E-Mobilität
- snowflake
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E-Mobilität
Durch Wepfis tolle Eigenbau Pedelecs und andere interessante Beiträge, möchte ich diesen E-Mobilitäts Beitrag starten.
Auch wenn ich der Technik noch skeptisch gegenüber stehe, wird das die Zukunft sein.
Hybrid Autos wie der Toyota Prius und die Modelle von Tesla zeigen, was technisch möglich ist.
Pedelecs und E-Bikes werden immer öfter gekauft und sind ein deutlicher Trend!
Ich starte mal mit meiner Geschichte:
Vor ein paar Jahren kaufte ich spottbillig einen "Onkel Fritz".
Eine Kopie vom "Der Revoluzzer" mit 25 km/h Topspeed und 75 kg Masse!
Dann suchte ich etwas, das kompakt, handlich, leicht und LKW-tauglich ist.
Der Kumpan 1950 war dann meine Wahl.
Leicht, robust, Helmfrei und total retro.
Zum Listenpreis hätte ich ihn nicht gekauft! Daher wurde es ein Vorführer mit wenig km.
Hier die etwas übertriebenen technischen Daten: Link.
Hier noch der Testbericht.
Ein Testbericht, der ein wenig objektiver ist von eVivam.
Kann ihn leider erst in zwei Wochen abholen, aber aktuell ist eh kein Scooter-Wetter!
Gruß
snowflake
Auch wenn ich der Technik noch skeptisch gegenüber stehe, wird das die Zukunft sein.
Hybrid Autos wie der Toyota Prius und die Modelle von Tesla zeigen, was technisch möglich ist.
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Vor ein paar Jahren kaufte ich spottbillig einen "Onkel Fritz".
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Dann suchte ich etwas, das kompakt, handlich, leicht und LKW-tauglich ist.
Der Kumpan 1950 war dann meine Wahl.
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Zum Listenpreis hätte ich ihn nicht gekauft! Daher wurde es ein Vorführer mit wenig km.
Hier die etwas übertriebenen technischen Daten: Link.
Hier noch der Testbericht.
Ein Testbericht, der ein wenig objektiver ist von eVivam.
Kann ihn leider erst in zwei Wochen abholen, aber aktuell ist eh kein Scooter-Wetter!
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snowflake
Du bist genervt? Du hast Ärger mit einem Nachbarn? Dein Chef stresst dich?
Stell dir einfach vor, Du bist ein Stuhl!
Der kommt mit jedem Arsch klar!
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- Wepfi
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Re: E-Mobilität
Hallo snowflake,
das Thema waere noch bis vor 2 Jahren genau meines gewesen.
Vor ca. 10 Jahren begonnen selber zu bauen, z.T irrsinnige
Raeder (a la Oparad) mit Pfannkuchenmotoren.
Dann immer leichtere und bessere, vorwiegend Cannondale
und Specialized Fullies ,
Mein leichtester Eigenbau wog mit 400Wh Akku 15,6 kg.
Aber mittlerweile ist die Industrie so gut, auch optisch gut geworden,
dass ich da definitiv nicht mithalten kann.
Aber ein Gutes hatte das Ganze für mich :
Vom fast nicht mehr Radfahrer bin ich mittlerweile zum
6-8000 km pro Jahr Radler geworden.
Ab 10 Grad Celsius verwende ich das Auto fast nicht mehr
Der Kumpan hat keine Strassenzulassung !
das Thema waere noch bis vor 2 Jahren genau meines gewesen.
Vor ca. 10 Jahren begonnen selber zu bauen, z.T irrsinnige
Raeder (a la Oparad) mit Pfannkuchenmotoren.
Dann immer leichtere und bessere, vorwiegend Cannondale
und Specialized Fullies ,
Mein leichtester Eigenbau wog mit 400Wh Akku 15,6 kg.
Aber mittlerweile ist die Industrie so gut, auch optisch gut geworden,
dass ich da definitiv nicht mithalten kann.
