KOPTERFORUM . AT

DeWe hat geschrieben:s. hier
http://www.zoll.de/DE/Privatpersonen/Re ... _node.html

Hi Dirk,

weißt du zufällig ob es reicht am Abflugort (Nürnberg) die vereinfachte Nämlichkeitsbescheinigung ausstellen zu lassen?
Ich muss insgesamt pro Flugrichtung zwei mal den Flieger wechseln...
Beim Rückflug und Umstieg von Frankfurt nach Nürnberg muss ich noch nicht durch den Zoll durch, oder? Schliesslich gibt es doch die Transitzonen, oder irre ich mich?

Gruß,
Andi

du wirst unter aller Voraussicht auf dem Rückweg in Frankfurt durch den Zoll gehen. Sofern es ein und die gleiche Fluggesellschaft ist, kann du das Gepäck durchchecken lassen und erst in in Nürnberg in Empfang nehmen. Sofern es ein Wechsel der Gesellschaften ist und diese keine Kooperatepartner sind, wirst du auch dein Gepäck in Frankfurt durch den Zoll bringen und dann neu einchecken müssen. Transit ist da nicht mehr. Beim Hinflug könnte (muss aber nicht) so ein Stop anders ausschauen, da schon das Gepäck gescannt, Visa gecheckt......
Wie es sich in Nürnberg mit der Bescheinigung verhält weiss ich leider nicht. Sicherheithalber direkt den Zoll Vorort anrufen und nachfragen.....

DeWe hat geschrieben:du wirst inter aller Voraussicht auf dem Rückweg in Frankfurt durch den Zoll gehen. Sofern es ein und die gleiche Fluggesellschaft ist, kann du das Gepäck durchchecken lassen und erst in in Nürnberg in Empfang nehmen. Sofern es ein Wechsel der Gesellschaften ist und diese keine Kooperatepartner sind, wirst du auch dein Gepäck in Frankfurt durch den Zoll bringen und dann neu einchecken müssen. Transit ist da nicht mehr. Beim Hinflug könnte (muss aber nicht) so ein Stop anders ausschauen, da schon das Gepäck gescannt, Visa gecheckt......
Wie es sich in Nürnberg mit der Bescheinigung verhält weiss ich leider nicht. Sicherheithalber direkt den Zoll Vorort anrufen und nachfragen.....

Habe beim Zoll mal angerufen, eine Rechnungskopie einfach überall mitnehmen und gut ist. Dort ist die Seriennummer des Gerätes mit aufgedruckt. Mir wurde gesagt, dass in Frankfurt ein Zolldurchtritt bevorsteht, da ein Wechsel der Fluggesellschaften besteht.
Innerlandflug mache ich mit Air Berlin, von Frankfurt aus nach USA und dann zurück wahrscheinlich mit Lufthansa oder KLM.

Danke allen Beteiligten für die nötigen Infos.

Gruß,
Andi

ESTA und sUAS sind meine...

Meine Rechnung weist keine Seriennummer des Mavic aus...
Hmmm, hoffentlich wird es beim Wiederkommen nach DE keine Probleme machen.

Das einzige Problem was ich noch habe wäre die Haftpflichtversicherung. Die DMO, wo ich versichert bin, schliesst alle Länder weltweit ein, bis auf die USA
Nun steh ich da?! Was mache ich jetzt?
Gibt es eine Haftpflichversicherung für Modelle in USA für max. einen Monat? Sollte auch nicht unnötig kosten, versteht sich.

Gruß,
Andi

Hilft dir jetzt nicht viel weiter, jedoch als Info: beim DMFV ist bei den Zusatzformen (für uns Wildflieger von nöten) ein Weltweiter Versicherungsschutz enthalten. Unter weltweit verstehe ich auch die USA. Was ich mal nachschauen müsste, ob dies schon ab Form 2 (geringste Vers. Summe) oder erst ab Form 3 bzw. 4 gilt.

War heute vormittag beim Tax Refund in Nürnberg. Der Typ meinte zuerst, ich brauche ausser der Rechnung keine Nämlichkeitsbescheinigung...
Dann fragte ich, wie sie Feststellen wollen, ob die Drohne, welche ich nach DE einführe, die jenige ist, welche auf der Rechnung ohne S/N aufgedruckt ist?! Dann ist er verdutzt im Zimmer verschwunden und hat den Nämlichkeitsbogen zum ausfüllen mitgebracht. Ich habe angefangen auszufüllen, dann sah er das Abflugdatum 13.3.... Meinte: "Also das geht jetzt nicht, ich könnte ja bis zum Abflug sonstwas mitnehmen, statt der Drohne."
Schon idiotisch, wenn dort genau die Seriennummer mit vermerkt ist, oder?!

Bin dann extra zurück nach Hause, habe mir die Originalrechnung von MediaMarkt geholt und bin dann zum MM gefahren. Habe von MM Mitarbeiter die Seriennummern mit in die Rechnung aufgenehmen lassen. Denke, dass ich nun keine Nämlichkeitsbescheinigung mehr brauche, wenn die SerienNummern erkennbar auf der Rechnungskopie abgedruckt sind.

@ Dirk
Muss dann leider ohne Versicherung in Amerika fliegen, wird schon nichts passieren. Wollte nur den Stand am Atlantic und paar Seen filmen. Über einem Highway zu fliegen und filmen wäre zu gefährlich.

Gruß,
Andi

Je nach Highway wirst du froh sein, wenn eine Hyäne irgendwann im Bild auftaucht

Hallo zusammen,

ein Video aus USA war ich noch schuldig. Dort wo ich war sieht es aber nicht viel anders als bei uns in den Parks aus.

Wollte anmerken, dass ich auch mit maximaler Flughöhe von 120m (400ft) doch noch etwas brauchbares rausgekriegt habe.
Oder wie seht ihr das?

Hallo Andreas,

sehr schönes Video. Besonders die ähm Enten oder was auch immer das war, sind fast synchron ins Wasser geflüchtet

Finde auch, dass man im Bereich bis 100m immer noch tolle Aufnahmen machen kann. Das bestätigen ja Deine Bilder.

Many Greetz
Baumi

Baumi hat geschrieben:Hallo Andreas,

sehr schönes Video. Besonders die ähm Enten oder was auch immer das war, sind fast synchron ins Wasser geflüchtet

Finde auch, dass man im Bereich bis 100m immer noch tolle Aufnahmen machen kann. Das bestätigen ja Deine Bilder.

Many Greetz
Baumi

Hallo Baumi,

es waren Kormorane, fischfressende Plage hierzulande
Das sage ich als Angler, denn die Kormorane interessieren die Angelverbote nicht

Durch die Begrenzung der Flughöhe muss man sich darauf einstellen und dann klappt es mit den Aufnahmen. Alles Übungssache...

Servus zusammen,

ein Video habe ich noch über den großen Bruder des Mavic in USA zaubern können.