KOPTERFORUM . AT

Moin moin,

ich wollte nur mal kundtun, dass ich es dank der vielen Tipps und Tricks hier im Forum geschafft habe, das Innenleben meines CX-20 auf einen 450er frame zu verpflanzen
Danke an alle Experten hier !

Der CX-20 ist mir mal abgestürzt. Dann hatte ich das Gehäuse geklebt und er tat es wieder. Aber irgendwie hatte ich Bock, das Teil umzubauen...Versuch macht kluch...
Ich habe mir diesen Billigrahmen von Amazon bestellt: http://www.amazon.de/Andoer-Quadrocopter-Landegestell-Quadcopter-Multirotor/dp/B00NGDG2MS/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1457536248&sr=8-1&keywords=f450+frame

Dazu noch ein UBEC für den Empfänger. Ansonsten habe ich alle Originalteile verwendet (+SJCAM 5000 +5.8GHz Sender). Die Platine habe ich entfernt, da der Frame ein PDB hat. Die Kabel der ESCs musste ich etwas verlängern.

Ist sicherlich nicht so schön wie viele andere Bauten hier im Forum aber er fliegt gut

Hey, das sieht ja so ähnlich wie mein Umbau aus.
Ich habe auch zumindest für meine Videofliegerei
gemerkt, dass etwas mehr Gewicht soo schlecht
gar nicht ist.

Hallo.

Wie schwer oder leicht ist er denn mit LiPo ?
Ist der Originale 2700er vermutlich.
Wie ist denn Flugzeit im Vergleich zum CX-20 ?

Die SJ Cam läuft als FPV Cam ?
Was hast Du für ein GPS im Einsatz ? Neo6 oder 8 ?

Many Greetz
Baumi


Gesendet von iPhone6 mit Tapatalk

Naja Gewicht sollte man generell vermeiden wo es nur geht.
Was dir aufgefallen ist ist das eine neutrale Schwerpunktbasis auf größeren Frame sich sehr vernünftig verhält wenn die Parmeter passen.
So pendelt unten und oben nichts und muss auch nicht auskorrigiert werden, auch der Wind wirkt nicht mehr so ein.
Habe ich selbst beim CX-21 umgesetzt mit anderen zusätzlichen Anforderungen.
Das F450 Frame ist mit 290 Gramm nicht allzuleicht aber eine umgängliche Basis. CX-20 Frame hat z.b. ca 275 Gramm
Gruß Hans

Ist der Original LiPo im Bild.
Das Gewicht ist vergleichbar, ich habs jetzt aber nicht aufs Gramm gewogen.

Die Flugzeit habe ich noch nicht ausgereizt, kann daher noch nicht so vergleichen. Bis jetzt bin ich so ca. 8-10 Minuten zum Testen geflogen.
Mal mit FPV, mal ohne.
Die SJCam nutze ich über TV-Out als FPV Cam. Es gibt zwar eine minimale Latenz, aber die ist für meine Zwecke zu vernachlässigen.
Das GPS ist das Originale vom CX-20. Bei mir saß das GPS auf dem Receiver. So habe ich es auch gelassen. Im Dome war der Kompass.
Den habe ich in das schwarze Gehäuse geklebt und ausgerichtet und das ganze mit 3M Dual Lock auf den Frame gesetzt.
Ich hatte noch keine Zeit, die Stange für das schwarze Teil zu montieren.
Ebenso den Videosender mit Dual Lock fixiert.

Mein 450er wiegt 1076 g, allerdings mit ewig vielen Kabeln
Mein CX 870 g.
Das Gewicht macht mir gar nix, zum Filmen ist das nicht schlecht
so eine fette Ente zu haben.

@wepfi: ja, irgendwie sehen sich die F450 klone alle sehr ähnlich *L*.
wiegt der so viel mit akku und kamera ?
ich muss meinen mal wiegen...

Ohne cam

@fishbone

Danke für die Infos.
Noch eine Frage
Hast Du Parameter im FC verändert ?

Finde den Aufbau kurz, knackig und prägnant.
Also aufs Wesentliche beschränkt und darauf kommt es doch an. Das Ding soll vernünftig fliegen und keinen Schönheitswettbewerb gewinnen
Klar macht ein hübscher Kopter was her aber Form follows Function

Many Greetz
Baumi


Gesendet von iPhone6 mit Tapatalk

So, mal gewogen das gute Stück:
1007g ohne cam
1078g mit cam

@Baumi
Sehe ich auch so.

Erstaunlicherweise fliegt er sogar besser als vorher. Oder ich habe mehr Übung, kann auch sein...
Ich habe nach dem Umbau keine Parameter geändert, hatte aber vorher schon ANGLE_MAX auf 2500 und WPNAV_LOIT_SPEED auf 500 gesetzt sowie ein Fence eingerichtet. GPS/Loiter/Position Hold funktioniert zwar, aber ich fliege fast nur noch im normalen stabilize Modus. Macht mir irgendwie mehr Spaß.
Aber an den anderen Flugparametern ist nichts geändert.
Aber den Lagesensor und Kompass habe ich natürlich komplett neu kalibriert.

ich habe auch die cx20 komponenten auf einen amazon billig alien frame verfrachtet, bin damit sehr zufrieden