Aber ein Gutes hatte das Ganze für mich :
Vom fast nicht mehr Radfahrer bin ich mittlerweile zum
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Ab 10 Grad Celsius verwende ich das Auto fast nicht mehr
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Ich habe die Version "Street" erworben!
Mit Mofaschildchen und Co. absolut StVZO konform!
Beschleunigung, V-Max und Reichweite sind zwar nicht toll, aber noch ausreichend.
Helmfrei, da nur 20 km/h und real bis ca. 20-25 km Reichweite. Siehe oben der dritte Link!
Gruß
snowflake
Der immer wieder deine tollen Umbauten bewundert!
Re: E-Mobilität
Das "Pure" hat keine!Wepfi hat geschrieben: Der Kumpan hat keine Strassenzulassung !
Ich habe die Version "Street" erworben!
Mit Mofaschildchen und Co. absolut StVZO konform!
Beschleunigung, V-Max und Reichweite sind zwar nicht toll, aber noch ausreichend.
Helmfrei, da nur 20 km/h und real bis ca. 20-25 km Reichweite. Siehe oben der dritte Link!
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snowflake
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Re: E-Mobilität
Feines Spielzeug, aber der Preis.....
Und bei der maximalen Zuladung bin ich leider auch raus
Vielleicht gibt der Markt ja demnächst mehr Möglichkeiten.
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Grüße,
Andreas
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Re: E-Mobilität
Zum Listenpreis hätte ich ihn nie gekauft!
Es gibt aber bald ein ganz besonderes Teil zu kaufen:
Den BMW X2City.
Kostet zwar schlappe 2.390 Euro, ist aber als Pedelec eingestuft!
Mir viel zu teuer, aber ein wirklich tolles Spielzeug, das richtig Spaß macht.
Der Kumpan ist zwar langsamer und schwächer, aber dafür bequemer zu fahren!
Gruß
snowflake
Es gibt aber bald ein ganz besonderes Teil zu kaufen:
Den BMW X2City.
Kostet zwar schlappe 2.390 Euro, ist aber als Pedelec eingestuft!
Mir viel zu teuer, aber ein wirklich tolles Spielzeug, das richtig Spaß macht.
Der Kumpan ist zwar langsamer und schwächer, aber dafür bequemer zu fahren!
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Re: E-Mobilität
Ich liebe seit letztem Jahr die E Mobilität
Bin leider illegal unterwegs aber kann damit leben.
Bisher haben Polizei wenn überhaupt intressiert geguckt.
https://www.banggood.com/Xiaomi-M365-IP ... rehouse=CN
Für kleine Besorgungen immer wieder Top!
Ich habe vor einem Jahr 365 Euro incl Zoll via Gearbest bezahlt.
Durch den kleinen Roller wird der weg zur Arbeit via Nahverkehr erst möglich.
Die BMW X2City finde ich super bis auf den Preis
Wenn schon Helm gibt es wirklich tolle Scooter
Aber auch schwer und weniger Nahverkehr tauglich.
mit Moped Zulassung (50kmh) um 1000Euro.
Spaß garantie
Mit E-Bikes bin ich nicht vertraut,
suche aber für die Frau was solides für jeden Tag zur Arbeit und mehr.
Was muß ich da Ausgeben? Jemand eine Empfehlung?
MFG
Markus
Bin leider illegal unterwegs aber kann damit leben.
Bisher haben Polizei wenn überhaupt intressiert geguckt.
https://www.banggood.com/Xiaomi-M365-IP ... rehouse=CN
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Ich habe vor einem Jahr 365 Euro incl Zoll via Gearbest bezahlt.
Durch den kleinen Roller wird der weg zur Arbeit via Nahverkehr erst möglich.
Die BMW X2City finde ich super bis auf den Preis
Wenn schon Helm gibt es wirklich tolle Scooter
Aber auch schwer und weniger Nahverkehr tauglich.
mit Moped Zulassung (50kmh) um 1000Euro.
Spaß garantie
Mit E-Bikes bin ich nicht vertraut,
suche aber für die Frau was solides für jeden Tag zur Arbeit und mehr.
