KOPTERFORUM . AT

mastersurferde hat geschrieben:Bei Poshold ist nicht automatisch AltHold aktiv! Du kannst Poshold ohne und mit Althold betreiben. Probiers aus.
Mag = Kompassmode. Es gibt kein Poshold ohne Kompass. Wenn die Position korrigiert werden muss (GPS sagt Position stimmt nimmer) dann muss der FC wissen, wo Norden ist, damit er den Kopter in die richtige Richtung korrigieren kann.
Ich hab Dir doch mal meine Flugmoduseinstellungen eingestellt. Richte Dich doch erst mal danach und wenn alles klappt kannst weiter rumspielen.

Failsave: Ich flieg ne Taranis. Den Racer hab ich noch nicht weiter wie 400 Meter weg bewegt - da muss ich mir um Failsafe noch keine Gedanke machen. Ich schau mir das die nächsten Tage mal an und berichte.

Bei der Kompasskalibrierung misst der FC lediglich die minimalen und maximalen Gausswerte um alle Achsen. Er weiß deswegen immer noch nicht wo Norden ist, oder um welche Achse sich der Kopter dreht. Wenn es während des Fluges Störungen gibt, dann kann es sein, dass der FC denkt, der Kopter steht statt nach Süden nach Osten oder so. Das hat mich auch einige Nachmittage gekostet.

Ich hab mir auch erst letztes Jahr den Nova gekauft und ernsthaft mit den Koptern angefangen - vorher konnte ich keinen Spass dran finden.

Gruß
Stefan

Hallo Stefan,

selbst mit einer Taranis sollte man sich gedanken über Failsafe machen. Was passiert z.B. wenn ein Störsender absichtlich aktiviert wird? Mit funktionierendem RTH als Failsafe passiert nichts schlimmes, im anderen Fall aber vielleicht schon.

Das mit dem MAG ist dennoch ein Mysterium. Muss ich den MAG-Mode für POSHOLD mit aktivieren, oder nimmt das FC sich die Werte automatisch vom Kompass? Ich denke, dass der Kompass immer aktiv ist, selbst wenn kein MAG aktiviert ist?! RTH z.B. braucht laut Wiki kein MAG aktiv zu haben?!

P.S.: Mit einer DX6i ist es ne Sache mit den Flugmodi rumprobieren, ich habe nämlich nur 5 Werte maximal, die ich ansteuern kann. Maximal also 4 Modi, abzüglich den ANGLE zum Starten.

Gruß Andi

RTH nimmt laut Wiki alle Sensoren, die irgendwie zur Verfügung stehen.
Stell bei Poshold das Mag mit ein und gut. Er braucht´s definitiv - also stells mit ein. Ich weiß nicht, ob er´s auch automatisch mitnehmen würde.

Mit dem CC3D kann man sich genauso lange befassen wie mit dem APM - dann wird´s aber nix mehr mit dem Fliegen. Wenn´s fliegt gut. Wenn nicht, dann nachbessern - so ist meine Devise momentan. Der Winter geht zu Ende - jetzt geht´s wieder raus auf die Wiese. Der Racer ist nur ein Spaßgerät für zwischendurch und keine Vollzeitbeschäftigung. Da ist der Reiz für mich nicht da.

jaja Failsafe - ich weiß. Viele Projekte und wenig Flugzeit zum Testen über den Winter. Da hat anderes Priorität gehabt. Wenn´s blöd läuft, dann steckst da 2 Abende Arbeit rein. Außerdem wollte ich auch mal ein Update auf die aktuelle Version machen - aber das verschieb ich.

Ich hab mir für den Racer 3 neue Akkus gekauft. Zippy Compact 3s 1800mAh 25C. Damit fliegt er echt gut. Mit schlechten Akkus kommt er gar nicht zurecht. Ich gewöhn mich langsam an´s FPV-Fliegen mit dem Teil. Ist echt ungewohnt ohne Höhenangabe - neuer Lernprozess für mich.

Heut hab ich dann mal im Stabilize probiert, ob er einen Flip macht - geht . Aber mit 20 Metern Höhenverlust

mastersurferde hat geschrieben:Ich hab mir für den Racer 3 neue Akkus gekauft. Zippy Compact 3s 1800mAh 25C. Damit fliegt er echt gut. Mit schlechten Akkus kommt er gar nicht zurecht. Ich gewöhn mich langsam an´s FPV-Fliegen mit dem Teil. Ist echt ungewohnt ohne Höhenangabe - neuer Lernprozess für mich.

