KOPTERFORUM . AT

servus "bande"! leider nur kurz, weil wieder mal unterwegs!
gestern hats mich erwischt!
mein cx 20 ist gestern mit laufenden motoren im stand nach vorne gekippt! hab vorher neue pitch- und rollwerte aufgespielt! muss man danach neu kalibrieren?
naja... auf jeden fall läuft seitdem der vordere rechte motor nicht mehr! die leds leuchten... und im kopter hab ich ein kleines lötzinnkügelchen gefunden! leider kann ich die dazu gehörige lötstelle nicht finden...
mein plan: mit nem voltmeter messen, wo welche ströme fliessen...
habt ihr ideen?
danke
stefan


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Wenn du nur die PIDs geändert hast, mußt du nicht neu kalibrieren.
Dreht sich der Motor ich nicht, wenn du das ESC am FC mit einem anderen ESC tauscht?
Wenn du ein Lötzinn Kügelchen findest, wirst du keine Lötstelle dazu ausmachen können, da dieses Reste vom löten sind (vom Lötkolben abgefallen). Dumm nur, wenn dir das Kügelchen einen Kurzschluss auf einer Platine verursacht...

das "kügelchen" war vor dem "überfaller" noch nicht lose...
den tausch am fc werd ich mal heute abend probieren...
danke

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

Ich denke, das lötzinnkügelchen wird mal von einem Lötkolben in den Kopter gefallen sein und ist da irgendwo festgebappt. Durch den Stoß wird es sich gelöst haben. Es wäre mE unwahrscheinlich, dass wenn sich eine Lötstelle selbst gelöst hat, irgendwo Lot lose herumfliegt. Normalerweise bliebe das Lot dann an einer Seite der Lötstelle kleben.

Hat sich möglicherweise denn ein Motorkabel am ESC gelöst?


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sorry leute!
bin gestern zu nix mehr gekommen...
danke für die tips, wenn ich heute meine augen wieder aufmachen kann, gehts weiter mit der fehler suche!
bis dann
stefan

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kurzes update:
hier liegt spannung an...
also ist der fc ok?!
fehlereingrenzung geht weiter... leider sind meine elektrokenntnisse stark begrenzt
led am esc funktioniert, bedeutet aber nicht zwangsläufig, dass das esc funktioniert...?!
kann ich sonst noch wo was messen? bin grad im "messermodus" !
danke


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Hallo,

die markierten Stellen bekommen die volle LiPo Spannung. Also hast Du vermutlich 11,xx V dort gemessen (je nach LiPo Ladestand).
Hier kannst Du keine Rückschlüsse auf die korrekte Funktion vom ESC ziehen.

Hast Du den Tipp weiter oben beherzigt ? Also mal einen der 4 ESC Stecker tauschen ? Also den ESC Stecker vom nicht drehenden Motor abziehen und auf einen der anderen 3 ESC Ports stecken. Und auch mal Gegenprobe. Einen der anderen 3 ESC Stecker auf den vermeintlich defekten Motorstrang stecken. Dann sehen wir weiter.

Many Greetz
Baumi

ok... werd ich machen... erst aber: mittagsschläfchen...

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sooooo...
2 stecker am fc getauscht! dasselbe spiel... 3 motoren laufen... 4 led's leuchten! der eine motor (wie gehabt, vorne rechts) läuft nicht!
esc kaputt? Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

Hi,

na dann können wir doch einen Flightcontroller Defekt ausschließen. Das ist doch gut !

Also mache Dich mal auf die Suche nach einem neuen ESC.

Ach ja. Da kommt dann sicher eine Newbie Frage - wenn es Dir bei der Suche nach einem ESC auffällt. Du hast ESC Version 2.4b. Im Netz gibt es auch z.B. 1.6. Keine Sorge. Die sind untereinander kompatibel. Und vorne rechts heißt. Suche nach einem roten ESC. Die hinteren sind ja grün.

Und ja. Zum Austausch brauchst Du einen Lötkolben aber nur minimale Lötkenntnisse. Es müssen 6 Leitungen gelötet werden. 3 Motorleitungen und im Eingang des ESC die 2 Äußeren (die Du im Bild weiter oben markiert hast) und die mittlere, weiße Leitung.

Und HIER wäre schon das passende Ersatzteil von Macona zu haben (ganz unten). Und keine Sorge. Macona ist vertrauenswürdig ! (spreche da aus Erfahrung mit ihm).