Was muß ich da Ausgeben? Jemand eine Empfehlung?
MFG
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Dazu eine Fedregabel und eine gefederte Sattelstütze.
Aber ( bitte nicht lachen) ............. Die Aldi Raeder sind für denPreis
akzeptabel, Ersatzteile sind günstig und wenn man die miesen
Bremsgriffe austauscht kann man damit für den Anfang gut leben.
Re: E-Mobilität
Wenn du was Ordentliches willst ist der Bosch Antrieb für mich erste Wahl,Pic0 hat geschrieben:
Mit E-Bikes bin ich nicht vertraut,
suche aber für die Frau was solides für jeden Tag zur Arbeit und mehr.
Was muß ich da Ausgeben? Jemand eine Empfehlung?
MFG
Markus
Dazu eine Fedregabel und eine gefederte Sattelstütze.
Aber ( bitte nicht lachen) ............. Die Aldi Raeder sind für denPreis
akzeptabel, Ersatzteile sind günstig und wenn man die miesen
Bremsgriffe austauscht kann man damit für den Anfang gut leben.
- jako
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Re: E-Mobilität
Ich fahre seit anfang 2014 ein Zündapp Green 2.0 E-Bike, mit 2 Akkus und Satteltasche + Einkaufskorb vorne, für 899,-€. Bin auch mit
dem Frontantrieb (habe jetzt schon fast 7000 km auf dem Tacho) sehr zufrieden.
Ich habe es damals bei Real gekauft, und sehe es öfters schon mal wieder in der Werbung, nur der Preis ist manchmal 200€ höher als
damals.
dem Frontantrieb (habe jetzt schon fast 7000 km auf dem Tacho) sehr zufrieden.
Ich habe es damals bei Real gekauft, und sehe es öfters schon mal wieder in der Werbung, nur der Preis ist manchmal 200€ höher als
damals.
gruß j@ko
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Beitrag
Re: E-Mobilität
Ich habe mir mal ein wirkliches günstiges Aldi-Pedelec gekauft,
und bin da mit auch zufrieden.
Nur die Bremsen, sind mit Verlaub, Schrott.
Zusätzlich habe ich noch ein günstiges Baumarkt Fahrrad aber mit hydraulischen Bremsen, und insgesamt hochwertigerer Ausstattung.
Gewicht spielt hier eh nur eine untergeordnete Rolle, da das Bike ja selber fährt....
Worauf man achten sollte ist der Energieinhalt des Akkus, unter 400Wh (Akkukapazität x Akkuspannung) ist meiner Meinung nicht wirklich sinnvoll.
So ein komplettes Fahrrad kostet dann evtl. weniger als der Akku eines Bikes mit Boschantrieb.
Der Bosch Mittelmotor ist wahrlich nicht schlecht, aber eben auch sehr teuer.
Die Akkus sind wohl auch noch verdongelt, so das ein Fresh up mit neuen Zellen schwieriger bis unmöglich ist,
und auch der komplette Akku ist sehr teuer.
Grundsätzlich gibt es bei Pedelec 3 verschiedene Antriebskonzepte.
Vorderradantrieb, eher bei sehr günstigen Modellen zu finden, finde ich von der Sache gar nicht schlecht,
da sich hier so was wie ein Allradantrieb einstellt, das Fahren auf Sand und bei Glätte (evtl. mit Spikereifen) deutlich einfacher ist.
Man merkt aber hin und wieder mal das etwas an der Gabel zieht.
Hinterradantrieb, mit Motor im Rad, auch eher günstig, aber bei zügiger Fahrweise schöner als Vorderradantrieb.
Fahrrad ist meistens sehr Hecklastig, da der schwere Motor, und dann oft auch noch der Akku weit hinten montiert sind
Mittelmotor Antrieb, treibt natürlich auch das Hinterrad an, Motor sitzt aber vor der Schaltung, und kann so bei gut gewählten Gang, im optimalen Drehzahlbereich arbeiten, was gerade bei Steigungen ein echter Vorteil ist, was bei den anderen beiden Konzepten eben nicht möglich ist. Der Aufbau benötigt aber Rahmen, die speziell angepasst sind, deswegen meistens deutlich teurer.
