Nachdem ich Sonntag auf Grund eines seltsamen Leistungsabfalls und gleichzeitig Fehlbedienung meinen CX-20 GFK auf die Seite legte, kippte er danach beim Start immer nach vorne rechts.
Jetzt habe ich mal den Motor Test gemacht, mit folgendem Ergebnis:
Test mit 15 und 20 %
1. Alle Motoren drehen!
2. Motor A dreht hoch, klingt aber sehr "dünn"
3. Motor B klingt kräftig, aber "rasselt" ein wenig
4. Motoren C und D klingen kräftig und scheinen OK
Könnte also entweder an beschädigten/verschmutzten Motoren, oder einer Fehleinstellung der ESCs liegen.
CX-20 Motoren drehen nicht / Vorstellung und Bitte um Hilfe bei Fehlersuche
-
snowflake
- Schwadronsführer
- Wohnort:: Stuttgart
- Kopter & Zubehör: CC Q380 500er Hexa;
CC GFK CX-20;
CX-20 Original;
Syma X5C;
Revell X-SPY 2.0 (Fehlkauf) :(
JJRC H37 Elfie
Dobby
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Re: CX-20 Motoren drehen nicht / Vorstellung und Bitte um Hilfe bei Fehlersuche
Du bist genervt? Du hast Ärger mit einem Nachbarn? Dein Chef stresst dich? 
Stell dir einfach vor, Du bist ein Stuhl!
Der kommt mit jedem Arsch klar!
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MrSpike
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Re: CX-20 Motoren drehen nicht / Vorstellung und Bitte um Hilfe bei Fehlersuche
Hi Roger,
Hab mir gerade Dein Video angesehen. Die Wahrscheinlichkeit, dass die ESC hin sind, ist sehr hoch. Mein Brumsel hatte am 19.06. auch 'nen Absturz ins Gras (auch aus ca. 4-5 Meter Höhe) weil ein ESC rum spackte. Nach dem Sturz lag eine übelst bekannte Duftnote über einen ESC. Somit hatte ich dann mal eben den Zweiten gehimmelt. Ein Versuch, den Kopter noch einmal zum Leben zu erwecken war gescheitert. Der soeben gecrashte ESC lies den einen Motor GENAU SO zucken, wie in Deinem Video.
Ich hab mir nun 4x diese ESC bestellt.
Sind zwar nur bis 3S, aber ich will eh nicht auf 4S gehen, von daher... Leider sind die Teile bei mir noch nicht eingetroffen, von daher kann ich auch noch nichts weiter sagen... Die ESC sind besonders dann interessant, wenn Du nen machen willst und nicht all zuviel Kohle reinbuttern willst. Von Hans und Baumi gibt es das Projekt CX-21 und ich hab mein aktuell anstehendes Umbauprojekt CX45FW getauft.
Hab mir gerade Dein Video angesehen. Die Wahrscheinlichkeit, dass die ESC hin sind, ist sehr hoch. Mein Brumsel hatte am 19.06. auch 'nen Absturz ins Gras (auch aus ca. 4-5 Meter Höhe) weil ein ESC rum spackte. Nach dem Sturz lag eine übelst bekannte Duftnote über einen ESC. Somit hatte ich dann mal eben den Zweiten gehimmelt. Ein Versuch, den Kopter noch einmal zum Leben zu erwecken war gescheitert. Der soeben gecrashte ESC lies den einen Motor GENAU SO zucken, wie in Deinem Video.
Ich hab mir nun 4x diese ESC bestellt.
Sind zwar nur bis 3S, aber ich will eh nicht auf 4S gehen, von daher... Leider sind die Teile bei mir noch nicht eingetroffen, von daher kann ich auch noch nichts weiter sagen... Die ESC sind besonders dann interessant, wenn Du nen machen willst und nicht all zuviel Kohle reinbuttern willst. Von Hans und Baumi gibt es das Projekt CX-21 und ich hab mein aktuell anstehendes Umbauprojekt CX45FW getauft.
Viele Grüße
Andreas
Ach so, bevor ich es vergesse:
Je höher, desto platsch
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CX-20 Original;
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Revell X-SPY 2.0 (Fehlkauf) :(
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Re: CX-20 Motoren drehen nicht / Vorstellung und Bitte um Hilfe bei Fehlersuche
Wie beschreibt man "dünn" am besten?
Höhere Tonfrequenz und gleichzeitig leiser wie die anderen.
Als wäre ein deutlich kleinerer und schwächerer Motor verbaut.
Und in diese Richtung kippt der Kopter auch.
Macht es Sinn, die ESCs zu kalibrieren?
Höhere Tonfrequenz und gleichzeitig leiser wie die anderen.
Als wäre ein deutlich kleinerer und schwächerer Motor verbaut.
Und in diese Richtung kippt der Kopter auch.
Macht es Sinn, die ESCs zu kalibrieren?
Du bist genervt? Du hast Ärger mit einem Nachbarn? Dein Chef stresst dich?
Stell dir einfach vor, Du bist ein Stuhl!
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doelle4
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Re: CX-20 Motoren drehen nicht / Vorstellung und Bitte um Hilfe bei Fehlersuche
"Der soeben gecrashte ESC lies den einen Motor GENAU SO zucken, wie in Deinem Video."
Zuckender Motor ist immer ESC Schaden , schon 23x im Forum beschreiben.
Motor geht ja nicht kaputt wenn man nicht Schraube zu weit in die Windung dreht oder sonst Fremdkörper in den Motor gelangt.
Sicher kannst du kalibrieren, boss wenn er nicht soft anläuft und dabei Power wie die anderen hat dann ändert das auch nichts.
Ein kaputter ESC wird davon auch nicht mehr neu auf der beschädigten Phase.
Gruß Hans
Zuckender Motor ist immer ESC Schaden , schon 23x im Forum beschreiben.
Motor geht ja nicht kaputt wenn man nicht Schraube zu weit in die Windung dreht oder sonst Fremdkörper in den Motor gelangt.
Sicher kannst du kalibrieren, boss wenn er nicht soft anläuft und dabei Power wie die anderen hat dann ändert das auch nichts.
Ein kaputter ESC wird davon auch nicht mehr neu auf der beschädigten Phase.
Gruß Hans
