Projektveröffentlichung: Der CX-21 Himmelsstürmer

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Re: Projektveröffentlichung: Der CX-21 Himmelsstürmer

17:30 ,Sa 30. Apr 2016,

Willst nur Photos machen? Dann brauchst ja nicht unbedingt ein Gimbal.
In der Videoqualität sind beide gut, ev sogar Mobius besser.
Gruß hans
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Re: Projektveröffentlichung: Der CX-21 Himmelsstürmer

19:59 ,Sa 30. Apr 2016,

Kann auch sein, daß ich noch nicht die richtigen Einstellungen gefunden habe. Aber ich finde die GP3+Black spielt in einer anderen Liga.

Gruß Ansgar
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Re: Projektveröffentlichung: Der CX-21 Himmelsstürmer

22:02 ,Sa 30. Apr 2016,

Ich selbst mag Weitwinkel nicht beim fliegen da man Bodenobjekte kaum mehr erkennt
Ich finde die Mobius Videos sogar besser, abgesehen vom Preis...



Gruß Hans
Graupapagei
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Re: Projektveröffentlichung: Der CX-21 Himmelsstürmer

02:10 ,So 1. Mai 2016,

Die Videos habe ich mir, bevor ich mich für die Mobius entscheiden hatte, schon angeschaut. Aber bei mir sehen die Videos nie so gut aus :?
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doelle4
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Re: Projektveröffentlichung: Der CX-21 Himmelsstürmer

02:33 ,So 1. Mai 2016,

Irgenwas passt da nicht. Post mal deine Einstellungen im Mobius Thread und was bei dir ist http://kopterforum.at/forum/phpBB3/view ... 125#p21321
Schreib auch wo die die Cam her hast und post mal ein Handyphoto davon wo Objektiv und Oberseite drauf ist.
Das sind meine Settings: http://kopterforum.at/forum/phpBB3/view ... 100#p17819
Meinen Clip von Anfang Februar (kaum Farben) wirst kennen, so sollte es sein
Bei Staandbild (Stopp) und 1080P erkennt man die Schärfe gut die Youtube mit dem Antiwackel Filter im Live Video etwas verhunzt

Gruß Hans
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faboaic
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Re: Projektveröffentlichung: Der CX-21 Himmelsstürmer

12:43 ,Do 5. Mai 2016,

Hallo Hans,

bin begeistert von Deinem Projekt und möchte es so oder in leicht abgewandelter Form gerne nachbauen.
Bei den Motoren kommt beim Ali leider die Meldung: Sorry, this item is no longer available!

Kannst Du vielleicht den Link in einem der ersten Beiträge aktualisieren, damit es wieder up-to-date ist?
So wie ich das sehe, sind die Aufnahmen kompatibel mit denen des CX-20 original Motors?
Würde schon gerne selbst-sichernde DJI-Clone-Props verwenden.
Gibt es die von Dir empfohlenen 1038 Gemfan auch als selbst-sichernde aus Plastik - ähnlich wie die vom CX-20 auf Deinen ersten Bildern vom CX-21 ?

Ansonsten schwanke ich noch zwischen MINI APM Pro und MINI APM 3.1.
Bei welchem überwiegen die Vorteile? 3.1 sieht viel schöner beschriftet und handlicher aus.
Preis gibt sich ja nichts...

Dann bin ich noch am Schwanken, welchen Frame ich nutze.
Habe mir mal den Q380 (quad) und den F550 (hex) Frame bestellt.

Zu meiner Vorgeschichte (falls es den Thread sprengt, kann ich es auch editieren und bis auf den Wunsch nach Link-Korrektur und APM-Entscheidung alles raus werfen und neuen Thread aufmachen).