Ein großes Problem, ist oft das maximale Gewicht oft bei 130kg.
Wenn das Fahrrad dann schon ca. 25kg wiegt, wird das oft eng.
Selbst wenn man nicht gerade 100kg wiegt, wiegt aber Kleidung und Gepäck schnell 10-15kg on top.
Gerade bei den teureren Modellen ist das Limit häufig 130kg,
bei den günstigen Modellen oft auch 150kg.
Persönlich würde ich heute am ehesten zu einem Mittelmotor Fahrrad greifen,
aber nicht von Bosch, da deutlich teurer.
Alternativen beginnen oft schon bei 1000-1200€,
leider aber oft nur im Online Shop, oder beim Discounter, wo es dann bei Service schlechter passt.
Für mich eher ein kleineres Problem, da ich auch gerne selber scharube.
und bin da mit auch zufrieden.
Nur die Bremsen, sind mit Verlaub, Schrott.
Zusätzlich habe ich noch ein günstiges Baumarkt Fahrrad aber mit hydraulischen Bremsen, und insgesamt hochwertigerer Ausstattung.
Gewicht spielt hier eh nur eine untergeordnete Rolle, da das Bike ja selber fährt....
Worauf man achten sollte ist der Energieinhalt des Akkus, unter 400Wh (Akkukapazität x Akkuspannung) ist meiner Meinung nicht wirklich sinnvoll.
So ein komplettes Fahrrad kostet dann evtl. weniger als der Akku eines Bikes mit Boschantrieb.
Der Bosch Mittelmotor ist wahrlich nicht schlecht, aber eben auch sehr teuer.
Die Akkus sind wohl auch noch verdongelt, so das ein Fresh up mit neuen Zellen schwieriger bis unmöglich ist,
und auch der komplette Akku ist sehr teuer.
Grundsätzlich gibt es bei Pedelec 3 verschiedene Antriebskonzepte.
Vorderradantrieb, eher bei sehr günstigen Modellen zu finden, finde ich von der Sache gar nicht schlecht,
da sich hier so was wie ein Allradantrieb einstellt, das Fahren auf Sand und bei Glätte (evtl. mit Spikereifen) deutlich einfacher ist.
Man merkt aber hin und wieder mal das etwas an der Gabel zieht.
Hinterradantrieb, mit Motor im Rad, auch eher günstig, aber bei zügiger Fahrweise schöner als Vorderradantrieb.
Fahrrad ist meistens sehr Hecklastig, da der schwere Motor, und dann oft auch noch der Akku weit hinten montiert sind
Mittelmotor Antrieb, treibt natürlich auch das Hinterrad an, Motor sitzt aber vor der Schaltung, und kann so bei gut gewählten Gang, im optimalen Drehzahlbereich arbeiten, was gerade bei Steigungen ein echter Vorteil ist, was bei den anderen beiden Konzepten eben nicht möglich ist. Der Aufbau benötigt aber Rahmen, die speziell angepasst sind, deswegen meistens deutlich teurer.
Ein großes Problem, ist oft das maximale Gewicht oft bei 130kg.
Wenn das Fahrrad dann schon ca. 25kg wiegt, wird das oft eng.
Selbst wenn man nicht gerade 100kg wiegt, wiegt aber Kleidung und Gepäck schnell 10-15kg on top.
Gerade bei den teureren Modellen ist das Limit häufig 130kg,
bei den günstigen Modellen oft auch 150kg.
Persönlich würde ich heute am ehesten zu einem Mittelmotor Fahrrad greifen,
aber nicht von Bosch, da deutlich teurer.
Alternativen beginnen oft schon bei 1000-1200€,
leider aber oft nur im Online Shop, oder beim Discounter, wo es dann bei Service schlechter passt.
