Power Modul defekt ?

[Mega]

Hallo, ich weiß nicht ob mein Power Modul nun defekt ist oder ob ich es einfach falsch eingerichtet habe. wenn ich den Akku dran habe und die Spannung eingebe wird diese dann auch angezeigt, ziehe ich den Akku allerdings ab wird sie weiter angezeigt das kann doch so nicht normal sein ?
Ich weiß auch nicht was ich wo einstellen muss, ich habe alles Original und dieses Power Modul:

"APM Power Module 3A U-BEC UBEC Ardupilot 2.5 2.6 Pixhawk XT-60" Hier der Link: http://www.xxl-modellbau.de/APM-Power-M ... hawk-XT-60

[DeWe]

wenn ich den Akku dran habe und die Spannung eingebe wird

Hast du den Wert auch mal abgespeichert

Also die richtige Spannung eintragen, so dass der Multiplikator richtig berechnet wird; Vorsichtshalber im Config/Tuning Menü die Parameter im FC speichern. LiPo ab, FC vom Rechner trennen und wieder anschließen ( dann wird irgendeine komische Spannung angeschlossen ( irgendwas zurück über/von den USB-Port) Lipo anstecken :
Stimmt die Spannung?

Hast du die SR0 / SR3 Werte gesetzt? Das sind die Refresh Raten, wo was u.a. für die Telemetry / MinimOSD abgefragt werden.

[Mega]

Es wäre mir schon hilfreich wenn ich wüsste was ich hier eintragen muss:

"Hast du die SR0 / SR3 Werte gesetzt? Das sind die Refresh Raten, wo was u.a. für die Telemetry / MinimOSD abgefragt werden."

Nein, ich weiß ja nicht mal wo die sind bzw. wie ich an die ran komme. Ich habe vor 2 Wochen mit RC Modellen überhaupt angefangen, ich kenne mich nicht aus

PS Ich habe den original FC, was ist das eigentlich für einer. Welche APM Version ?

[doelle4]

Apm 2.52

@ Tapatalk via Handy

[mastersurferde]

Stell mal bei Sensor sowas wie Anderer oder Custom ein. Dann kannst Du die echt gemessene Spannung eintragen und er merkt sich das dann auch.

Gruß
Stefan

[hartex]

Hier wird ganz gut gezeigt wie man es korrekt einstellt:

[Mega]

Nun habe ich die Einstellungen so:

• Battery Volts
  Other
  APM 2 - 2.5 non 3DR

Ist das richtig ?
Wenn ja dann zeigt mir MP immer das gleiche an, egal welchen Akku ich dran hänge oder ob gar kein Akku dran ist.

[Mega]

Ok, durch Stunden langes Versuchen habe ich nun die richtige Einstellung gefunden:

• Battery Volts
  Other
  APM 2.5+ - 3RD Power Module

So funktioniert es mit den Akku's wenn ich keinen Akku dran habe werden aber immer noch 3,42 Volt angezeigt, ist das normal ?

Ich verwende Akkus mit verschiedenen Kapazitäten, da ist es doch besser nur die Volt zahl auszulesen oder nicht ?

[mastersurferde]

Hallo Mega,

in dieser Konfiguration ist das normal. Ich werde das nochmal komplett durchtesten, wenn ich den nächsten Kopter aufbaue.

Wenn Du verschiedene Kapazitäten nutzt, dann solltest Du die maximale Kapazität des Akkus in dem Feld eintragen. Ab einem bestimmten Verbrauch lässt er Dich sonst nicht mehr starten, wenn der Kopter am Boden ist.
Ob man diese Funktion ausschalten kann, hab ich noch nicht recherchiert.

Gruß
Stefan

[Mega]

Ab einem bestimmten Verbrauch lässt er Dich sonst nicht mehr starten, wenn der Kopter am Boden ist.

aber ich messe doch nur Volt, muss ich da dann trotzdem die Kapazität angeben? (wird ja eigentlich nicht gemessen).

[mastersurferde]

Wenn Du wirklich ein Powermodul verbaut hast, dann misst das auch Strom. Trag mal Voltage and Current ein.