Ich habe nach drei Cheerson CX-10 bzw. CX-10A einen CX-20 gekauft und dann als Spontankauf - konnte bei den 170 Euro incl Fernsteuerung nicht widerstehen - einen Quanum Nova.
Der Nova hat leider den APM mit ohne UART + ADC Buchse.
Jetzt eben die Frage, wie ich weiter mache - CX-20 im Gehäuse weiter betreiben oder auf Q380 Frame umbauen ?
Nova als Ersatzteilspender oder auf Q380-Frame umbauen als "zamreiber-Sau" oder original weiterbetreiben / verkaufen ?
Hexa als Klon Deines CX-21 aufbauen mit dem F550-Frame für Stabilität und ein wenig mehr Ausfallsicherheit.
Hauptsächlich nervt mich, dass ich immer das ganze Gehäuse beim CX-20 / Nova aufschrauben muss beim Basteln.
Ok .... dürfte Deinen Thread sprengen ;-)

Viele Grüße und Lob + Anerkennung für Dein super Projekt,
Fabian
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Re: Projektveröffentlichung: Der CX-21 Himmelsstürmer

13:41 ,Do 5. Mai 2016,

Also ich würde diese Motoren einsetzten: http://de.aliexpress.com/item/4pcs-CW-C ... 24018.html
Sind etwas leichter, effizienter und stärker.

alternativ diese: http://de.aliexpress.com/item/4Pcs-CW-C ... 33723.html

Der große Vorteil des Q380 ist sehr leicht (160 Gramm) und sehr absturzbeständig und praktisch /transportabel
Der Mini Apm ist ist im Q380 natürlich gut da klein und leicht, aber es geht jeder , man muss nur drauf achten das RICHTIGE GPS mit pasenden Stecker dazu zunehmen.

CX21 Konzept ist eigentlich nix andres als nur die wesentlichen Standart Komponenten ind ein knackiges/festes und leichtes Frame zu verpacken und unnützes wegzulassen. Raus kommt das was bei den Autos der VW GTI vor 30 Jahren war.
Hätt der 1/3 mehr Gewicht gehabt hätt er auch kaum jemand gejuckt.

CX-20 kann man auch umbauen, bloss die ESC sind etwas schwach und zickig und teuer, das GPS nicht so besonders. Ist halbe Sache.
Besser verkaufen oder belassen.
Bei mir ist der CX-20 der brave Gimbalträger und der CX-21 der brave Spaßkopter der vorwiegend verwendet wird.

Bestell deine ALI Teile bitte über die bisherigen Links oder http://tc.tradetracker.net/?c=15643&m=12&a=243279&u=%2F dann hat das Forum auch was davon.

Vom F550 halte ich nicht soviel, Arme brechen leicht und ist etwas schwer. Würde eher das für einen Filmkopter das verwenden: http://kopterforum.at/forum/phpBB3/view ... f=7&t=1547

gruß Hans
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Re: Projektveröffentlichung: Der CX-21 Himmelsstürmer

14:01 ,Do 5. Mai 2016,

Super, vielen Dank.
Hab den ganzen Kram über die ref-Links im Forum bestellt.
Mini APM 3.1 mit GPS (+Stecker "mini apm") und noch die effizienteren Motörchen.

Bliebe noch die Frage nach den Luftschrauben.
Gibt es die "2Pair/4PCS High Quality DJI Propeller Props 1038 Carbon Nylon Gemfan CW/CCW Propeller For Multirotor F550 450" auch als selbst-sichernde Plastik-Props, wie es bei den DJI-Klonen der Fall ist?

Viele Grüße,
Fabian
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Re: Projektveröffentlichung: Der CX-21 Himmelsstürmer

14:14 ,Do 5. Mai 2016,

Nein, selbssichernde Varainten sind mir in der der ab 10 Zoll Liga noch nicht untergekommen
Gruß Hans
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Re: Projektveröffentlichung: Der CX-21 Himmelsstürmer

22:46 ,Do 5. Mai 2016,

Hallo faboaic,
bei meinen Gemfan Props war es so, dass die mit"Dji"Zusatz nur auf die billig CX-20 Motoren passen und die effizienteren aus Hans Link haben eine runde Aufnahme/Welle. Also die Propeller mit den Distanzringen nehmen.
Dein Link führt zu denen mit Fischaugen.
Kannst du das bestätigen, Hans?

Gruß Ansgar
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Re: Projektveröffentlichung: Der CX-21 Himmelsstürmer

23:11 ,Do 5. Mai 2016,

Also bei den Props habe ich mich schon abgefunden das ich Mist geliefert bekomme. Oft passt Abbildung und man kriegt trotzdem welche mit kleinem abgestufen Loch.