Für mich eher ein kleineres Problem, da ich auch gerne selber scharube.
Grüße,
Andreas
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Re: E-Mobilität
Zündapp Alu-Elektro-Fahrrad Green 2.0, S7 28er, | real
https://www.real.de/product/316912265/
Ich hab es gerade noch günstiger gesehen, für 699€ ist es jetzt wieder bei REAL, allerdings hat es nur eine S-RAM 3gang Schaltung,
meins hat eine S-Ram 7 gang Schaltung, und eine verstellbare Vorderrad Federung.
https://www.real.de/product/316912265/
Ich hab es gerade noch günstiger gesehen, für 699€ ist es jetzt wieder bei REAL, allerdings hat es nur eine S-RAM 3gang Schaltung,
meins hat eine S-Ram 7 gang Schaltung, und eine verstellbare Vorderrad Federung.
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Re: E-Mobilität
Die Schwiegermutter hat jetzt eins von Fisher, das mir auch sehr gut gefiel.
https://www.real.de/product/316743054/?
aber evtl. auch nur bis 135kg, wenn es trotzdem passt......da auf jeden Fall genauer hinsehen, es gibt von Fisher auch Bikes bis 150kg.
https://www.real.de/product/316743054/?
aber evtl. auch nur bis 135kg, wenn es trotzdem passt......da auf jeden Fall genauer hinsehen, es gibt von Fisher auch Bikes bis 150kg.
Grüße,
Andreas
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- no limit
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www.amazon.de/Stratos-Alu-Trekking-Entd ... B00B6AE4Z0
Es sind hochwertige komponenten Verbaut (wie die Shimano Deore XT), die einfach einzustellen und zu warten sind und die Qualität ist nicht schlecht,.
Ersatzteile und Service gibts direkt von Fa. Prophete oder über online Händler wie Lidlonline. Die Akkus von 2014 sind noch in sehr gutem Zustand, Ersatz gibt es noch immer für ca. 300,-€.
Für mich war wichtig, dass eine vernüftige Schaltung dran ist, damit das Fahrrad auch als Fahrrad verwendet weden kann und nicht nur im E-betrieb.
Nachfolger im Lidlshop ist wohl
https://www.lidl.de/de/prophete-e-bike- ... -4/p216170
und zum shoppen und den Familienausflug
https://www.lidl.de/de/greenstreet-fami ... go/p270889
Re: E-Mobilität
2014 habe ich für meine Frau und mich als günstiges Alltags und Tourenrad das Stratos Prophete Entdecker gekauft (bei Ebay für je 900,-E neu) und bis heute nicht bereut.Pic0 hat geschrieben:Mit E-Bikes bin ich nicht vertraut, suche aber für die Frau was solides für jeden Tag zur Arbeit und mehr.
Was muß ich da Ausgeben? Jemand eine Empfehlung?
MFG
Markus
www.amazon.de/Stratos-Alu-Trekking-Entd ... B00B6AE4Z0
Es sind hochwertige komponenten Verbaut (wie die Shimano Deore XT), die einfach einzustellen und zu warten sind und die Qualität ist nicht schlecht,.
Ersatzteile und Service gibts direkt von Fa. Prophete oder über online Händler wie Lidlonline. Die Akkus von 2014 sind noch in sehr gutem Zustand, Ersatz gibt es noch immer für ca. 300,-€.
Für mich war wichtig, dass eine vernüftige Schaltung dran ist, damit das Fahrrad auch als Fahrrad verwendet weden kann und nicht nur im E-betrieb.
Nachfolger im Lidlshop ist wohl
https://www.lidl.de/de/prophete-e-bike- ... -4/p216170
und zum shoppen und den Familienausflug
https://www.lidl.de/de/greenstreet-fami ... go/p270889
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Ralf
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Re: E-Mobilität
Die von Bosch verwendeten Zellen ließen sich
Schon 2x bei mir durch Konions ersetzen.
Habe dafür ca. 180.- gebraucht.
Schon 2x bei mir durch Konions ersetzen.
