MINI APM PRO Flight Controller > Pinbelegung

17:08 ,So 10. Jan 2016,

Nachdem es Probleme beim Anschluß vom APM Pro gibt,
Hinweis : Unten hängt eine englische Anleitung dran

: apm_p.JPG (28.3 KiB) 3874 mal betrachtet

hier einmal die Anschlüße von dem FC

Edit ON:

Hier einmal eine bessere Ansicht

20:26 ,So 10. Jan 2016,

@Windhund
Der Stecker für GPS ist unten links in der Horizontalen schon einmal richtig herum. Leider kann ich auf dem Bild nicht sehen, was auf der linken Seite ist
laut Bild ist beim APM von links nach rechts TX, RX, VCC, Gnd
Wie ist dein Stecker belegt?
Ein Pin ist ja frei - welcher
Schreib die Reihenfolge von links nach rechts auf ( z. b. Schwaz, frei, rot, weiß) Des weiteren brauche ich ein Bild (wenn moeglich wo man erkennen kann, wie die Kontakte am GPS heissen) Wenn zum GPS nur 3 Adern gehen, muss

vom GPS zum APM
TX auf RX
VCC auf VCC
Gnd auf Gnd
gehen

20:43 ,So 10. Jan 2016,

GPS Pin Belegung ist schwarz rot weiß frei.

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20:46 ,So 10. Jan 2016,

Gesendet von meinem Samsung Note 4 mit Tapatalk

09:36 ,Mo 11. Jan 2016,

jetzt fehlt noch das Bild vom GPS.
Wenn Schwarz Minus wäre, Rot = Plus und Weiss = Tx, muss der Stecker um 180 Grad gedreht werden ( TX - GPS auf RX - APM // Plus auf VCC // Gnd auf Minus)

09:44 ,Mo 11. Jan 2016,

Deine Motoren werden auf Mainout S1, S2, S3 und S4 angeschlossen

die Reihenfolge ist folgendermaßen

Motor 1 auf S1
Motor 2 auf S2
usw.

Das weiße Kabel oben, das Schwarze unten

16:00 ,Mo 11. Jan 2016,

Ok habe ich gemacht.Das ist das Kabel wo ich den Finger dran habe.

So und wie geht es weiter.
Ps. GPS Kabel habe ich gedreht.

Gesendet von meinem Samsung Note 4 mit Tapatalk

19:25 ,Mo 11. Jan 2016,

Nee, dein GPS selber meine ich;
hast du evtl den Anschlussplan von deinem originalen FC?
Daran kann man auch festmachen, wo +/- und TX ist.

19:46 ,Mo 11. Jan 2016,

gerade mal Bilder im Internet gesucht und mit deinen Fotos verglichen :
Lt. Bilder ist dein GPS nun richtig herum gesteckt (Frei, Weiß, Rot, Schwarz)
Blöde Frage, bevor wir auf die Empfänger Seite gehen : Hat deine Brumsel kein extra Kompass? Auf deinem Bild ist der Anschluss frei?!?

00:33 ,Di 12. Jan 2016,

Ok, Falls du es später liest, kannst du schon einmal weitermachen :
Chanel 1 bei dem Empfänger : Das Kabel komplett auf Kanal 1 in die Funke stecken (Scharz auf Minus / weiss auf Signal). Die andere Seite beim APM auf CH1 (weiße Ader)=siehe obriges Bild, rot Mitte, Schwarz unten ( so wie bei den Motoren).
Nun ein anderes 3 polige Kabel quer in den Empfänger über Chanel 2,3 und 4.
Das weiße Kabel auf Kanal 2, rot ist dann 3, Schwarz ist dann 4.
Das Kabel kommt neben den ersten Kabel in den APM
Das letzte Servokabel wird wieder so in den Empfänger gesteckt wie Kanal1 und kommt rechts neben den 2ten Stecker.

Bitte nach dem Anstecken ein Bild vom Empfänger und dem APM einstellen

00:41 ,Di 12. Jan 2016,

Das Powerkabel vom Powerboard (3 poliger Stecker, jedoch nur schwarz und rot belegt) kommt auf die rechte Seite, obere Reihe. Der schwarze Draht kommt auf den 4 Pin von rechts, der rote Draht auf den 3 Pin von rechts.(siehe oberes Bild (Powerin: Gnd = Minus =Schwarz / / 5V in = Plus = rot) )
Pin1 und 2 sind für das Powermodul für die Strom und Spannungsmessung.