Ich pfeiff da nicht mehr viel rum, 8mm Bohrer und mittig schön durchgebohrt und drauf auf die Motoren.
So sollten sie aussehen mit großem 8mm Loch (DJI) in der Mitte:
http://de.aliexpress.com/item/Gemfan-DJ ... 75619.html
Bevor ich wochenlang rumschreib und Frust hab mach ich sorgfältig ein Loch und passt auch..

Das sind die nicht passenden (Multirotor) die ich falls ich trotzdem welche bekomme durchbohre
http://de.aliexpress.com/item/Gemfan-10 ... 04803.html

Gruß Hans
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Re: Projektveröffentlichung: Der CX-21 Himmelsstürmer

08:20 ,Fr 6. Mai 2016,

Ich bin auch schon die ganze Zeit am Überlegen wie man den 21 mit
Landegestell versehen könnte.
Einfach deshalb weil er so handlich und gut zu transportieren ist.
Die Idee mit den Kabelkanalteilen ist schon soweit ok.
Aber ein wenig Ästhetik wäre unschädlich :-)

U.U könnte man die 450 mit passenden Bohrungen versehen.
Graupapagei
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Re: Projektveröffentlichung: Der CX-21 Himmelsstürmer

08:59 ,Fr 6. Mai 2016,

An deiner Stelle würde ich noch ein bisschen Kabelkanäale testen. Laut Gerüchteküche könnte bald was ultrleichtes ;) zu bekommen sein.
Meine Übergangslösung ist folgende:
Bild
Die Löcher passen genau.

Gruß Ansgar
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faboaic
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Re: Projektveröffentlichung: Der CX-21 Himmelsstürmer

09:15 ,Fr 6. Mai 2016,

Graupapagei hat geschrieben:bei meinen Gemfan Props war es so, dass die mit"Dji"Zusatz nur auf die billig CX-20 Motoren passen und die effizienteren aus Hans Link haben eine runde Aufnahme/Welle.
danke für den Hinweis.
habe die Bestellung storniert.
wenn sie nicht innerhalb 10 Tagen liefern geht der Storno durch.
aber egal.
habe jetzt nochmal 5x vom 'runden' Link vom Hans bestellt. damit dann etwas Reserve. waren auch viel günstiger.

habe auch 8er Bohrer daheim... sollte also so oder so alles irgendwie passen.

Ich hab noch eine Idee für ein modulares Konzept... ich spinne es heute noch ein bisschen weiter und poste es dann im Forum, damit ihr es in der Luft zerreißen könnt.
könnte aber interessant werden!

viele Grüße und danke,
Fabian
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Re: Projektveröffentlichung: Der CX-21 Himmelsstürmer

09:20 ,Fr 6. Mai 2016,

@graupapagei
Genauso habe ich mir das vorgetellt.
450er Gestell habe ich noch :-)
Aber wenn was leichtes kommen sollte, dann
wäre das natürlich optimal !
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doelle4
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Re: Projektveröffentlichung: Der CX-21 Himmelsstürmer

11:24 ,Fr 6. Mai 2016,

"Aber wenn was leichtes kommen sollte, dann wäre das natürlich optimal !"

Kommt und sogar leicht abnehmbar für Transport
Gruß Hans
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Re: Projektveröffentlichung: Der CX-21 Himmelsstürmer

12:40 ,Fr 27. Mai 2016,

@Baumi:
Du hast doch einen 4s 5000er Akku. Hast Du den schon mal an den CX-21 geschnallt?

Gruß
Stefan
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Projektveröffentlichung: Der CX-21 Himmelsstürmer

14:47 ,Fr 27. Mai 2016,

Hi Stefan.

Ja und nein.
Also ich habe 2 4S die aber ungeeignet für den Long Range sind.

Da ich sie verkaufen will und keinen Adapter auf XT60 habe, kann ich sie leider nicht ohne größeren Aufwand testen :(

Many Greetz
Baumi

Edit: Aber die Idee ist ganz gut.
Ich bestelle mir mal einen Adapter. So bleibt der schon benutzte 2. 4S weiter im Einsatz und ich kann den CX-21 mal mit 4S testen :)

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Re: Projektveröffentlichung: Der CX-21 Himmelsstürmer

16:32 ,Fr 27. Mai 2016,

Not macht erfinderisch

Bild

Bild

Adapter eben selbst gebaut und ran den LiPo.