Habe dafür ca. 180.- gebraucht.
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Re: E-Mobilität
Wer hat die den gewechselt?Wepfi hat geschrieben:Die von Bosch verwendeten Zellen ließen sich
Schon 2x bei mir durch Konions ersetzen.
Habe dafür ca. 180.- gebraucht.
Grüße,
Andreas
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Re: E-Mobilität
[quote="no limit
und zum shoppen und den Familienausflug
https://www.lidl.de/de/greenstreet-fami ... go/p270889
[/quote]
Unglaublich,
das Ding wiegt 66kg und darf mit Beladung 150kg wiegen, verstehe nur ich den Witz dabei nicht
und zum shoppen und den Familienausflug
https://www.lidl.de/de/greenstreet-fami ... go/p270889
[/quote]
Unglaublich,
das Ding wiegt 66kg und darf mit Beladung 150kg wiegen, verstehe nur ich den Witz dabei nicht
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Re: E-Mobilität
Da bist Du nicht alleine, ich weiss garnicht wo da der Witz ist, manchmal stehe ich einfach auf dem Schlauch.
gruß j@ko
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Re: E-Mobilität
nicht so ernst nehmen!
das habe ich mit einem Augenzwinkern als unnütze Kuriosität dran gehängt, weil ich auf der Lidlonlinshop Seite darüber gestolpert bin.
(ich frage mich bloss wo die Lenkung bei dem Ding ist )
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Beitrag
1 Kind im interessanten Alter wiegt ca. 15-25 kg (meine 6jährige Tochter, ca. 23Kg)
also 2 Kinder mit Kleidung und etwas Gepäck, ganz schnell über 50kg.
Also normale Beladung + Fahrrad sind dann schnell 116kg.
Demnach dürfte der Fahrer nur noch 34kg wiegen,
und selbst wenn der Fahrgastraum leer bleibt nicht mehr als 84kg.
So oder so, für mich unbrauchbar....
.....leider betrifft das aber auch schon das normale E-Bike.
Wenn ich einen Kindersitz drauf machen möchte, ist es überladen
E-Mobilität
Ich gehe jetzt mal da von aus, das ich es nicht erklären muß; aber:jako hat geschrieben:Da bist Du nicht alleine, ich weiss garnicht wo da der Witz ist, manchmal stehe ich einfach auf dem Schlauch.
1 Kind im interessanten Alter wiegt ca. 15-25 kg (meine 6jährige Tochter, ca. 23Kg)
also 2 Kinder mit Kleidung und etwas Gepäck, ganz schnell über 50kg.
Also normale Beladung + Fahrrad sind dann schnell 116kg.
Demnach dürfte der Fahrer nur noch 34kg wiegen,
und selbst wenn der Fahrgastraum leer bleibt nicht mehr als 84kg.
So oder so, für mich unbrauchbar....
.....leider betrifft das aber auch schon das normale E-Bike.
Wenn ich einen Kindersitz drauf machen möchte, ist es überladen
der ganze Korb ist beweglich, und Du hast hinten eine Art Lenker der am Korb fixiert ist.no limit hat geschrieben: (ich frage mich bloss wo die Lenkung bei dem Ding ist )
Grüße,
Andreas
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Ah jetzt ja, Ja da hast Du recht, das passt hinten wie vorne nicht, mit den Gewichtsangaben.
Re: E-Mobilität
Fandi hat geschrieben:Ich gehe jetzt mal da von aus, das ich es nicht erklären muß; aber:jako hat geschrieben:Da bist Du nicht alleine, ich weiss garnicht wo da der Witz ist, manchmal stehe ich einfach auf dem Schlauch.
1 Kind im interessanten Alter wiegt ca. 15-25 kg (meine 6jährige Tochter, ca. 23Kg)
also 2 Kinder mit Kleidung und etwas Gepäck, ganz schnell über 50kg.
Also normale Beladung + Fahrrad sind dann schnell 116kg.