Alternativ bei Banggood mit entsprechender Wartezeit > https://www.banggood.com/Cheerson-CX-20 ... 81050.html

Many Greetz
Baumi

wow! das geht ja flotti karotti!
bräuchte das esc schnellstmöglich! fahre nächsten freitag 2 wochen nach italien, da würd ich ihn/sie/es gern mitnehmen...
welche esc's sind noch geeignet? vllt tausche ich nachm urlaub alle 4 gegen leichtere aus?!
und wieder einmal 1000 mal DANKE
tolles forum... mit seeeeeehr hilfsbereiten menschen
da fühl ich mich wohl wohl...
(wortspiel)

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Hi,

so soll es sein. Umso bessere Problembeschreibung desto genauere Tipps können wir geben.

Also Du kannst natürlich auch ganz andere ESC einbauen.
Z.B. diese hier > Klick
Allerdings ist dann die "schicke" Beleuchtung Richtung Boden weg.


Many Greetz
Baumi

"schick" wäre eh nicht sooooooo mein ding, aber zur orientierung denke ich sind die led's wahrscheinlich ganz gut...
oder so?!

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Hey,

ach da gibt es auch andere Möglichkeiten...

Siehe hier: http://kopterforum.at/diverses-leds-ste ... t2792.html
oder hier: http://kopterforum.at/viewtopic.php?f=8&t=3290&p=48015 ( ab 06.02.2017)

Das ist eh 1000x effektiver als die komischen Funzeln unter dem Copter. Klar. Wenn ich auf ein paar Meter von mir weg fliege, dann sind die Original LEDs ganz nett. Im Dunkeln auch bei größeren Entfernungen. Aber wehe es scheint die Sonne. Also an sich kann man auf diese Teelicht Leuchten gut verzichten und macht sich was vernünftiges in die Front.

Many Greetz
Baumi

oha... coooole sache!
hab an meinem easy glider massig led beleuchtung montiert!
aber so ein "scheinwerfer" ist natürlich auch fein!
kennt ihr euch eigentlich alle?

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Das ist mehr als Cool
Bei meinem Racer ist die LED aus dem ersten Link verbaut worden und hat mir bzw. dem Copter schon ein paar Mal den Ar...... gerettet.

Uns alle kennen ? Nun ja. Persönlich eher schwierig wenn ich sehe wo wir in der EU verstreut sind. Aber es bilden sich natürlich lokale Grüppchen, die sich immer mal wieder zu gemeinsamen Ausflügen treffen.

Many Greetz
Baumi


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servus nochmal...
macona meldet sich so "aufdieschnelle" nicht, so dass ich jetzt ausschau nach nem esc halte, das innerhalb von 3 (!!) tagen bei mir ist!
ideen?

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keine ideen? könnte auch ne "übergangslösung" sein! ohne led?!
danke

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

Was meinst mit Ideen? Du brauchst ESC oder? Davon haben einige welche umliegen, auch ich.
Bloss so kurzfristig geht das leider nicht.
Gruß Hans

Schaust Du hier: http://kopterforum.at/viewtopic.php?t=3499
Lurchi77 hat noch 3



Many Greetz
Baumi


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jepp & danke! wir stehen in verbindung!

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sooo... kurzes update:
die lange story will ich keinem zumuten!
das "neue" esc ist drin! "neue" landebeinchen dran!
kopter neu kalibriert! auf den ersten blick sieht alles gut aus...
kopter steht erhöht, auf nem sehr schmalen tisch, um verwirblungen beim start zu vermeiden!
dann: motoren langsam anlaufen lassen... und hopp... zack!
hebt kurz ab und macht ne rolle seitwärts...

landebeinchen gebrochen
fehlersuche...
stelle fest: die lagekorrektur regelt die motoren falsch...
wenn er "kippt", werden die motoren spiegelverkehrt falsch geregelt!
also... bei kippen nach rechts (ohne eingriff mit der fernsteuerung) werden die rechten motoren automatisch gebremst und die linken beschleunigt!
hab ich im mp was verstellt? irgendwas falsch angesteckt?
wer weiss was?

p.s. 1000 dank wieder mal an meinen "persönlichen betreuer" lurchi, für den schnellen versand und viele tipps und tricks!



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das war die kurze story

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

Hi. Wie ist denn die Lageeekennung im Mission Planner. Passt das ?
Hört sich irgendwie danach an als hättest Du left side / right side bei der Kalibrierung verwechselt.

Am FC hast Du die Motorausgänge M1 - M4 nicht angefasst ?

Many Greetz
Baumi


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servus!
erst dachte ich, die darstellung im mp ist auch falsch herum...
aber, ich denke, sie stimmt!
esc hab ich eingebaut und eingesteckt! esc rechts vorne ist glaube ich der zweite steckplatz
vllt was im mp aus versehen verstellt?

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