Heut hab ich dann mal im Stabilize probiert, ob er einen Flip macht - geht . Aber mit 20 Metern Höhenverlust

Habe 4Stück Turnigy 2200mAh 20C, damit fliegt der Racer auch gut, und vor allem echt lange
Woher sollte man wissen, ob es gute oder schlechte Akkus sind?

Mit "Stabilize" meinst du bestimmt "Horizon"? Stabilize heißt es ja bei APM so, und ist das Gegenstück zum ANGLE bei iNav/Cleanflight/etc.
Oder machst du Flips in ANGLE? Das wäre mir neu

War heute das erste mal testen, ob es überhaupt fliegt, da blieb die Kamera einfach mal aus. Wenn ich die Modi und Kompass/toilet bowl im Griff habe, werde ich mich auch ans FPV wagen.

P.S.: Höhenangabe etc. hatte ich sogar drauf, aber leider hat man die Wahl zwischen OSD oder Bluetooth Und da habe ich für Telemetrie entschieden.

Gruß Andi

PantherMadCat hat geschrieben: P.S.: Höhenangabe etc. hatte ich sogar drauf, aber leider hat man die Wahl zwischen OSD oder Bluetooth Und da habe ich für Telemetrie entschieden.

Gruß Andi

Wobei ich eigentlich nur die halbe Wahrheit geschrieben habe. Das Problem ist ja noch zusätzlich der Main-/Flexiport, welcher für OSD gebraucht wird, was aber mit angeschlossenen GPS und Baro nicht mehr geht.

Gruß Andi

Mal bisschen Leben einhauchen hier im Thread. War sehr lange still hier!
Danke an Stefan für die Hilfe, mein Racer fliegt noch...

Hi,

prima. Das schaut ja schon nach einem richtigen Flug aus.
Mit den Failsafeeinstellungen ist das leider gar nicht so einfach. Vor allem bei der alten Version, die wir drauf haben. Da gibt´s anscheinend nur Killswitch (Motor aus) und Land. Ich hab noch nicht herausbekommen, ob bei einer aktuellen Version auch RTL geht. Eventuell mal auf RcGroups fragen. Ein Softwareupdate möchte ich über die Flugsaison eigentlich nicht machen - das kann unkalkulierbar viel Zeit kosten.

Die 350 Meter bis zum Funkabriss bei Dir sind natürlich nicht so toll....

Gruß und guten Flug

Stefan

Hallo PantherMadCat,
.. da fehlen mir die Worte - einfach nur g..l KLASSE
Danke

mastersurferde hat geschrieben:Hi,

prima. Das schaut ja schon nach einem richtigen Flug aus.
Mit den Failsafeeinstellungen ist das leider gar nicht so einfach. Vor allem bei der alten Version, die wir drauf haben. Da gibt´s anscheinend nur Killswitch (Motor aus) und Land. Ich hab noch nicht herausbekommen, ob bei einer aktuellen Version auch RTL geht. Eventuell mal auf RcGroups fragen. Ein Softwareupdate möchte ich über die Flugsaison eigentlich nicht machen - das kann unkalkulierbar viel Zeit kosten.

Die 350 Meter bis zum Funkabriss bei Dir sind natürlich nicht so toll....

Gruß und guten Flug

Stefan

Ich baue den Racer gerade um, will ein Rx mit verlängerten Antennenkabeln einbauen, statt den kurzen. Damit die Antennenenden im 90° zu einander und über den Rahmen hinaus abstehen. So sollte die Reichweite ein bisschen größer werden, zumindest erhoffe ich mir das. Das blöde bei dem Absturz war ja, dass mein Videosignal noch einwandfrei war mit leichtem rauschen, aber die Steuerung komplett versagt hat...
Habe zwar die neuere Version von iNav drauf (1.0.1), aber RTL habe ich bis jetzt noch nicht hinbekommen. Ich setze den FM-Kanal auf den Wert von RTL und Gaswert auf HOLD, trotzdem will es nicht gelingen. Die Motoren gehen in Failsafe Stage 2, wenn es aktiv ist.
Aber LAND funzt zum Glück ja, wie man im Video deutlich sehen konnte. Habe die Motordrehzahlen für LAND nach diesem Absturz auf 1400µs hochgestellt, sollte nun noch sanfter zu Boden gleiten als mit 1350µs.

Viele Grüße und hoffentlich baldigem Wetterumschwung! Bei dem ganzen Schnee und Kälte will ich nicht vor die Tür.

Hallo Zusammen,

ich versuche gerade etwas ähnliches aufzubauen.
Bei mir soll es ein Sp Racing F3 deluxe Controller sein, mit einem U-Blox GPS Modul.
Zur Zeit ist es noch mit Cleanflight programmiert, iNav könnte wohl die bessere Wahl zu sein,
das gibt es auch für meinen FC, ich werde das auch mal versuchen.

