KOPTERFORUM . AT

Hallo Jungs,

ich bin neu hier und eigentlich kein Modelbauer. Ich habe eher beruflich mit der Technik (Elektroniker, Gerätetechniker) und früher mit der Fliegerei (Hubi-Mechaniker, Avionik) zu tun. Also musste ich mir auch mal so eine Drohne zulegen. Zum Testen sollte es was Erschwingliches mit GPS etc. sein. Nun hab ich mit der CX-20 schon 3 Abstürze (2 selbstverschuldet) hinter mir. Nach dem letzten A. musste ich ihn neu aufbauen (Gehäuse, eine Motortreiberplatine, 1 Motor). Ein Arm war abgebrochen (Treiberplatine und Motor beschädigt).

Nach der Reparatur (ging relat. einfach) geht nach wie vor der betreffende Motor nicht.

Nun meine Frage: Muss ich nach einer Neuinstallation Treiber/Motor hier softwaretechnisch was machen? Ich dachte, tauschen und gut.

Kennst sich jemand mit Technik soweit aus?

Bin für alle Ratschläge dankbar!

VG von Frank!

In der Regel ist das Esc (Motortreiber) defekt.
Motorschaden kommt ohne massive Gewalteinwirkung oder Sand/Fremdkörper in der Wicklung eigentlich kaum vor.
Wenn du neues ESC und Motor eingebaut hast sollte der eigentlich laufen. Hast du unnatürliches piepsen ? Das wäre ein Indikator /Fehlercode das der Motor nicht richtig angesteurt werden kann bzw es ein Problem gibt.
Sollte das nicht der Fall sein und du aber sicher sein das die Verkabelung stimmt und auch alles am APM richtig angesteckt ist dann wäre eine ESC Kalibration (Abgleich) ev mal zum probieren.
Alternativ mal den betreffenden Motor /ESC mal an anderen APM Port anstecken ob er da läuft
Warte aber lieber noch ein paar Postings/Vorschläge hier ab bevor du weiteres unternimmst
Gruß Hans

Hallo Frank

Probiere doch mal aus den betreffenden Motor über den Mission Planner zu starten. Wie das geht steht hier: http://copter.ardupilot.com/wiki/connec ... directions

Nur um auszuschließen ob vielleicht etwas falsch angeschlossen wurde.

Many Greetz
Baumi


Gesendet von iPhone6 mit Tapatalk

Wenn du ein ESC austauscht, gehört das IMMER angelernt. Das die Alten gleich wieder mit in die Schule müssen: macht nichts

Gesendet von meinem A0001 mit Tapatalk

.....und da Du sicher die Originalfunke hast, gibt es da einiges zu beachten was die Kalibrierung bzw. das Anlernen des neues ESC angeht.

Hierzu bitte unbedingt Folgendes beachten denn sonst verzweifelst Du wie ich damals: ESC Kalibrierung mit Original Fernsteuerung

Many Greetz
Baumi

Oder direkt den ESC an den Throttle Kanal hängen:
Throttle Kanal vom Empfänger abziehen ( das Kabel zum Flugcontroller)
betroffenen ESC vom Flugcontroller abziehen
Lipo anstecken
Empfänger an, Gas auf 0, Funke an,
Wenn der Empfänger mit dem Sender verbunden ist (LED am Empfänger leuchtet ständig)
Gas auf Vollgas
Das ESC Kabel am Empfänger auf Throttle stecken
Quittungstöne abwarten
Gas auf 0
Töne abwarten
Lipo abziehen, Funke aus, alles wieder an seinen Platz stecken
Erledigt

Oder so.
Kann aber nicht schaden auch die anderen in einem Rutsch direkt auch so zu Kalibrieren. Auf ist die Kiste ja so oder so


Gesendet von iPhone6 mit Tapatalk