00:42 ,Di 12. Jan 2016,

Bleibt nur noch zu klären :
* Kompass (s. oben)
* LEDs (Rot/Orange /Grün)

01:08 ,Di 12. Jan 2016,

Deine LEDs und Buzzer gehören folgendermaßen angeschlossen (Achtung Vorwiderstände müssen berechnet werden und in das Kabel eingelötet werden!!! (PI mal Auge. 330 - 470 Ohm)

Auf den Anschlüssen A5, A6 und A7 jeweils gegen Masse (Gnd / Minus)
Den Buzzer kannst du erst einmal. weglassen (hattest du vorher auch nicht) und entsprechend den Wert 8 nicht setzen. (Alles was du haben willst, einfach die hinteren Zahlen addieren und die Summe mittels MP eintragen.)

Die Bitliste zum Steuern der einzelnen LEDs :
7 6 5 4 3 2 1 0
0 0 0 0 0 0 0 1 = 1 Motor LEDs On/Off
0 0 0 0 0 0 1 0 = 2 GPS On/Off
0 0 0 0 0 1 0 0 = 4 AUX Function On/Off
0 0 0 0 1 0 0 0 = 8 Beeper On/Off
0 0 0 1 0 0 0 0 = 16 Low Battery Flash – fast/slow
0 0 1 0 0 0 0 0 = 32 Motor LEDs NAV blink On/Off
0 1 0 0 0 0 0 0 = 64 GPS LEDs Nav Blink On/Off
1 0 0 0 0 0 0 0 = 128 Not used

11:36 ,Mi 27. Jan 2016,

Das Thema LED's ( Rot & Grün) für den Status von GPS, Disarmed etc findet man hier:

http://kopterforum.at/forum/phpBB3/view ... f=42&t=725

Kurzinfo :
Es werden jeweils Vorwiderstände von 300 Ohm benötigt

15:50 ,Fr 5. Feb 2016,

In den letzten Versionen gibt es nicht mehr die hübsche Auswahl, welche LED ich mit was sehen möchte:
Ersatzlos gestrichen.

Einzig was hier beschrieben ist geht nur noch ( und eine 3 LED an den Buzzer-Anschluß, welchen man einstellen kann

( linke Seite; eins tiefer unter Buzzer)

01:35 ,So 7. Feb 2016,

Im Eröffnungsthread mal eine engl. Anleitung für den FC angehängt

21:35 ,Fr 26. Feb 2016,

Sorry vielleicht kann sich das jemand mal näher anschauen und mir sagen ob das so richtig angeschlossen ist ehe ich das ding unter
strom setzte und eventuell noch schrotte.

22:50 ,Fr 26. Feb 2016,

Hallo Monheimer35,
auf dem Foto ist die genaue Zuordnung nicht erkennbar,
aber Du hast Dir Gedanken gemacht, alle Beschriftet und ich denke
auch richtig angeschlossen. Zur Sicherheit würde ich noch die 5 Volt
Spannungsversorgung mit dem Durchgangsprüfer oder Ohmmeter
auf Kurzschluss und Durchgang zwischen +5V und GND (Rot u. Schwarz)
prüfen. Wenn Durchgang (Null Ohm) zwischen rot/schwarz dann sind diese
irgenwo vertauscht (verpolt) und irgendwas brennt ab ...
wünsche gutes Gelingen !

23:25 ,Fr 26. Feb 2016,

Auf die Schnelle :
Passt nicht:
Chanel 1 ist Ok
Chanel 2,3,4 wird genauso wie Chanel 1 angeschlossen, jedoch am Empfänger quer ( in der gleichen Reihe wie Chanel 1 = weiße Ader) = wenn du nach Farben (am Empfänger) gehst : Schwarz auf Chanel 2, rot = Chanel 3, weiss, channel 4
Chanel 5 wird am APM Pro und Empfänger so wie Chanel 1 angeschlossen

23:37 ,Fr 26. Feb 2016,

Also so?

00:04 ,Sa 27. Feb 2016,

wenn ich deinen Empfänger sehen würde.....
von der Beschaltung am APM Pro (Empfänger Anschluss entsprechend richtig) ist es jetzt ok.

00:17 ,Sa 27. Feb 2016,

Am emfänger habe ich nix geändert

00:21 ,Sa 27. Feb 2016,

C1 und C5 sollten getauscht werden , wenn ich das richtig sehe :
C1 am APM Pro sollte "A" am Empfänger sein, C5 am APM Pro sollte "-1" sein ( Flugmode)

12:01 ,Sa 9. Apr 2016,

Frage die Motoren 5 6 7 8 wohin

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12:41 ,Sa 9. Apr 2016,

wo kommt das Telemetrie Modul hin, zumal ich noch ein weißes übrig habe

Gesendet von meinem SM-P900 mit Tapatalk

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