Raus auf die Wiese und UPPS. Was zur Hölle ist mit dem Ding los ?!
Geht ab wie Sau und ich brauchte erstmal ein paar Minuten. Ist so ähnlich als wenn man in nen 60 PS Corsa einen 100 PS Motor einbaut.

Fliegt sich aber echt gut.
Was ich nach 15 Min allerdings sagen kann ist 1. Motoren werden gut warm und 2. die ESC auch.
Die max. Flugzeit werde ich Morgen mal ermitteln. Hatte keinen randvollen 4S LiPo hier.
Muss mal überlegen ob ich das so mit 4S auf Dauer möchte oder nicht. Dann würde ich nämlich den FPV Sender über das 12V Step Down laufen lassen auch wenn mein Sender bis max. 16V geeignet ist.

Many Greetz
Baumi


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Re: Projektveröffentlichung: Der CX-21 Himmelsstürmer

19:49 ,Fr 27. Mai 2016,

Die Props sind etwas grenzwertig für 4s. Bei dem Abfluggewicht sollte es aber trotzdem klappen.
Bin auf Deinen Test gespannt. Notfalls schraubst kurz die DJI Props vom CX-20 drauf. Damit passt das auf jeden Fall.
Die P und I-Werte musst eventuell verkleinern. Sollten damit so um 0,055 liegen - falls er zum Schaukeln anfängt.
Check bitte auch den Hoover-Strom.

Das ist gut, wenn Du das testest. So will ich nämlich meinen bauen (mit DJI-Props).

Danke und Gruß
Stefan
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Re: Projektveröffentlichung: Der CX-21 Himmelsstürmer

19:55 ,Fr 27. Mai 2016,

Also den ESC wirds egal sein, bei den Motoren sind aber 4S doch ne Belastung die sofern der Kopter nicht zu schwer ist und nicht ständig an Vollschub betrieben wird verkraftbar sein müssten.
Da der CX-21 relativ leicht ist müsste das auch im Alltag gehen denn man kann gar nicht lange Vollgas geben so wird der der nach oben abziehen denn das macht er schon mit 3S Betrieb außerordentlich zügig.

Gruß Hans
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Re: Projektveröffentlichung: Der CX-21 Himmelsstürmer

20:01 ,Fr 27. Mai 2016,

Leute. Er zieht ab. Und zwar extrem.
Wenn es das Wetter morgen zulässt, werde ich mal die DJI Props aufschrauben, die PID's anpassen und ein Log für Stefan hochladen.

Many Greetz
Baumi


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Re: Projektveröffentlichung: Der CX-21 Himmelsstürmer

20:07 ,Fr 27. Mai 2016,

Machst mir fast Lust einen leichten 3000er 4S Akku zu suchen um 50-60 km/h mal senkrecht rauf live zu sehen.
4S 5000 mah ist schon ein ziemliche Brocken da er etwa einem 6600er 3s Akku von der Kapazität entspricht...
Gruß Hans
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Re: Projektveröffentlichung: Der CX-21 Himmelsstürmer

20:13 ,Fr 27. Mai 2016,

Über die Motoren braucht Ihr Euch keine Gedanken machen. Die flieg ich auch in meinem Alien mit den 4s 5000er Akkus. Der ist etwas schwerer - macht keinerlei Probleme.
Die Flugzeit und die max Geschwindigkeit interessiert mich.

Gruß
Stefan
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20:28 ,Fr 27. Mai 2016,

@Hans
Der "dicke" 4S 5000 wiegt 538g
Der dicke 3S 5000 489g

Also mit 4S keine 50g Unterschied.
Somit komme ich mit dem 4S auf nicht einmal 1100g und das mit voller Hütte wie Cam, Telemetrie, FPV Transmitter und umlaufenden LED Stripes. Ach ja. Und natürlich den Carsten Landebeinchen.

Wo befindest Du Dich denn jetzt mit dem Coptergewicht ?

@Stefan
Wie gesagt. Morgen teste ich für Dich.


Many Greetz
Baumi


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