Cheerson CX- 20 treibt mich in den Wahnsinn...

[JeffSmart]

Bin auch echt begeistert.
Ist immer schwierig, wenn man sich nicht auskennt und auch niemanden zum Fragen hat....

Woran erkennt man eigentlich am CX 20, ob er OS ist? Nur daran, dass dann der Kompass im Dome ist?
Am Rocket 400 kann man nix mit dem MP machen - oder??

Prost Harry, hast Dir das Bier auch verdient.

[doelle4]

Es schön zu sehen das der Zusammenhalt noch immer da ist, das macht ein Forum aus.
Wobei jeder hier der sich aktiv beteiligt ein wichtiger Teil davon ist.
Daher freuts mich wenn beteiligung besteht auch wenn kein Eigennutzen da ist.
In der Gruppe lösen sich Sachen halt besser wenn die Stimmung passt.

@ JeffSmart: Eins nach dem anderen, eine Grundlage hast ja nun mal der Rest wird sich ergeben Schrit für Schritt.
Kannst uns ja auch weiterempfehlen an andere da es nie schadet weitere unterstützende User aus der Region zu haben.

OS: Kannst mit MP verbinden. Big Shark (eingeschränke Sonderversion mit eigener Software) nicht. Das ist der einfachste und effektivste Test.
Rocket 400 + Quanum Nova ist mit CX-20 OS baugleich.

Gruß Hans

[Harry Kirchenbauer]

jap! An dem Teil was im Dom verbaut ist!
OS

dom.jpg (6.36 KiB) 2821 mal betrachtet

arbeitet mit MP

Big Shark

bigshark.jpg (3.76 KiB) 2821 mal betrachtet

arbeitet nicht mit MP sondern Sharksoftware

Rocket ist BigShark

[doelle4]

Ist richtig so wie Harry abbildete.
Bei umgebastelten Modell ist man da als Laie aber auch nicht ganz auf der sicheren Seite da manche auch ein ähnliches GPS in den Dom flicken.
Daher: Wenn MP auf der angelegten COM Schnitstelle mit 57600 verbinden kann dann ists sicher ein APM mit OS
Gruß Hans

[JeffSmart]

Ach so ist das.
Habe noch nen Rocket 400, der lässt sich nämlich nicht verbinden.
Hatte mir gedacht, wenn einer abschmiert, hat man noch einen zum Fliegen.
Zum Üben hab ich noch eine Syma X5HW...

Gruß Kai

[Fandi]

So weit ich weiß hat der Rocket eine Zero FC,
das gab es als 3. Version auch beim CX20.

[JeffSmart]

Guten Morgen,
das weisse Kabel ist wieder ab.
Die Telemetrie habe ich ohne Verlängerung erstmal an eins der Beine gestrapst & das GPS auf einen Hartschaumklotz höhergelegt. Ist das so ok??

Wenn ich heute einen Testflug mache, wie fertige ich ein Logfile an, dass ich dann bei Problemen hier mal einstellen könnte??

Gruß Kai

[Baumi]

Moin

Spricht nichts dagegen das Telemetrie Modul so zu verbauen, wie es aktuell von Dir verbaut wurde.

Muss mal eben nachfragen wegen dem "weißen Kabel" da ich nicht den ganzen Thread verfolgt habe. Ist zwischen Lipo und Flightcontroller ein Powermodul verbaut ? So etwas ? http://www.banggood.com/APM-2_6-2_5-2_5 ... 25901.html

Falls nicht, macht es Sinn das weiße Kabel nach der Anleitung von DeWe (Link von mir weiter oben), mit dem FC zu verbinden. Dann hast Du eine Spannungüberwachung für den Lipo.

