht, schwächer darf er nicht sein.
Den Angaben nach sollte ein 12C Akku reichen bei einem 3000er Akku.
Nimmst du aber einen mit 20C wirds schon teils Probleme geben bei Spaßvollgas mit mehrern Minuten.
Unter 25C ist nicht zu empfehlen , sicher sind 30C bei einem 3000er Akku.
Gruß Hans

DeWe hat geschrieben:Hoch ist nicht das Problem : der gesicherte Abstieg bereitet mehr Probleme und benötigt die meiste Zeit und Strom

Richtig!
Und das ist die Kunst der Flugplanung.
Und schon ist hoch wieder das Problem, weil man sich Gedanken machen muss, wie lange man steigen kann um auch sicher wieder landen zu können.
Und dass beim Abstieg der meiste Strom gebraucht wird - naja, ich persönlich glaub das nicht, ich hab da etwa 1 A gemessen im Leerlauf, wenn auch Laborbedingung...

Beim zügigen Abstieg sind die Schlingerbewegungen das stromfressende Problem- die Motoren müssen ständig korrigieren und beschleunigen, während sie beim Anstieg kontinuierlich laufen. Dieses ständige 0/100% verbraucht richtig viel Akkukapazität.
Außerdem haben die Rotoren bei der Abwärtsbewegung der Masse des Kopters wesentlich mehr Drehmoment zu stemmen, als in der Aufwärtsbewegung.

Nee, is klar...
Ich hätte fast vergessen: ihr fliegt ja cx-20
Der Phantom sinkt sauber runter, ab und an gleicht mal ein Motor aus und erhöht die Drehzahl, aber sicher nicht auf 100%
Wenn alle Motoren 100% laufen, steigt der kopter, wenn nur einer 100% bringt gibt es wohl nen Überschlag.
Also was willst du mir mit den 0-100% mitteilen??

Und eine Luftschraube hat bei maximaler Drehzahl den größten Luftwiderstand, egal von wo der Wind weht, das ist mein Kenntnisstand.

Ich muss wohl mal wieder einen Messflug machen...

In welcher Geschwindigkeit steigt dein Vogel denn ab?

Schoasch hat geschrieben:In welcher Geschwindigkeit steigt dein Vogel denn ab?

4-5m/s, hat etwas variiert...

Hamburger hat geschrieben:4-5m/s, hat etwas variiert...

Im Pos.Hold Modus?
Hast auch mal schneller probiert?

Schoasch hat geschrieben:

Hamburger hat geschrieben:4-5m/s, hat etwas variiert...

Im Pos.Hold Modus?
Hast auch mal schneller probiert?

Wenn ich auf manuell schalte hält er die Position nicht mehr und driftet irgendwo hin.
Das ist deshalb blöd, weil ich ihn etwa 4 min lang nicht mehr sehe und mich auf die Technik verlasse, dass er den Garten wiederfindet.
Auf manuell steigt er wie ne Rakete, welche Sinkwerte er dann machen würde hab ich nicht ausprobiert.
Ich finde die 5m/s aber ok, da dauert das Abfangen ja auch schon etwas.

Gruß Torben

Also ich steig mit 5m/s (ist nicht maximum wegen Akkuschonung) und sink mit 3,5 m/s-max 4m/s da gehen sich 1000 Meter mit einem 3000er Akku aus.
Im Sinkflug brauch er relativ wenig Strom, das ist beim P1 nicht anders da selbe Motoren, selbe Probs und ziemlich gleiches Gewicht, bloss es dauert halt KONTROLLIERT runterzukommen.
Gruß Hans

doelle4 hat geschrieben:Also ich steig mit 5m/s (ist nicht maximum wegen Akkuschonung) und sink mit 3,5 m/s-max 4m/s da gehen sich 1000 Meter mit einem 3000er Akku aus.
Im Sinkflug brauch er relativ wenig Strom, das ist beim P1 nicht anders da selbe Motoren, selbe Probs und ziemlich gleiches Gewicht, bloss es dauert halt KONTROLLIERT runterzukommen.
Gruß Hans

Kannst du mir die sagen wo ich das einstellen kann?

Gruss

Hallo.

