KOPTERFORUM . AT

Hallo,
ich habe seit ein paar Tagen den Cheerson CX-20, da es den grade im Angebot bei TopTop mit Versand aus D günstig gibt.

Ich habe die GPS-Antenne abgenommen. Demnach müsste es die Big Shark-Version sein. Open Source wäre besser, mir reicht aber vermutlich die Big Shark für meinen ersten Quadcopter.

Mission Planner kann ich ja bei der Big Shark Version nicht verwenden, oder?

Habe mir daher die Flight Tools 2.3 von FlyShark besorgt, inklusive aktuellem FW-Update: http://www.fly-shark.com/Product?id=Sha ... f=Download

Dieser Schritt, Kompass konfigurieren, klappt schon nicht:


Über die FlyTools bekomme ich den Kompass meiner Meinung nach kalibriert. Also ich habe den korrekten Horizont und die Nadel verändert sich bei Drehung. Im selben Fenster kann man die Fernbedienung kalibrieren. In der Anzeige der Fenbedineungs-Kanäle kann ich aber nie eine Änderung sehen, egal ob ich auf den "calibrate" Button drücke oder nicht.

Bei mir blinken sowohl grüne als auch rote LED nach Initialisierung parallel sehr schnell. Auf die Veränderung von SWA, wie im Video, reagiert der Copter garnicht.

Ein Lock-Out, also Entsperren der Motoren, habe ich bis jetz (meiner Meinung nach) nach jeglicher Anleitung im Netz VERGEBLICH versucht. Anscheinend gibt es hierzu ja verschiedene Vorgehensweisen, je nach Modell. Doe Motoren haben sich also noch nie über die Fernbedienung starten lassen.

Ich habe bis jetzt keinerlei Reaktion auf irgendwelche Befehle der Fernbedienung erhalten und vermute daher, dass es an der Verbindung zwischen dem Empfänger und der Fernbedienung liegt.

Das Empfänger-Modul im Copter (linke Seite unter der Verkleidung) blinkt zusammen mit den beiden hinteren LED im gleichen Takt sehr schnell.

Die grüne LED beginnt nach gewisser Zeit dauerhaft grün zu leuchten. Ich vermut, dass der Copter dann GPS Empfang hat.

Da ich in den letzten Tagen dermaßen viele Anleitungen und Videos ausprobiert habe, weiß ich im Moment nicht mehr, was ich noch versuchen soll..Ich tippe auf einen Defekt der Fernbedienung oder, dass mir eine nicht zu mienem Modell passende geliefert wurde.

Die unteren LEDs unter den "Flügeln" haben bis jetzt noch kein einziges Mal gelinkt, egal was oder wie ich gedrückt/gehalten habe.

Könnt ihr mir vielleicht per "Prüfungschema" erläutern, wie ich hier auf Fehlersuche gehen könnte?

Das ganze raubt mir grade den letzte Nerv ...

Vielen Dank schonmal!

Ich weiss nicht ob es bei BigShark genauso ist wie beim OpenSource aber wenn die Startbedingungen nicht erfüllt werden (GPS Kompass HDOP Baro etc. innerhalb vorgegebener Parameter) lässt sich der Kopter nicht armen.

Schätze das ist beim BigShark ähnlich.

Wenn du zb. Im Haus armen wolltest, könnte es durchaus sein das du zb. Zu wenig Sateliten hattest.
In den Fall einfach mal draussen versuchen und dem Kopter auch mal 5-10min Zeit geben. Die Erstinitialisierung kann schonmal länger dauern.

Hi

Auch wenn Du die Frage mit Sicherheit mit ja beantworten wirst, frage ich mal nach Deiner Einschaltreihenfolge. Erst Copter DANN Funke ???

Mach mal das Licht aus. Akku am Copter anschließen und dann versuche mal eine sehr schnell blinkende, rote LED zu entdecken. Ändert sich der Zustand der LED wenn Du dann die Funke einschaltest ?

Falls nicht, tippe ich auf einen Fehler der/des Funke/Empfängers.

Many Greetz
Baumi


Gesendet von iPhone7 mit Tapatalk

Der Einfachheit halber habe ich mal ein Video von den LEDs gemach:



Die LED am Empfänger des Copters hört nie auf zu blinken, egal in welcher Reihenfolge ich an schalte

Man vergebs mir das ich nicht alles gelesen habe sondern gleich Video geguckt habe.
Sieht irgenwie nach Fehler aus
Funke sollte erst nach fertiger Startmelodie angemacht werden aber das wird nicht dein akutes Problem sein.

Würde mal Missionplanner runterladen und mit Kopter verbinden und dann Funke einschalten.
Vermute Fehlkalibrierung der Funke die im Mission Plannner behoben werden könnte mir Neukalibrierung.
Sieht fast dannach aus als ob er aufgrund fehlerhafter Stickpositionswerte nach Kontaktaufnahme mit Funke in die Schwebeflugkalibration wechselt..
Interessant wärs auch ob die ungewöhnliche Blinkfrequenz der 2 Leds auch besteht wenn du keine Funke einschaltest, wenn ja liegts nicht an der Funke Kalibration.
Mehr verrät erst der MP mit seiner Statusanzeige und seinen unendlichen Menüs die mal einige Zeit brauchen bis man Überblick hat..
Gruß Hans

Mission Planer kann ich mit dem Big Shark nicht verwenden. Der findet ihn nicht.

Es funktioniert nur mit den Flight Tools 2.3 von FlyShark. Und selbst mit diesem Programm findet keine Kommunikation zwischen Copter und Fernbedienung statt. Den Kompass/Horizont des Copters kann ich erkennen. Das Tool sieht auch eine Kalibrierung der Fernbedienung vor, jedoch kommen keine Befehler der Fenbedienung an..

sirmclord hat geschrieben: Es funktioniert nur mit den Flight Tools 2.3 von FlyShark. Und selbst mit diesem Programm findet keine Kommunikation zwischen Copter und Fernbedienung statt.

keine Zeit verlieren.
Wandlung, Rückgabe, refund oder zumindest anteilig refund, damit Du dir einen anständigen flight Controller kaufen kannst.
ansonsten fall bei eBay aufmachen oder Hölle heiß machen und PayPal Geld zurück rufen.

viele Grüße,
Fabian

Ich habe ihn zurück geschickt und warte jetzt auf die Open Source Version...die kommt allerdings aus China ...

Vielen Dank für eure Unterstützung!

Heb die ganze Korrespondenz auf, da du Sie beim Zoll ggf brauchst. Ansonsten kann es sein, das du Einfuhrsteuer, Märchensteuer, Zoll bezahlen musst

Er kommt über UK, bzw. ist schon da. Hoffentlich habe ich Glück was das angeht...