Many Greetz
Baumi


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[DeWe]

Eine Frage war noch unbeantwortet :
Am Fenster bewegt sich der Kopter im MP:
Auch das ist normal, da der Flugcontroller mit der Zeit erst genauere Daten für seinen Standort bekommt /berechnen kann, da er vermutlich zu wenig Satelliten sieht. Ist bei mir auch.
Warum er dir abgehauen ist?
Nach dem Anstecken des Lipo's im Kopter, muss der Flugcontroller erst einmal sich selber und seine Sensoren initialisieren. Dort darf der Kopter NICHT bewegt werden: Also den Kopter hinstellen, Lipo nur anstecken und nichts weiter machen ausser die Fernbedienung (original) einschalten ; bessere Fernbedienungssysteme gehören immer als erstes eingeschalten. Hinten blinkt dann die rote LED und die grüne LED.
Wenn du nun den Kopter armest und losfliegst, wenn die grüne LED noch blinkt, hat der Flugcontroller seine Position ( Homepoint) noch nicht, da er noch nicht genügend Satelliten oder zuviele Störungen hat. Hier heißt es warten, bis die grüne LED ständig leuchtet plus ca 20/ 30 Sekunden Sicherheit mehr. Die 20 /30 Sekunden kannst du nutzen, die Klappe zu schließen etc pp. . Erst dann den Kopter armen und starten.
Dann sollte auch Position hold und andere GPS gestützten Flugmodies funktionieren

[JeffSmart]

Hallo Dirk,
das mit der grünen GPS LED wusste ich schon. Habe auch immer gewartet, bis sie dauerhaft geleuchtet hat. Daran kann es eigentlich nicht liegen...

Ach so - ein solches Modul ist nicht verbaut.
Werde mal schauen, ob ich in nem alten Notebook noch einen Stecker finde, um das Kabel nach Baumi´s Anleitung anzuschliessen.

So, ich habe den Flieger auf den Rasen hinterm Haus gestellt.
Er wandert immernoch...

Ob und wiegut dein GPS arbeitet kann man aus Logfile auslesen, es sollte ein Hdop von 1,2-1,4 vorhanden sein damit er die Spur hält.

Sehe gerade, dass bei mir immer Werte zwischen 2,37 und 2,6 angezeigt werden. Heisst das nun, dass das GPS defekt ist??

[JeffSmart]

[Baumi]

2.37 ist absolut schlecht. 2.6 indiskutabel. Hdop 2.44 bei 8 Sats, wie in Deinem Beispiel, ist beim ersten 3D Fix je nach Standort normal. Wenn der Hdop Wert nicht sinkt, heißt das nicht automatisch, dass das GPS Modul defekt ist. I.d.R. äußert sich ein Defekt durch extreme Schwankungen beim Hdop Wert. Sehr grad auf dem MP Foto, dass viele Bäume um den Copter in den Himmel ragen. Falls möglich, bitte mal eine möglichst freie Fläche ohne Bäume und/oder Häuser aufsuchen und testen. Die Satelliten stehen ja nicht direkt über Dir sondern in diversen Winkeln um den Empfänger herum. Und wenn die Amis mal an der Genauigkeit der Sats "drehen", kann der Empfang echt ungenau sein. Daher ist es sehr wichtig, dass auch die Empfänger Antenne 1A empfangen kann und das GPS Modul nicht von anderen Komponenten wie benachbarten und unter Spannung stehenden Teilen (Leitungen, Flightcontroller etc.) unnötig beeinflusst wird. Die besten Ergebnisse -auch mit dem Originalen CX20 GPS- erzielt man, indem man das Modul in die Kuppel klebt und nach unten abschirmt.

Wenn auch das alles nichts bringt, würde ich über einen Tausch auf ein qualitativ besseres GPS Modul wie z.B. das BN oder BS880 nachdenken.

Erstmal bitte weiter testen.

Many Greetz
Baumi


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[doelle4]

Hdop 2.4 ist schlecht, da ists kein Wunder das er rumtanzt.
8 Satelitten wurden empfangen was normal eine besseren Wert ergeben müsste.
Daher entweder hast du grad ungünstiges Zeitfenster erwischt wo diese am Himmel schlecht standen (kommt auch vor) oder ist ist noch immer beeinträchtigt.

Ich start immer erst so nach 10-20 Sekunden dauergrün da sich der Wert dann noch verbessert innerhalb der ersten Minute.
Würde mal beobachten wie das bei deinem ist, kannst im Mission Planner Log File auslesen und in Zeitleiste betrachten.
Gruß Hans

[JeffSmart]

Hab ihn nochmal vom Strom abgeklemmt & dann nochmal verbunden. MP neu gestartet.
Nun habe ich Werte um die 1,65 - 1,7 -- schwanken aber stark, bis über 3,0 teilweise... Sateliten 9-10 Stck..