Demnach dürfte der Fahrer nur noch 34kg wiegen,
und selbst wenn der Fahrgastraum leer bleibt nicht mehr als 84kg.
So oder so, für mich unbrauchbar....
.....leider betrifft das aber auch schon das normale E-Bike.
Wenn ich einen Kindersitz drauf machen möchte, ist es überladen
Ah jetzt ja, Ja da hast Du recht, das passt hinten wie vorne nicht, mit den Gewichtsangaben.
gruß j@ko
- snowflake
- Schwadronsführer
- Wohnort:: Stuttgart
- Kopter & Zubehör: CC Q380 500er Hexa;
CC GFK CX-20;
CX-20 Original;
Syma X5C;
Revell X-SPY 2.0 (Fehlkauf) :(
JJRC H37 Elfie
Dobby
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Beitrag
Re: E-Mobilität
Heute mal die ersten Testkilometer absolviert.
Insgesamt sehr positiv, mit kleineren Abstrichen.
Passanten schmunzeln oder staunen, Auf jeden Fall fällt man damit auf!
Er ist extrem wendig und leicht und damit sehr gut zu händeln.
Der Klappmechanismus setzt extrem schnell auf! Ist idiotisch angebracht!
Steigungen mag er nicht. Da muss man sich immer zusätzlich abstossen.
Er beschleunigt sanft und fährt dennoch auf der Ebene sehr flott. Bergab ist er sauschnell.
Die Bremsen und das Licht sind hervorragend! Hätte ich nicht erwartet.
Die Er"fahren"en Daten laut den integrierten Anzeigen:
V-Max Ebene: 23 km/h
V-Max bergab: 40 km/h bei leichtem Gefälle
Gefahrene Strecke: 10,3 km
Akku zeigt noch 70% Restkapazität
Dabei 1/3 Motorunterstütztes fahren und 2/3 Handgas!
Ich benötige eine Smartphone Halterung für einen Rohrdurchmesser von 22 mm!
Hat von euch jemand eine Quelle, möglichst in D?
Ich möchte die Daten per GPS messen. Das ist genauer!
Gruß
snowflake
Insgesamt sehr positiv, mit kleineren Abstrichen.
Passanten schmunzeln oder staunen, Auf jeden Fall fällt man damit auf!
Er ist extrem wendig und leicht und damit sehr gut zu händeln.
Der Klappmechanismus setzt extrem schnell auf! Ist idiotisch angebracht!
Steigungen mag er nicht. Da muss man sich immer zusätzlich abstossen.
Er beschleunigt sanft und fährt dennoch auf der Ebene sehr flott. Bergab ist er sauschnell.
Die Bremsen und das Licht sind hervorragend! Hätte ich nicht erwartet.
Die Er"fahren"en Daten laut den integrierten Anzeigen:
V-Max Ebene: 23 km/h
V-Max bergab: 40 km/h bei leichtem Gefälle
Gefahrene Strecke: 10,3 km
Akku zeigt noch 70% Restkapazität
Dabei 1/3 Motorunterstütztes fahren und 2/3 Handgas!
Ich benötige eine Smartphone Halterung für einen Rohrdurchmesser von 22 mm!
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Gruß
snowflake
Du bist genervt? Du hast Ärger mit einem Nachbarn? Dein Chef stresst dich?
Stell dir einfach vor, Du bist ein Stuhl!
Der kommt mit jedem Arsch klar!
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- snowflake
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Re: E-Mobilität
Inzwischen habe ich eine verblüffend gute Smartphone Halterung gefunden:
finn von bike citizens aus Österreich!
Auch wenn sie etwas seltsam aussieht, hält sie das Smartphone zuverlässig an Ort und Stelle.
Gibt es in der Bucht bereits ab 7 Euro!
Morgen mal eine Tour mit MapFactor Navigator und den OSM Karten aufzeichnen.
Bin gespannt, ob das meine Erwartungen erfüllt.
Bei PKW-Navigation ist es hervorragend.
Gruß
snowflake
finn von bike citizens aus Österreich!
