Cheerson cx22
- Didi
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Cheerson cx22
Hallo Kopterfreunde,..... bin Neueinsteiger und Anfänger und habe mir den Cheerson cx22 zugelegt, dachte der Kopter fliegt mit Gps Kinderleicht,..... habe den cx22 laut CD und Bedienungsanleitung kalibriert,...... Ersten Testflug funktioniert "Hold Position" nicht,..... Auch follow me (verfolgen) geht auch nicht,...... automatischer Rundflug funktioniert auch nicht,....... bin mit meinen Nerven am Ende,.......Wer kann mir weiterhelfen?????????? Hätte ich beinahe vergessen, RETURN HOME funktioniert aber schon.Der cx22 fliegt beim Start gleich weg,....Obwohl ich nur senkrecht fliegen will.....Bitte um HILFE,......
- doelle4
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Re: Cheerson cx22
Wie hast du den Kopter kalibriert? Ohne exakte Kalibration kann er nur mit GPS nichts anfangen.
Deine Beschreibung passt exakt auf verstellten / nicht richtig abgeglichenen Kompass
Kannst du den Cx-22 mit der Mission Planner Software verbinden ? Das wäre sehr hilfreich damit er in Zukunft sich vernünftig verhält
Gruss Hans
@ Tapatalk via Handy
Deine Beschreibung passt exakt auf verstellten / nicht richtig abgeglichenen Kompass
Kannst du den Cx-22 mit der Mission Planner Software verbinden ? Das wäre sehr hilfreich damit er in Zukunft sich vernünftig verhält
Gruss Hans
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Re: Cheerson cx22
Was man so auf die schnelle lesen kann, ist ja auch ein OpenSource Kontroller an Board : Glückwunsch ! Damit sind die meisten BEiträge, welchen den CX-20 betreffen auch für die gültig
Angefangen von der Installation des Mission-Planners, bis hin zur kompletten Kalibrierung ( Kompass, Accerlero-Sensoren, Fernbedienung ..... ) .
Auch hier vorsichtshalber erst einmal die Warnung: Wenn der Mission PLanner dich beim Starten fragt, ob du einen Firmware-Update machen willst : NEIN!
Das Fenster mit X oben in der rechten Ecke schliessen.
Danach in die Advance Config Tree gehen und als aller Erstes ( auch wenn die Parameter nocht nicht 100% sind ) deine Parameter aud dem Kopter in einem File auf deinem PC sichern !
Damit hast du später schon einmal die halbe Miete, wenn etwas schief laufen sollte. Wenn du dann die Kalibrierung und / oder Parameter änderst : Immer hübsch danach mit einem aussagekräftigen Namen sichern.
Angefangen von der Installation des Mission-Planners, bis hin zur kompletten Kalibrierung ( Kompass, Accerlero-Sensoren, Fernbedienung ..... ) .
Auch hier vorsichtshalber erst einmal die Warnung: Wenn der Mission PLanner dich beim Starten fragt, ob du einen Firmware-Update machen willst : NEIN!
Das Fenster mit X oben in der rechten Ecke schliessen.
Danach in die Advance Config Tree gehen und als aller Erstes ( auch wenn die Parameter nocht nicht 100% sind ) deine Parameter aud dem Kopter in einem File auf deinem PC sichern !
Damit hast du später schon einmal die halbe Miete, wenn etwas schief laufen sollte. Wenn du dann die Kalibrierung und / oder Parameter änderst : Immer hübsch danach mit einem aussagekräftigen Namen sichern.
Gruß Dirk
- doelle4
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Re: Cheerson cx22
Bierkisten Kalibration machen und alles wird gut.
@ Dewe- hab ich auch angenommen, ist ja nix anderes wie ein leichteter Cx-20 mit fertigen Cam/ Fpv. Bei dem Preis kann man das auch erwarten!
@ Dewe- hab ich auch angenommen, ist ja nix anderes wie ein leichteter Cx-20 mit fertigen Cam/ Fpv. Bei dem Preis kann man das auch erwarten!
- doelle4
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Re: Cheerson cx22
Nein ist 1x malige Sache die bis zum dem Zeitpunkt gilt wo der Kopter irgendwann zerschmettert darniederliegt oder sich im Inneren etwas löst.
Anm. zum Einstiegsthread Ab und zu mal . / Enter und Absatz erhöht die Lesbarkeit
Gruß Hans
Anm. zum Einstiegsthread Ab und zu mal . / Enter und Absatz erhöht die Lesbarkeit
Gruß Hans
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Re: Cheerson cx22
Nur als Hinweis - BEVOR du die erste Taste beim Kalibrieren drückst, den Kopter mit Wasserwaagen sauber ins Wasser stellen. Der erste Tastendruck ist der wichtigste, da hier dem Kopter gesagt wird : das deine Gerade / Horizontale. Steht er nur um 1-2 Grad schief, driftet er dir später um dies Ungenauigkeit
Gruß Dirk
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Re: Cheerson cx22
"Steht er nur um 1-2 Grad schief, driftet er dir später um dies Ungenauigkeit"
Aber er fliegt zuverlässig das ist mal wichtig. Kalibirieren ist übungssache.
Man guckt mal das er flugfähig ist und später bessert man dann halt nach um das zu perfektionieren.
Beim 1.mal ist alles etwas kompliziert und gelingt selten perfekt.
Gruß Hans
Aber er fliegt zuverlässig das ist mal wichtig. Kalibirieren ist übungssache.
Man guckt mal das er flugfähig ist und später bessert man dann halt nach um das zu perfektionieren.
Beim 1.mal ist alles etwas kompliziert und gelingt selten perfekt.
Gruß Hans