Gruß
Stefan

[Mega]

Powermodul.jpg

Wenn Du wirklich ein Powermodul verbaut hast, dann misst das auch Strom. Trag mal Voltage and Current ein.

Gruß
Stefan

Natürlich habe ich eins verbaut, aber ich will nicht beides messen, ich messe also nur die Volt, das kann man ja einstellen; Da ich Akkus mit versch. Kapazitäten nutzen werde erscheint mir das als günstiger wie die ganze Zeit das Tablet mit herum zu tragen und den Wert immer zu ändern. So mein Gedanke, oder habe ich da einen Denkfehler drin ?

Nebenfrage: Sollte da was falsch eingestellt sein, warnen mit Blinkenden LED's und gepiepe tut er trotzdem oder nicht?

[mastersurferde]

Wenn Du die Strommessung aktivierst und eine relativ große Akkukapazität einträgst, dann zeigt Dir das Tablet über die Telemetrie wenigstens die verbrauchten mAh an. Das ist eigentlich aussagekräftiger wie nur die Spannung. Vor allem bei den jetzigen Temperaturen ist auch die Spannung einen ticken niedriger.

Das Gepipse und Geblinke des CX-20 ist absolut unabhängig von einem Powermodul oder APM-Einstellungen.

Gruß
Stefan

[Mega]

Ich habe 2 LiPo's den Original (2,7) und einen Black Magic (3,0) eine Möglichkeit A zu messen habe ich nicht, ich kann nur die Volt messen. Welche Werte wäre da sinnvoll, bzw. ist es dann überhaupt sinnvoll ?

[doelle4]

Ist überhaupt nicht sinnvoll da du gar keine Ampere misst und auch keine gleichen Akkus verwendest.
Ich mag das auch nicht denn da kommt nur Mist raus wenn man verschiedene Akkugrößen hat.
10,4 - 10,3 Volt RTL passt bei jedem.
Gruß Hans

[mastersurferde]

Hi Mega,

hier im Forum gibt´s mehrere Threats über Powermodule und deren Kalibrierung. Lies die mal einfach durch. Ohne Stromkalibrierung bringt das Ganze nichts. Dazu sollte auch ein mindestens semi-professionelles Ladegerät und ein Amperemetr vorhanden sein.
Was möchtest Du eigentlich mit dem Kopter machen und für welchen Zweck hast Du das Powermodul eingebaut? Eine einfache Spannungsüberwachung ist doch bereits durch das Blinken und Hupen gegeben.

Gruß
Stefan

[Mega]

Was möchtest Du eigentlich mit dem Kopter machen und für welchen Zweck hast Du das Powermodul eingebaut? Eine einfache Spannungsüberwachung ist doch bereits durch das Blinken und Hupen gegeben.

Gruß
Stefan

Er soll hauptsächlich Autonom fliegen, oder einfach nur in der Luft mit einer Kamera stehen, dazu sollte er im Notfall automatisch landen können. Ab und an auch mal aus Spaß herum fliegen will ich natürlich auch...
Ich werde nur die Volt messen und einfach mal die Einstellung von Hans (10,4) testen. sollte das dann zu wenig sein muss er ebne Blinken, so als vorsichtsmaßnahme bevor ich dem Ding vertraue ...

[mastersurferde]

Nicht´s für ungut, aber dafür hättest Du Dir eventuell besser einen Phantom 3 geholt. Der macht wirklich Aufnahmen wie mit einem Stativ und hat deutlich längere Flugzeiten und die Sicherheiten, die Du hier mühsam nachrüstest sind alle standartmäßig vorhanden. Ganz zu schweigen von der sehr professionellen Kamera.

Unser CX-20 ist einfach eine günstige Bastelkiste, wo man dran lernen kann und mit etwas Einsatz auch Spaß hat. Von einem semi-professionellem Kameraträger ist er einfach zu weit entfernt. Dafür sind zu viele Umbauten notwendig und die Flugzeit wird mit dem Zusatzgewicht dann zu gering.
Hierfür ist unter Umständen sogar der CX-22 besser geeignet - von dem liest man aber nix.

Gruß
Stefan