Bäume hatte ich die ganze Zeit nicht über dem Kopter. Die Bilder scheinen nicht aktuell zu sein. - Auch das Auto im Vorgarten habe ich seit Jahren nicht mehr - wenn ich das richtig erkannt habe...

[doelle4]

1,6-1.7 ist bei dem GPS Modell noch im "normalen" Rahmen und fliegbar. Schwankungen kommen bei jedem vor.
Willst du genauere Werte wird ein höherwertiges GPS das vernünftigste sein
Gibts um unter 25 €
http://www.ebay.de/itm/Ublox-NEO-M8N-GP ... Swux5YQwyC
Damit sind Werte von 1,1- 1,3 drinn..

Gruß Hans

[JeffSmart]

Bin mal probe geflogen...
Es ändert sich was, wenn ich Pos. Hold einschalte, aber er driftet weg. Kein Oval oder Kreis erkennbar. Würde mal tippen - mit dem Wind.
Coming home funktioniert - aber auch dort driftet er weg, so dass ich abbrechen musste, damit er n8icht in den Knick düst...
Habe Lock Files geladen, aber das sind nu soo viele...
Beim letzten hab ich mal auf Analyse geklickt...

[JeffSmart]

Huch, war wohl falsch - habe ja nun FW 3.2.1..

[JeffSmart]

Hier mal die aktuelle

[JeffSmart]

Im Hintergrund erkennt man auch wieder, dass der Kopter Strecken von mehr als 10m macht, obwohl er hier auf dem Stuhl steht...

[Kay Hawaii]

Ich konnte heute mal mein Update mit dem M8N GPS Modul ausgiebig testen. Zwar teilt mir die Telemetrie nicht den HDOP Wert mit, aber mit durchgängig rund 19 Satelliten bin ich echt froh, das Update durchgeführt zu haben. Also, es lohnt sich


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[Baumi]

Hey

Kurz was administratives in meiner Eigenschaft als Moderator (Upps. Das bin ich ja. Vergesse ich immer wieder).

Bitte nutze die Edit Funktion !

Das geht gaaaaaaanz einfach. Einfach auf Edit Klicken und dem Beitrag das zu ergänzende hinzufügen. Das reißt Deine Beiträge nicht so auseinander und User, die über die Tapatalk online gehen, bekommen nicht alle paar Minuten eine Push Nachricht.

Danke für die Beachtung.

Many Greetz
Baumi


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[DeWe]

Wie oben geschrieben : solange die GPS Daten nicht zu Hause einwandfrei interpretiert werden, driftet er durch die Gegend (jedenfalls virtuell im MP)

Ein driften in eine bestimmte Richtung lässt darauf schließen, das du ihn nicht 100% waagerecht ausgerichtet hast, BEVOR du die Accelerometer kalibriert hast. Er drift in dem Winkel weg, wo du ihm mit dem ersten Tastendruck zum starten des Kalibrierungsvorganges gesagt hast, so bist du gerade.
Wenn er im Flug über die GPS Parameter mitbekommt, das er die Stelle verlässt, wird irgendwann nach korrigiert und das Spiel beginnt von vorne....

[JeffSmart]

2x Accel kalibriert. Mit guter Wasserwaage, ausgerichteter Bierkiste und Spiegel drauf. Das ist alles gerade.

Rahmen Einstellungen darunter hab ich auch nochmal angeklickt, als er gerade stand. Soll auch ok sein.
Aber er driftet und driftet.

Unteres Bild ist auf der Bierkiste und nach N ausgerichtet.

Oberes Bild ist im Garten ohne Bäume o.ä.

[Lurchi77]

Nur eine Idee aber ich weiss nicht ob der Kompass es so gut findet auf dem FC zu sitzen.

Das Ding jammert dich ziemlich schnell.

[doelle4]

Hattest du ihn da unter komplett freien Himmel und bist geflogen oder zuhause bei Fenster im Inneren?
Nur werte unter freien Himmel sagen was aus. Freier Himmel= mindestens 15-20 Meter von Gebäuden weg
Gruß Hans