Kurz zur Flugdauer beim BM3000 mit meinem Quanum Nova.
Nach 17 Min. 30 Sekunden ging die dauerhafte Akkuwarnung an.
Was will man mehr.
Und es war wirklich böig sofern ich das als Flachlandtiroler so beschreiben kann.
Aber wenn die Kiste im PosHold Modus etwas geneigt steht sagt das wohl einiges aus

Allerdings war kein Gimbal und keine Cam an Board. Nur das Telemetrie Gedöns.

Many Greetz
Baumi




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@leandro - GPS Steig und Sinkrate stellt man damit ein, so habs ich gemacht, ist auch in meinen Online Parameterfile drinn


Pilot maximum vertical speed (ArduCopter:PILOT_VELZ_MAX)

The maximum vertical velocity the pilot may request in cm/s

Range: 50 500
Increment: 10
Units: Centimeters/Second

Pilot vertical acceleration (ArduCopter:PILOT_ACCEL_Z)

The vertical acceleration used when pilot is controlling the altitude

Range: 50 500
Increment: 10
Units: cm/s/s

Danke Hans!

So. Erster Test mit der Hexa und voller Ausstattung. FPV an. Gimbal an. Telemetrie an. Nach 8Min 22Sek schlug der LiPo Warner an. Dann noch 2 Min geschwebt. Gelandet und Akku etwas abkühlen lassen. Ran an den Lader und 2795 mA nachgeladen.
Also ich kann nicht meckern.

Mache gleich mal einen Vergleich mit meinem 3S 3000er Turnigy 30c Akku der allerdings auch 54 Gramm mehr wiegt.

Many Greetz
Baumi


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Bitte bedenken: Der Hexa kann mit 6000 mah Akkus noch gut fliegen ohne Probleme mit dem Gewicht zu haben.

@ Tapatalk via Handy

Allerdings. Das habe ich vohin auch bei dem dicken Turnigy bemerkt. Merkbar keine Verschlechterung der Steigleistung. Aber das ist subjektiv. Werde mal einen "großen" Akku ordern und testen.


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Hallo Zusammen,

ich habe seit heute das Ladegerät imax B6AC und wollte nun damit meine LIPO Akkus laden: Black Magic 3000 mAh 25C

Welche Einstellung sollte ich für das Laden vornehmen?

0,x A ? - X,X V

Viele Grüße

3A 3S LiPo Charge

Many Greetz
Baumi


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Dann 2 Sek. Start drücken. Dann testet das B6 den Akku und Du leitest mit einem weiteren Druck auf Start den Ladevorgang ein.

Many Greetz
Baumi


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Hi!

Ein kleiner Tipp am Rande:

Den Black Magic 3000mAh gibt es aktuell bei Amazon für 30€ mit Prime bestellbar.
Zwar etwas teurer als aus China, dafür muss man aber nicht so lange warten

......einfach mal unten auf das Bildchen mit dem Link klicken!!

LG Marco

Danke, hat schon seine Grund warumm ich die bunten Bildchen da habe. Ich kauf auch gern günstig aber wenn ich wegen 5-7 Euro ein Monat auf die Aliexpresslieferung warten muss dann vergeht mir auch der Spaß an dem ganzen. Von Reklamationen mal abgesehen die in China etwas langwieriger laufen wie bei amazon.de
Gruß Hans

Das sehe ich genau so. Hab mir direkt mal einen Bestellt

Wie viele Ladezyklen habt Ihr auf den Black Magic schon drauf?
Kommt nach einigen Monaten der interne AkkuBeeper schon früher?

Hi,

also der erste BM3000 ist jetzt seit genau 5 Monaten. Anfangs hatte ich nur den 2700er der bei der Brumsel dabei war und eben den BM3000. Diese habe ich bis Oktober im Dauereinsatz gehabt. Sowohl im Nova als auch Huckepack auf meinem Racer (ja ja - etwas schwer). Über die genaue Anzahl der Ladezyklen kann ich nichts sagen aber mit dem BM3000 komme ich immer noch auf ca. 13Min Flugzeit beim NACKTEN Nova.

Von einer spürbaren Verschlechterung kann ich noch nichts merken.

Many Greetz
Baumi

Das hört sich gut an! Ich werde die selbe Akkukombi fliegen. Welches Ladegerät benutzt du und mit welchen Parametern lädst du diese Akkus?

Gruß Marco