Welche Empfänger habt Ihr eigentlich für Eure Projekte benutzt?
Ich versuche es mit einem CX20 Empfänger und der macht mir etwas Kummer.
Die Pitch Funktion liegt bei Neutral bei ca. 1400, d.h. beim Armen laufen die vorderen Motoren sofort los.
Die Funktion scheint auch reversed zu sein.(alles noch wackeliger Rohbau)
Gibt es eine Möglichkeit das über die Software anzupassen?
Senderseitig möchte ich nichts ändern, da mein CX20 super da mit fliegt.
Der ist kalibriert, und die Trimmung ist auf allen Kanälen neutral.
Die anderen Parameter passen super, auch das GPS findet schon in der Werkstatt ein paar Sats (ohne Fix)

Eigentlich wollte ich das Projekt "neue Funke" noch etwas aufschieben,
ein 2. CX20 Empfänger ist da deutlich sparsamer.

Danke und Grüße,
Andreas

PantherMadCat hat geschrieben:

mastersurferde hat geschrieben:Ja, Dich mein ich

Ich dachte, Du rüstest den Eachine 250er mit GPS auf. Nimmst Du nen anderen Racer, oder bekommt der Eachine ein Upgrade?

Ich war unschlüssig, wollte erst den ER250 upgraden, dann habe ich ja zwischenzeitlich das minimOSD eingebaut und danach nicht mehr getraut das CC3D mit was anderes zu flashen. Der ER250 bleibt erst mal mit LibrePilot, dafür aber mit FPV und OSD flugfähig.
Da ich noch einen kompletten Satz Teile für ein Diatone 250 (Diatone Silver Blade 250, cooles silbernes Carbon) hatte, baue ich gerade diesen auf, mit GPS, Baro, und iNav. FPV ist für den auch schon bestellt und befindet sich irgendwo auf dem langen Weg aus China.

Gruß Andi

Moin,

könntest du mir sagen welchen MinimOSD + USB-Adapter -> PC ich für den Eachine Racer also CC3D am besten nehmen soll? Es gibt soooo viele. Funktionieren die alle? Ich würde gerne in D kaufen...

Vielen Dank!
Sandro

RukkelGott hat geschrieben: Moin,

könntest du mir sagen welchen MinimOSD + USB-Adapter -> PC ich für den Eachine Racer also CC3D am besten nehmen soll? Es gibt soooo viele. Funktionieren die alle? Ich würde gerne in D kaufen...

Vielen Dank!
Sandro

Servus,

ich würde behaupten, dass jedes minimOSD gehen sollte. Es sind zwar verschiedene Hersteller und Bauteile, das Prinzip bleibt aber das selbe, weshalb auch keine Probleme auftreten sollten.

Habe eins bei eBay Deutschland für 6€ gekauft, damit geht das.

Gruß,
Andi

Okay vielen Dank!!

Dann wird mal munter bestellt!!
LG Sandro

Hi

Hatte damals testweise ein Standard MinimOsd vom APM am cc3d getestet.
Musste vorher eine andere FW auf das Osd flashen. Meine ich habe minioposd benutzt....
USB Adapter zum Programmieren ist auch der Standard Ftdi Adapter.

Many Greetz
Baumi


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Baumi hat geschrieben:Hi

Hatte damals testweise ein Standard MinimOsd vom APM am cc3d getestet.
Musste vorher eine andere FW auf das Osd flashen. Meine ich habe minioposd benutzt....
USB Adapter zum Programmieren ist auch der Standard Ftdi Adapter.

Many Greetz
Baumi


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Für LibrePilot gibt's eigene Firmware, nur so nebenbei erwähnt.

Eigentlich braucht man jeweils passende minimOSD-Modul FirmWare, je nach dem was für Firmware das FC hat, um die Daten im erwarteten Format an/als OSD zu bekommen und zum VTx weiter senden zu können.

Was läuft denn ab Werk auf dem Eachine ?
Bei mir lief damals OpenPilot, was ja mittlerweile tot ist bzw. als Libre weitergeführt wird.


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Baumi hat geschrieben:Was läuft denn ab Werk auf dem Eachine ?
Bei mir lief damals OpenPilot, was ja mittlerweile tot ist bzw. als Libre weitergeführt wird.


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Mittlerweile gibt es 2 Ausführungen zu kaufen, eine mit CC3D und OpenPilot/LibrePilot und eine mit NAZE32 und CleanFlight.

Bei mir läuft iNav drauf...

Nehmt die Bersion mit Cleanflight. Das Umbauen der Stecker für Cleanflight ist eine ganz schöne Bastelei.

Gruß
Stefan