KOPTERFORUM . AT

Hallo,
leider finde ich mein Thema, welches ich am 28. Nov hier eingestellt habe nicht wieder......

Alle, die bisher beteiligt waren, mögen mir doch bitte Ihre letzten Nachrichten /Beiträge (ab 06.Dez.) per PN zusenden - oder auch hier noch einmal veröffentlichen.

Natürlich bin ich auch über Hinweise dankbar, warum ich mein Hilfegesuch hier nicht mehr finden kann...

Ich freue mich über eure kurze Nachricht.
Grüße!
Manni

Das ist dein erster Thread, du hast vorher noch keinen veröffentlicht.
Wenn du konkretes wissen willst dann poste bitte was, denn mit oben genannten kann keiner was anfangen oder wissen weist was du meinst.

Gruß Hans

Also ich wuerde fast 100 Euro wetten, dass Manni hier schon was geschrieben hatte.

Hat er. Genau wie Hans, Stefan, etliche andere User und ich.
Strange.......

Da ging es um die Kalibrierung die mit einer Fehlermeldung endetet. Manni hatte auch diverse Fotos von den Innereien seines CX-20'eingestellt.

Many Greetz
Baumi


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Du bist doch "der" aus Hameln oder?

Dann hatte ich da auch was reingeschrieben. Das ist aber auch weg ?!?

Findet Du Deine Posts noch Frank?

Es scheint so als wär da irgenwo in der Datenbank /beim Provider was schiefgelaufen.
Was kann ich auch nicht sagen. Erinner mich an so einen Thread. Bin auch grad ratlos..
Gruß Hans

Hallo,
ja ich habe ein gr. Fass aufgemacht.
zur Erinnerung: Die CX 20 (Copter)Kalibrierung am MP endete immer mit einem Failled (nicht ERROR).

Ich habe bereits: FW 3.2 (mit alten Parametern) aufgespielt, Kompass geklebt (was für die Kal. unwichtig erscheint).
Die Lagen (links, re, Nase unten etc. )sind korrekt ausgeführt.
Der Kopter wurde aufgeschraubt - scheint alles gut zu sitzen (Bilder waren bereits hier).

Ein Hinweis kam wie folgt: es muss unbedingt die APM 100% im Copter ausgerichtet werden.
Ein anderen Nutzer sagte, das sei nicht (sooo) wichtig da immer ein Mittelwert errechnet wird.

Frage: Beim Ergebnis erscheint "Failled" nicht "Error". Da kam ein Hinweis aus der Forumsgemeinschaft, dass der APM unbed. 100 % gerade im Copter sitzen muss, da der künstliche Horizont im MP nur bedingt "schief" stehen darf bei der Kal.

Ich bin fast am durchdrehen.
Und: ja ich wohne im Weserbergland bei HAMELN.
Kommt jemand der Profis aus der Gegend?
Gerne bin ich bereit eine Strecke auf mich zu nehemen, das DING gehört i.d. Luft!!


Zur Erinnerung: am 28.11.2016 fing ich das erste mal an, dieses Thema hier zu erörtern (da habe ich mich chon ca. 2 Wochen mit dem Robbi beschäftigt....).

Es grüßt Euch
Manni

Danke für dein Verständniss. Ja es wäre das beste wenn sich das wer ansieht das ist klar.
Weis wie einen das belastet wenn das Zeug nicht geht.
Gruß Hans

Ich hatte gestern auch so ein Sucherlebnis,
hatte es aber dran gegeben, da ich mir nicht sicher war wo ich suchen sollte.
Es ging sich dabei sogar um einen Beitrag in dem Hans mit geschrieben hatte,
um die 10 Watt LED Streifen.....

Habe es echt nicht gefunden, jetzt wo ich das hier lese, könnte ja sein, das es das selbe Problem ist.

Hi Manni,

wie damals geschrieben, mach den Kopter bitte nochmals auf und öffne den FC. Prüfe, ob die beiden Platinen im inneren sauber zusammengesteckt sind. Wenn ja, dann würde ich empfehlen, den FC auszutauschen, da die Neigungssensoren sicherlich außerhalb der zulässigen Toleranz sind.

Alternativ kannst Du mal den FC von den Klebepads lösen und etwas schräg unterbauen, so dass der künstliche Horizont etwas gerader wird. Wenn er sich danach fehlerfrei kalibrieren lässt, dann weißt Du sicher, dass die Neigungssensoren außerhalb der Toleranz sind.

Gruß
Stefan