Auch wenn sie etwas seltsam aussieht, hält sie das Smartphone zuverlässig an Ort und Stelle.
Gibt es in der Bucht bereits ab 7 Euro!
Morgen mal eine Tour mit MapFactor Navigator und den OSM Karten aufzeichnen.
Bin gespannt, ob das meine Erwartungen erfüllt.
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Gruß
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Re: E-Mobilität
Heute war es sehr angenehm mit ca. 14 Grad und Sonnenschein.
20 km mit 60% Motorunterstützung und 40% Handgas. Restkapazität 28%!
Auch wenns langsam voran geht, aber auch stärkere Steigungen bewältigt er.
Der Kumpan macht Laune und sorgt für viele nette Kontakte.
Und die niedrige Endgeschwindigkeit ist völlig ausreichend.
Zugegeben, strengt auch etwas an, macht aber tierisch Spaß!
An Ostern kombiniere ich das Rollern mit den Dobbies.
Sollte ein saucooler Tag werden!
Schreibt doch bitte auch mal über eure Erfahrungen mit elektrischen Fahrzeugen.
Gruß
snowflake
20 km mit 60% Motorunterstützung und 40% Handgas. Restkapazität 28%!
Auch wenns langsam voran geht, aber auch stärkere Steigungen bewältigt er.
Der Kumpan macht Laune und sorgt für viele nette Kontakte.
Und die niedrige Endgeschwindigkeit ist völlig ausreichend.
Zugegeben, strengt auch etwas an, macht aber tierisch Spaß!
An Ostern kombiniere ich das Rollern mit den Dobbies.
Sollte ein saucooler Tag werden!
Schreibt doch bitte auch mal über eure Erfahrungen mit elektrischen Fahrzeugen.
Gruß
snowflake
Du bist genervt? Du hast Ärger mit einem Nachbarn? Dein Chef stresst dich?
Stell dir einfach vor, Du bist ein Stuhl!
Der kommt mit jedem Arsch klar!
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- mastersurferde
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Re: E-Mobilität
Bei mir war heute auch Saisoneröffnung.
Zusätzlich zum Flugequipment habe ich heute mein elektrisches Longboard aufgeladen und für die ersten Kilometer dieses Jahr mit zum Fluggelände genommen. Da ist ein geteerter Feldweg ohne viel Verkehr.
Vor ich damit wieder richtig aktiv unterwegs bin muss ich zuerst einige Bremsübungen machen - einmal zu stark gebremst gibt´s mindestens blutige Knie. :wacko2:
Auf jeden Fall machen all diese Gerätchen einen mords Spass. Egal wie schnell oder wie lange man damit unterwegs ist.
Gruß und gute Fahrt
Stefan
Zusätzlich zum Flugequipment habe ich heute mein elektrisches Longboard aufgeladen und für die ersten Kilometer dieses Jahr mit zum Fluggelände genommen. Da ist ein geteerter Feldweg ohne viel Verkehr.
Vor ich damit wieder richtig aktiv unterwegs bin muss ich zuerst einige Bremsübungen machen - einmal zu stark gebremst gibt´s mindestens blutige Knie. :wacko2:
Auf jeden Fall machen all diese Gerätchen einen mords Spass. Egal wie schnell oder wie lange man damit unterwegs ist.
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Freue mich schon auf meinen Urlaub.
Dort sind gerade elektrische Vehikel sehr beliebt!
Aber auch hier ernte ich durchweg positive Resonanz!
Roll on
snowflake
Re: E-Mobilität
Das kann ich unterschreiben!mastersurferde hat geschrieben:Bei mir war heute auch Saisoneröffnung.
Auf jeden Fall machen all diese Gerätchen einen mords Spass. Egal wie schnell oder wie lange man damit unterwegs ist.
Gruß und gute Fahrt
Stefan
Freue mich schon auf meinen Urlaub.
Dort sind gerade elektrische Vehikel sehr beliebt!
Aber auch hier ernte ich durchweg positive Resonanz!
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snowflake
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